GT城投2022年債權(quán)
【GT城投2022年債權(quán)】
市場首發(fā)
2倍應(yīng)收賬款質(zhì)押
4.6萬㎡土地抵押
主體為當(dāng)?shù)刈畲蟪峭豆?
【產(chǎn)品規(guī)?！靠傄?guī)模1億，分期發(fā)行；
【期限】12個月；
預(yù)期收益率：7.5%
【付息方式】打款當(dāng)日起息，季度付息；
【發(fā)行方】XX城鄉(xiāng)建設(shè)投資集團(tuán)有限公司
是經(jīng)縣委、縣政府批準(zhǔn)設(shè)立的綜合性政府投融資企業(yè)，前身為GT公有資產(chǎn)運(yùn)營有限公司，總資產(chǎn)120億。業(yè)務(wù)涵蓋城市開發(fā)建設(shè)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)投資運(yùn)營、投資與資產(chǎn)管理、各類工程建設(shè)活動、文旅服務(wù)，形成多元化經(jīng)營戰(zhàn)略，是當(dāng)?shù)爻鞘虚_發(fā)建設(shè)的重要平臺，償債能力強(qiáng)。
【擔(dān)保方】XX金誠實業(yè)發(fā)展有限公司
實控人為GT縣CZ局，經(jīng)營范圍包含產(chǎn)業(yè)項目的投資、市政工程管理、園林綠化工程、企業(yè)工程管理咨詢服務(wù)；是當(dāng)?shù)刂饕幕A(chǔ)設(shè)施建設(shè)平臺，發(fā)展穩(wěn)定，負(fù)債低，擔(dān)保能力強(qiáng)。
【區(qū)域優(yōu)勢】
聊城市，擁有5000余年的歷史，是國家歷史文化名城，運(yùn)河文化代表地，有“江北水城，運(yùn)河古都”之稱。GT縣隸屬聊城市，屬于中原經(jīng)濟(jì)區(qū)、京津冀協(xié)同發(fā)展區(qū)、省會城市群經(jīng)濟(jì)圈和山東西部經(jīng)濟(jì)隆起帶等國家和省區(qū)域戰(zhàn)略疊加區(qū)。
2021年，聊城市地區(qū)生產(chǎn)總值2642.52億元，比上年增長8.4%。GT縣2021年全縣實現(xiàn)生產(chǎn)總值169.03億元，同比增長6%，比2019年增長11.1%，兩年年均增長5.4%；完成一般公共預(yù)算收入13.2億元，同比增長5.5%，比上年（2.7%）提升2.8個百分點，經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展呈現(xiàn)出平穩(wěn)健康、穩(wěn)中有進(jìn)的良好態(tài)勢。
其他優(yōu)質(zhì)項目推薦：
【主力減倉是什么意思 如何判斷主力減倉】
在之前已經(jīng)和大家分享過主力增減倉知識點，相信大家對此已經(jīng)有所了解。為提高大家知識儲備量，今天就從主力減倉是什么意思，如何判斷主力減倉這兩方面為大家分享一下主力減倉知識點，希望對大家理解掌握這部分知識能夠有所幫助。
第一、主力減倉是什么意思
所謂主力減倉實質(zhì)上指的是主力賣出股票，主力減倉就是說機(jī)構(gòu)大戶等開始往外賣股票了。某只股票的主力減倉，則意味著該股可能要少跌了。
第二、如何判斷主力減倉
主力減倉有兩種性質(zhì)：一是階段性減倉;二是全身而退。其中，階段性減倉分為兩種情況：
?、偾捌跒橥粕蓛r而資金過多地變成了籌碼，因此會趁大盤下跌時順勢減倉，方便日后再度推升股價;
②主力感覺買單不足，而賣單過多，所以在大盤仍走好時通過減倉壓制股價，直到市場能接受。
顯然，階段性減倉只是預(yù)期中的股價調(diào)整，未來股價仍有新高可期。
全身而退則不一樣，全身而退會造成短時期內(nèi)供求關(guān)系的逆轉(zhuǎn)，而且在主力退出以后股價的波動就只能隨波逐流而不能強(qiáng)于大盤了。
主力減倉可以看以下方面：
?、倏粗髁Τ杀尽Ｈ艄蓛r遠(yuǎn)高于主力成本線(至少獲利一倍以上)時，發(fā)現(xiàn)價滯量增，此時要留神主力誘多出貨，且階段性減倉可能性小，想全身而退可能性大。
?、诳磽Q手率。單日換手率不見得會很大，但若10天半月的換手率累計達(dá)100%以上，則要提高警惕了;
?、劭幢P口。在買賣成交中，有的價位并未在買賣隊列中出現(xiàn)，卻在成交一欄里出現(xiàn)了，這就是隱性買賣盤，其中經(jīng)常蘊(yùn)含主力的蹤跡。一般來說，上有壓盤，而出現(xiàn)大量隱性主動性買盤，股價不跌，則是大幅上漲的先兆。下有托盤，而出現(xiàn)大量隱性主動性賣盤，則往往是主力出貨的跡象。
④看量。不管在什么情況下，只要放量不漲，就可以確認(rèn)為主力出貨。
?、莞呶粰M盤出貨。主力利用個股利好題材，同時結(jié)合大盤牛市行情，在一只股票高價位區(qū)構(gòu)筑高價平臺。讓散戶以為是上升中繼平臺，盤整后主力會繼續(xù)拉抬。其實這種配合大盤、消息的高位橫盤，是主力出籌兌現(xiàn)最隱蔽的方法。
主力減倉是什么意思及其相關(guān)知識點到這兒就和大家介紹完畢，希望對廣大投資者們學(xué)習(xí)這部分知識能夠有所幫助。另外，若大家還想學(xué)習(xí)其他主力知識，可點擊閱讀主力尾盤拉升的目的。最后，祝愿大家投資順利!
改簽退票手續(xù)費(fèi)新規(guī)定是什么，改簽退票手續(xù)費(fèi)為什么存在
現(xiàn)在使用網(wǎng)上購買火車票的交易APP的非常的多，通過12306買票的用戶也非常的多，相信大家都用過。不過再出現(xiàn)一些特殊情況，比如趕不上火車或者是臨時有事的時候應(yīng)該怎么辦呢，改簽退票手續(xù)費(fèi)新規(guī)定又是什么呢。
2018年開始實行了30天改退簽新政，當(dāng)然也就是說能夠提前30天來購買火車票，這對于提前購買假日火車票就成為習(xí)慣。改簽退票手續(xù)費(fèi)新規(guī)定包含有兩個方面，具體來說內(nèi)容如下：
出行當(dāng)天出現(xiàn)問題進(jìn)行改簽是比較方便，可以改簽到當(dāng)天的其他列車或者次日的列車。改簽對于同等車票的是不收取手續(xù)費(fèi)的，如果是出現(xiàn)票價低的情況還可以退還多余的資金，不過改簽要慎重，就是改簽只能夠使用一次。在開車前48小時候以上改簽的可以改簽其他能夠買到時間內(nèi)的車票；開車前48小時包含48小時改簽則是改簽到當(dāng)日24點之前的列車，不改簽以后的。
對于如果是是行程要取消的話，那就是要退票了，而退票才是會收取手續(xù)費(fèi)的。具體收取標(biāo)準(zhǔn)是按照時間來計算的，如果是開車前15天以上不包含15天退票的，不收取退票手續(xù)費(fèi)；開車前48小時到15天以內(nèi)就要收取票價5%的手續(xù)費(fèi)；24小時到48銷售以內(nèi)是按照票價的10%收??；如果是在24小時以內(nèi)進(jìn)行退票的時候則是要收取20%的手續(xù)費(fèi)。如果是改簽后的車票在15天退票的話是要收取手續(xù)費(fèi)的。另外就是如果是已經(jīng)取票的乘客是無法通過網(wǎng)上辦理退票的，需要憑借取出的車票以及報銷憑證到車找去辦理退票的，這是需要主要的地方。目前高鐵實現(xiàn)了無票乘車，對于已經(jīng)取票的問題就已經(jīng)不存在的。而乘坐其他列車的乘客需要注意下。
退票手續(xù)費(fèi)的存在也是為了紡織惡意購票的存在，紡織購買車票影響正常的購買行為。改簽退票手續(xù)費(fèi)新規(guī)定就是上述內(nèi)容的，更多關(guān)于車票類的問題可以關(guān)注贏家財富網(wǎng)。
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