信托同款！百強(qiáng)縣AA發(fā)債主體直接融資！
【齊河城投債權(quán)資產(chǎn)】
【規(guī)模與期限】：不超過24個(gè)月 ，1年期1.5億；2年期0.5億（每期5000萬），打款次日成立起息
【付息】：自然季度支付收益，每年 3 、6、9 、12 月10日支付收益
【客戶收益】：
【一年期】10-50-100-300：8.0%—8.3%—8.5%—8.7%
【兩年期】10-50-100-300：8.2%—8.5%—8.7%—8.9%
【資金用途】用于受讓足額應(yīng)收債權(quán)并補(bǔ)充企業(yè)流動(dòng)資金
【投資亮點(diǎn)】
亮點(diǎn)一：2021年德州市GDP3,488.72億元，一般公共預(yù)算收入234.09億元。2021年齊河縣GDP399.37億元，一般公共預(yù)算收入40.08億元。齊河縣，隸屬山東省德州市，位于德州市最南端，與濟(jì)南隔黃河相望，總面積1411平方千米，轄13個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、2個(gè)街道、1個(gè)省級經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、1個(gè)省級旅游度假區(qū)，2021年全國綜合實(shí)力百強(qiáng)縣市排名75位。
亮點(diǎn)二：發(fā)行方為齊河縣XX經(jīng)營建設(shè)投資有限公司，實(shí)控人為山東省德州市齊河縣人民政府國有資產(chǎn)監(jiān)督管理局（100%），AA發(fā)債主體，存續(xù)債券8只，共40億，2022年3月末總資產(chǎn)429.11億，資產(chǎn)負(fù)債率54.34%，2021年度營業(yè)收入20.89億元，凈利潤4.11億元。發(fā)行人是當(dāng)?shù)刈畲蟮娜谫Y平臺(tái)，城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，且能持續(xù)獲得政府及股東在業(yè)務(wù)開展、資本補(bǔ)充、財(cái)政補(bǔ)貼等方面的較大支持，償債能力極強(qiáng)。
亮點(diǎn)三：擔(dān)保方為齊河縣XX建設(shè)投資開發(fā)有限公司，齊河縣人民政府國有資產(chǎn)監(jiān)督管理局直接控股，2021年末總資產(chǎn)59.34億元，凈資產(chǎn)35.04億元，資產(chǎn)負(fù)債率40.95%，擔(dān)保能力較強(qiáng)。
亮點(diǎn)四：發(fā)行人提供40000萬元對當(dāng)?shù)刂匾脚_(tái)（AA）的應(yīng)收賬款進(jìn)行質(zhì)押，質(zhì)押率較低。

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其他優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目推薦：
【中國私募牛人十大排名大曝光】
　　中國私募牛人十大排名 　　人人都知道炒股能賺到錢，所以股市中出現(xiàn)了各行各業(yè)的人。不僅有散戶、機(jī)構(gòu)、還有私募等等。與散戶相比，私募才是投資股票的高手，接下來我們來看看中國私募牛人十大排名吧。 　　一、葛衛(wèi)東 　　葛衛(wèi)東，江湖人稱“葛老大”，2000年開始進(jìn)入股市投資，數(shù)次爆倉，一度輕生。2004年閱讀大量巴菲特書籍，使其領(lǐng)悟投資真諦，操盤能力迅速提升，近六年年均收益率120%，華爾街稱之“東條英機(jī)”。如今坐擁150億資產(chǎn)，榮登胡潤財(cái)富榜第216名。 　　二、王亞偉 　　王亞偉，曾經(jīng)的“公募一哥”，率華夏基金在5年內(nèi)產(chǎn)出748.90%的總回報(bào)，成為業(yè)界神話。他為人低調(diào)，操作極其犀利，被譽(yù)為“中國最牛的基金經(jīng)理”。然而，由于他操作風(fēng)格過于果敢，2016年旗下基金表現(xiàn)令人唏噓，王亞偉掉下神壇，但如今他涅槃重生，攜240億規(guī)?；鹁硗林貋?，年化收益超70%，重回巔峰。 　　三、傅海棠 　　傅海棠，農(nóng)民，養(yǎng)過六年豬，種過棉花、大蒜等。2000年做期貨投資，2009年到2010年，18個(gè)月從5萬炒到1.2億，是國內(nèi)期貨界的“第一散戶”。獨(dú)創(chuàng)“天道”思想分析市場、把握節(jié)奏，不做任何技術(shù)分析，有“農(nóng)民哲學(xué)家”的稱謂。 　　四、蔣菲 　　蔣菲，史上“最牛散戶”，25歲就通過炒股賺到4億，一夜成名。她背景神秘，為人低調(diào)，所以其財(cái)富來源頗具爭議，然而，從她對白云山的操作手法中，我們能看出她是一個(gè)典型的“浙江派”短線游資，出手及其果斷，資產(chǎn)管理非常嚴(yán)格，交易體系自成一派。 　　五、趙丹陽 　　趙丹陽，1994年出國，從事投資和貿(mào)易，1996年回歸國內(nèi)市場。2007年、2014年兩度狙擊A股，震驚股票圈。他擅長研究基本面，對上市公司財(cái)務(wù)報(bào)表能做出精準(zhǔn)的判斷，李大霄曾將他的交易邏輯與巴菲特、索羅斯相提并論。 　　六、林廣袤 　　2010年600萬元多棉持倉3萬手賺220倍到13億，2011年1億元空棉1萬手賺7億，被稱為棉花奇人。2012年再入市場，虧損7億，此后，暫退出期貨，在華山修行。 　　七、張磊 　　張磊，一級市場“投資狂魔”，是高瓴資本的創(chuàng)建人，管理的資產(chǎn)規(guī)模達(dá)300億美元。他投資過的項(xiàng)目包括騰訊、京東、摩拜、滴滴，崇尚“守正用奇”、弱水三千，但取一瓢”的投資哲學(xué)，目前，他的基金是亞洲最大、業(yè)績最優(yōu)秀股權(quán)管理基金。 　　八、裘國根 　　裘國根，70億身家，學(xué)院派出身(中國人民大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)碩士)，1996年開始投資，2001年創(chuàng)辦重陽投資，成為掌舵人。無論股票、期貨、債券市場，我們都能看到他的身影，最擅長投資組合，旗下基金產(chǎn)品年化收益率高達(dá)25%. 　　九、曹仁超 　　曹仁超，內(nèi)地股民將他奉為”香港股神”。1969年開始投資生涯，用5000港元買股票，40年后擁有42億元的資產(chǎn)，創(chuàng)造了“40年增值4萬倍”的神話。他主張“炒股不炒市”的理念，對行業(yè)發(fā)展有深入研究，可惜的是2014年患上淋巴癌，于2015年2月去世。 　　十、徐翔 　　徐翔，曾經(jīng)的“私募一哥”，人稱“寧波漲停板敢死隊(duì)”總舵主，17歲帶3萬入市炒到40億，曾經(jīng)管理數(shù)百億元資產(chǎn)“傲視群雄”?？上У氖?，2015年涉嫌操縱證券市場、內(nèi)幕交易被抓，一代投資神話就此落幕。 　　以上就是私募牛人的排名了，大家是不是很羨慕他們豐厚的身家呢。如果股民想要擁有他們這樣獨(dú)具的眼光的話，就必須對股票市場有清楚的認(rèn)知，對經(jīng)濟(jì)和政策都要有敏銳的洞察力才行。

北京市將開放百個(gè)無人出租車站點(diǎn)具體在哪些位置，無人出租車怎么乘坐
　　自10月10日起，自動(dòng)駕駛出租車已在北京全面開放近一周。高峰時(shí)單日下單量超過2600，單站單日下單量600高峰。 　　北京市將開放百個(gè)無人出租車站點(diǎn)： 　　除了已獲批開放的13個(gè)上下車站外，未來還將開放100多個(gè)自駕車出租車停靠站。此外，北京百度自駕出租車服務(wù)將在現(xiàn)階段繼續(xù)免費(fèi)試用。北京自動(dòng)駕駛出租車來了，之前的介紹內(nèi)容可以回顧。 　　在哪些位置，怎么乘坐無人出租車? 　　百度自駕車出租車服務(wù)在北京，全面開放，市民無需預(yù)約，可在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、海淀區(qū)和順義區(qū)的數(shù)十個(gè)自駕車出租車站點(diǎn)直接下單，并嘗試免費(fèi)乘坐自駕車出租車。 　　在全市已開放的幾十個(gè)站點(diǎn)中，北京經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的站點(diǎn)密度最大。此前，公眾必須從阿波羅官網(wǎng)或百度地圖注冊入口填寫個(gè)人信息，才能預(yù)約百度，的阿波羅自動(dòng)駕駛出租車和百度的阿波羅組織的批量試駕。這次在市內(nèi)全面開通自駕出租車服務(wù)后，打開百度地圖，選擇“出租車-自動(dòng)駕駛-選擇上下車站-選擇乘客數(shù)量-立即撥打阿波羅GO”選項(xiàng)后，就可以直接上車了。 　　在經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)體驗(yàn)汽車時(shí)，乘客在查看推薦上下車站名單時(shí)，名單中出現(xiàn)了同仁堂，東門、管委會(huì)， 　　豪特耐設(shè)備公司等幾十個(gè)站點(diǎn)的名稱。選擇離打的位置，最近的車站，點(diǎn)擊“立即呼叫”按鈕進(jìn)行呼叫，自動(dòng)駕駛出租車將立即接受訂單。幾分鐘后，他們將到達(dá)選定的車站，供打車人員體驗(yàn)。 　　無人駕駛出租車測試現(xiàn)狀分析： 　　有市民反映無人出租車供不應(yīng)求，買車難。陶吉回應(yīng)說，市民對百度的自動(dòng)駕駛出租車非常熱情。雖然百度擁有北京，最多的40個(gè)自動(dòng)駕駛載人試駕牌照，但其容量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足集中的體驗(yàn)需求，下一步，平臺(tái)將考慮向愿意試駕的乘客推送一天不同時(shí)間的呼叫訂單波谷高峰信息，以便合理安排錯(cuò)誤的高峰試駕。 　　值得注意的是，根據(jù)自動(dòng)駕駛考試規(guī)定的要求，所有乘客都需要實(shí)名制登記，汽車用戶可以攜帶伴侶，但乘客需要在18-60歲之間，這意味著老年人和兒童目前無法品嘗自動(dòng)駕駛出租車。陶吉介紹，該平臺(tái)正在積極與政府相關(guān)部門溝通，希望在安全運(yùn)營一段時(shí)間后，老人和兒童可以在監(jiān)護(hù)人的陪同下上車。 　　人們需要在系統(tǒng)開放的車站上下車，為什么不能和普通出租車同時(shí)停車? 　　百度智能駕駛集團(tuán)自動(dòng)駕駛部總經(jīng)理陶吉，說，許多路段實(shí)際上是禁止停車的?！盁o人車對接從安全合規(guī)、規(guī)避事故風(fēng)險(xiǎn)的角度對對接站進(jìn)行了設(shè)計(jì)和篩選，希望用這種新的方式來引導(dǎo)規(guī)范的交通行為?！碧占f，隨著越來越多的站點(diǎn)獲準(zhǔn)開業(yè)，自動(dòng)駕駛出租車的體驗(yàn)將像普通網(wǎng)約車一樣方便 　　既然北京對無人駕駛出租車進(jìn)行載人測試的要求這么高，為什么汽車公司選擇在北京進(jìn)行無人駕駛出租車的載人測試? 　　陶吉表示，在北京測試無人駕駛出租車難度更大，其影響力無疑更大，這對于收集數(shù)據(jù)和改進(jìn)產(chǎn)品也非常重要。 　　目前，北京在考試牌照規(guī)模、考試科目數(shù)量、車型豐富度、路牌考試、管理達(dá)標(biāo)考試等方面均位居全國第一。它還有無人駕駛，最完善的測試環(huán)境，測試結(jié)果自然會(huì)非常準(zhǔn)確。 　　然后問題又來了。北京測試無人駕駛出租車難度高，表現(xiàn)是什么? 　　去年，北京開啟了歷史上最難的T4駕照考試。為了拿到這個(gè)牌照，自主駕駛企業(yè)需要在封閉的測試場進(jìn)行5000 km的模擬測試，然后才能進(jìn)入評測階段。 　　正式的評估環(huán)節(jié)類似于人類駕照，即車輛按照要求在設(shè)計(jì)的道路上行駛一次，在途中進(jìn)行側(cè)停車、掉頭等具體項(xiàng)目操作，整個(gè)流程一兩個(gè)小時(shí)即可完成?？荚囘^程采用打分制，滿分100分，80分為及格。 　　在此過程中，如有輕微失誤，如起步時(shí)輕微打滑，剎車不穩(wěn)，超車信號后未給后面的車讓路，扣5分/10分。如果出現(xiàn)事故、交通規(guī)則等嚴(yán)重錯(cuò)誤，直接判考試不及格。 　　雖然T4路試執(zhí)照已經(jīng)開放，但去年只有百度成功獲得。 　　北京對在無人駕駛的測試?yán)锍桃灿懈叩囊?，自?dòng)駕駛儀R&D公司需要在北京獲得50萬公里的測試?yán)锍?，然后才能進(jìn)行下一次載人測試。 　　目前，北京的開放測試道路只有700公里，這就要求自動(dòng)駕駛儀測試企業(yè)在道路上測試更多的車輛，以完成50萬公里的測試量。 　　百度已經(jīng)在北京，獲得了40個(gè)牌照，這意味著百度可以把所有40輛車放到測試路上進(jìn)行測試。陶吉還表示，百度已經(jīng)在亦莊、海淀區(qū)，順義區(qū)和房山區(qū)同時(shí)進(jìn)行了測試，測試?yán)锍桃呀?jīng)達(dá)到50萬公里。 　　北京市將開放百個(gè)無人出租車站點(diǎn)相關(guān)內(nèi)容的介紹希望對大家有幫助，如果你在北京，又剛好和這些站點(diǎn)距離不遠(yuǎn)，可以嘗試嘗試。百度概念可以做個(gè)拓展知識(shí)。