央企信托-49號山東諸城政信
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【央企信托-49號山東諸城政信】
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【融資方】：諸城泰石投資控股集團有限公司，實際控制人為諸城市國資，注冊資本5億?？傎Y產(chǎn)156.66億營業(yè)收入14，08億，當?shù)氐谖宕笃脚_公司，主體AA，債項AA
【擔(dān)保方】：諸城政泰城建，實際控制人為諸城市國資，注冊資本2億，總資產(chǎn)207.33億營業(yè)收入14.56億,當?shù)氐谌笃脚_公司，主體AA+,債項AA"
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【什么是貸后管理，貸后管理內(nèi)容是什么？】
什么是貸后管理，貸后管理內(nèi)容是什么？
貸后管理是銀行、小貸公司等金融機構(gòu)開展信貸業(yè)務(wù)的重要環(huán)節(jié)，對于確保銀行貸款安全和案件防控有著重要的作用，然而長期以來我國銀行對貸后管理的重視程度普遍不高。但隨著《商業(yè)銀行授信盡職指引》的出臺，銀行授信后管理的重要性被提升到一個新的高度，各大銀行在授信業(yè)務(wù)中應(yīng)予以強調(diào)和規(guī)范。本文中筆者就來和大家聊一聊貸后管理工作的主要內(nèi)容。
貸后管理是什么意思
貸后管理也叫授信后管理，具體是銀行或其他金融機構(gòu)自貸款發(fā)放后或其他信貸業(yè)務(wù)發(fā)生后，直至本金利息收回或信用結(jié)束的全程信用管理。貸后管理是銀行信貸業(yè)務(wù)的最終環(huán)節(jié)，也是重要環(huán)節(jié)，其重要性不言而喻。
貸后管理主要內(nèi)容
一般來說銀行貸款管理工作主要有日常管理、清戶撤押以及檔案管理3方面內(nèi)容，具體工作內(nèi)容如下：
1.日常管理，是對發(fā)放的貸款進行跟蹤管理、查詢分析，具體包括貸款臺賬、貸款日常通知以及質(zhì)(抵)押物保管、貸后檢查(主要是資金用途)直至貸款本息結(jié)清。
2.清戶撤押，在借款人如期還清貸款本息后，信貸部門應(yīng)銷記“抵押物及權(quán)證登記簿”，并出具書面材料通過會計部門和保管部門，這兩個部門驗證無誤后辦理清戶撤押手續(xù)。
3.檔案管理，信貸經(jīng)辦人員在辦理每筆貸款后，應(yīng)定期對收集齊全的材料進行整理，合同正副本應(yīng)分別交由檔案管理員、信貸部門專人保管，在收回貸款本息后，將檔案全部歸檔交由檔案管理員保管
交通肇事逃逸的認定是怎樣認定的呢，怎么鑒別交通事故中的肇事逃逸呢？
交通事故發(fā)生后，有些人不知道該如何處理，所以他們恐慌了一會兒，選擇逃跑。但是，如果知道歷史悠久，無論往哪里跑都會被抓，那怎么鑒別交通事故中的肇事逃逸呢？交通肇事逃逸的認定是怎樣認定的呢？如果有需要交通事故律師法律咨詢的朋友可以找專業(yè)的律師來幫忙。
交通事故逃逸的認定標準：
主要包括八種情況
1、明知發(fā)生交通事故，交通事故當事人駕駛或者棄車逃離事故現(xiàn)場的；
2.交通事故當事人認為自己沒有事故責(zé)任，駕車逃離事故現(xiàn)場的；
3.交通事故當事人涉嫌酒后駕車、無證駕駛。報案后未履行現(xiàn)場等待處理義務(wù)，棄車離開事故現(xiàn)場后又返回的；
4.雖然交通事故當事人將傷者送往醫(yī)院，但沒有報案，無故出院；
5.雖然交通事故當事人將傷者送往醫(yī)院，但在為傷者或其家屬留下虛假姓名、地址、聯(lián)系方式后離開醫(yī)院的；
6.交通肇事方在調(diào)查期間逃逸的；
7.交通事故當事人離開現(xiàn)場不承認發(fā)生交通事故，但有證據(jù)證明應(yīng)當知道發(fā)生交通事故的；
8.協(xié)商不能達成協(xié)議，或者不協(xié)商支付的賠償費用明顯不足，交通事故當事人沒有留下真實資料，有證據(jù)證明強行離開現(xiàn)場的。
造成事故后逃逸的人如果不構(gòu)成犯罪該如何處罰？
《道路交通安全法》第99條規(guī)定，有下列行為之一的，由公安機關(guān)交通管理部門處以200元以上2000元以下罰款：
(一)未取得機動車駕駛證駕駛機動車，機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣的；
(二)機動車移交給未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷或者暫扣的人的；
(三)在成交，發(fā)生事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的；
(四)機動車行駛超過規(guī)定速度50%的；
(五)違反道路交通安全法律法規(guī)和機動車安全駕駛要求，強迫機動車駕駛?cè)笋{駛機動車，在成交，造成不構(gòu)成犯罪的事故的；
(六)違反交通管理法規(guī)強行通行，不聽勸阻的；
(七)故意損壞、移動或者改動交通設(shè)施，造成危害后果，尚不構(gòu)成犯罪的；
(八)非法攔截、扣留機動車輛，不聽勸阻，使成交交通嚴重受阻或造成較大財產(chǎn)損失的。
在成交，發(fā)生事故后逃逸，不構(gòu)成犯罪的，可以處十五日以下拘留。
行為人有前款第二項、第四項情形之一的，可以并處吊銷機動車駕駛證；有第一項、第三項、第五項至第八項所列情形之一的，可以處十五日以下拘留。
公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證，終身不得重新領(lǐng)取機動車駕駛證。
交通事故賠償：
當事人可以協(xié)商道路交通事故損害賠償，也可以請求公安機關(guān)交通管理部門一致調(diào)解。經(jīng)調(diào)解達成協(xié)議的，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當當場制作道路交通事故損害賠償調(diào)解書，由各方當事人簽名，分別送達各方當事人。當事人不同意交通管理部門調(diào)解或者經(jīng)交通管理部門調(diào)解不能達成一致意見的，可以向交通事故發(fā)生地或者被告住所地法院提起訴訟。
關(guān)于交通肇事逃逸的認定是怎樣認定的呢，怎么鑒別交通事故中的肇事逃逸呢？就介紹到這里了，如果有對開車撞死人要坐牢嗎感興趣的可以看一下往期相關(guān)的內(nèi)容，希望對你有所幫助。
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