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央企信托-252號(hào)浙江湖州吳興政信項(xiàng)目

政信傳媒 2022年10月17日 19:03 122 定融傳媒網(wǎng)

浙江湖州:

央企信托-252號(hào)浙江湖州吳興政信項(xiàng)目

252號(hào)—浙江HZ-政信信托年度稀缺 !
浙江地級(jí)市主城區(qū)項(xiàng)目!
央企信托管理發(fā)行!
AA+私募債及美元債存續(xù)主體融資!AA+公募債及美元債存續(xù)主體擔(dān)保!
一般預(yù)算收入超60億!當(dāng)?shù)貐^(qū)域GDP全市第一!
【央企信托-252號(hào)浙江湖州吳興政信項(xiàng)目】
【要素】3億,2年,半年付息(6月、12月)
【業(yè)績(jī)比較基準(zhǔn)】100萬及以上:6.1%/年
風(fēng)控措施及亮點(diǎn):
1【融資人】AA+主體評(píng)級(jí) ,私募債及美元債存續(xù)主體,總資產(chǎn)445.23億,發(fā)債利率低至3.68%
2【擔(dān)保人】AA+主體評(píng)級(jí),公募債及美元債存續(xù)主體,總資產(chǎn)637.06億。
3【地區(qū)介紹】當(dāng)?shù)貐^(qū)域經(jīng)濟(jì)N0.1,2021年GDP853.18億,全年增長(zhǎng)9.7%,地區(qū)一般公共預(yù)算收入63.44億,增長(zhǎng)23.9%,財(cái)政實(shí)力極強(qiáng)!




其他優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目推薦:
【中國十大港口排名 十大港口詳細(xì)介紹】

  01.上海吳淞口國際郵輪港   上海吳淞口國際郵輪港位于上海長(zhǎng)江海岸線上的水域,公司碼頭水域規(guī)劃海岸線總長(zhǎng)1500米,一期海岸線長(zhǎng)774米。港號(hào)游輪于2008年12月20日開工建設(shè),2010年4月27日成功試航11.6萬噸“鉆石“公主號(hào)”,2011年10月正式開通港試運(yùn)行,2012年接收62艘大型游輪,2013年接收127艘,2014年接收217艘,2015年接收283艘。   02.上海港國際客運(yùn)中心   上海港國際客運(yùn)中心位于黃浦江西岸外灘附近,黃金沿江岸線長(zhǎng)達(dá)880米,上海港國際客運(yùn)中心國際客運(yùn)站占地約2萬平方米,水深9-13米??赏瑫r(shí)??咳液廊A郵輪,年吞吐能力100萬人次。其主要設(shè)施布置在近5萬平方米的綠地下,而地上部分是漂浮在綠化帶上的不規(guī)則玻璃球。在提供客運(yùn)服務(wù)的同時(shí),它也成為黃浦江旁邊的另一處美麗風(fēng)景   03.天津國際郵輪母港   天津國際郵輪母港位于天津港區(qū)南端,毗鄰中國目前最大的保稅港區(qū)之一,并于2010年6月26日在港正式開業(yè)??偨ㄖ娣e160萬平方米,海岸線2000米,6個(gè)泊位,初步開發(fā)面積70萬平方米,計(jì)劃建設(shè)2個(gè)大型國際郵輪泊位及配套客運(yùn)碼頭,海岸線長(zhǎng)625米,可??咳蜃畲筻]輪,設(shè)計(jì)年客運(yùn)量50萬人次。   04.廈門國際郵輪之母港   廈門是中國大陸最早的國際郵輪港之母之一。2016年9月國際郵輪之母港,正式啟動(dòng)泊位升級(jí)改造。改造項(xiàng)目位于杜東港區(qū)0號(hào)至4號(hào)泊位。預(yù)計(jì)整個(gè)的泊位改造將于2018年底完成。改造后,其海岸線總長(zhǎng)1419米,改造建設(shè)了4個(gè)泊位。其中0  ?。?2 #泊位為郵輪泊位,3#泊位為2萬噸滾裝船泊位。   05.青島郵輪母港   青島郵輪母港位于膠州灣東岸,青島港起步區(qū)占地35公頃,總建筑面積約50萬平方米,投資約50億元。青島郵輪母港的海岸線全長(zhǎng)966米。目前有3個(gè)郵輪泊位,其中碼頭長(zhǎng)490米,陸深95米,有一個(gè)吃水-13.5米的大型郵輪泊位,可??渴澜缟献畲蟮?2.5噸“海洋綠洲”和“海洋魅力”郵輪;碼頭長(zhǎng)約476米,有2個(gè)吃水-8.0米的中小型郵輪泊位。   06.舟山國際郵輪港   舟山國際郵輪港是舟山群島新區(qū)唯一的國際客運(yùn)港。目前已建成10萬噸(和15萬噸)碼頭,總長(zhǎng)356米,寬32米,引橋長(zhǎng)188米。設(shè)計(jì)年客運(yùn)量50萬左右,用于候船旅客綜合聯(lián)檢廳和出入境檢查。占地6200平方米,有10條雙向出入境檢查通道。   07.三亞鳳凰島國際郵輪港   三亞鳳凰島國際郵輪港于2007年正式通車。位于三亞灣“陽光海岸”核心區(qū),是中國首個(gè)國際郵輪專用港港,海南省重點(diǎn)項(xiàng)目,二期工程建成后,鳳凰島可同時(shí)停靠5艘萬噸級(jí)國際豪華郵輪,年接待游客200多萬人次,成為亞洲最大的郵輪母港之一。   08.深圳蛇口郵輪中心   深圳蛇口郵輪中心位于廣東省深圳南山區(qū),占地面積4萬多平方米,總建筑面積13萬平方米,共12層。擁有12萬GT郵輪泊位1個(gè),22萬GT郵輪泊位1個(gè);客運(yùn)碼頭包括3個(gè)125米長(zhǎng)的碼頭、10個(gè)800噸級(jí)高速客船泊位(俗稱噴氣船)、4個(gè)其中,國內(nèi)航線泊位、6個(gè)港澳航線泊位和2個(gè)泊位。目前是中國唯一一個(gè)可以停靠22萬噸游輪的碼頭。   09.廣州南沙國際郵輪母公司港   廣州南沙國際郵輪母公司港位于中國南沙灣區(qū)廣東自貿(mào)區(qū),位于地理幾何中心粵港澳大灣區(qū),規(guī)劃海岸線1600米。目前,項(xiàng)目一期海岸線總長(zhǎng)770米,其中22.5萬總噸級(jí)郵輪一個(gè)泊位,10萬總噸級(jí)郵輪一個(gè)泊位,建筑面積約6萬平方米的航站樓,可停靠全球最大郵輪,年吞吐能力75萬人次。南沙國際郵輪之母港號(hào)預(yù)計(jì)將于2019年11月17日正式開通港航線,歌詩達(dá)郵輪“新浪漫號(hào)”也將于當(dāng)天在南沙正式啟航。   10 寧波港   寧波港是世界五大港口,中國港前三大港口寧波港,是貨物吞吐量最大的港口中國,中國集裝箱吞吐量第三大港口港。城市總面積為9365平方公里。位于長(zhǎng)江三角洲南部的浙東,北部與杭州灣接壤,西部與紹興接壤,南部與臺(tái)州接壤,東北部與舟山隔海相望。舟山,原名定海,被譽(yù)為“魚倉”和“祖國的漁業(yè)之都”。

河源首富是誰,河源首富創(chuàng)業(yè)以以來哪些輝煌事跡
  今天我們要說的人事河源首富,說到河源最近比較關(guān)注這方面信息的朋友可能馬上想到的就是那么即將破產(chǎn)重組的漢能移動(dòng)能源控股集團(tuán)有限公司。而我們今天要說的這個(gè)河源首富就是漢能移動(dòng)能源控股集團(tuán)有限公司的創(chuàng)始人李河君。   河源位于粵東北部的一個(gè)地級(jí)市,不僅是李河君的故鄉(xiāng),也是一個(gè)的福地。早在多年前,倒賣電子產(chǎn)品賺到第一桶金的李河君,就在河源,開發(fā)水電站,走上了大富之路。李河君遷至產(chǎn)業(yè)光伏后,投資210億元用于太陽能膜組件生產(chǎn)和河源,的研發(fā)基地,以及東江主流的兩個(gè)電站   但很少有人知道的是,這位河源首富在河源的名聲好壞參半。2010年12月31日,李河君漢能廣東東江黃田水電站(以下簡(jiǎn)稱“水電站”)成功并網(wǎng)發(fā)電。然而,由于未能妥善處理上游淹沒線以下的征地工作,河源黃田鎮(zhèn)烏坭村和清溪村的許多房屋和農(nóng)田在電站蓄水后都不同程度地被淹沒。其中烏泥村,   黃田鎮(zhèn)的桂山酒廠被水覆蓋。2013年2月4日與黃田水電站簽訂補(bǔ)償協(xié)議后,黃田水電站僅支付100萬元,尚未支付330萬元。村民多次向當(dāng)?shù)卣畧?bào)告,但仍無結(jié)果。但是漢能水電站所創(chuàng)造的輝煌也依舊是不可否認(rèn)的,那么接下來我們就來一起了解一下這位河源首富和他的漢能水電站吧。   事實(shí)上,作為2013年福布斯富豪榜的“新人”,李河君從默默無聞超越馬化騰,成為中國第四富豪和廣東省首富。但是,無論他的個(gè)人經(jīng)歷、財(cái)富路徑、財(cái)富結(jié)構(gòu),都非常的神秘。   李河君,   漢族客家人,1967年8月出生于河源市,1988年畢業(yè)于北京交通大學(xué)機(jī)械工程系。2002年,他在英國劍橋大學(xué)攻讀宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)博士學(xué)位,是漢能集團(tuán)的創(chuàng)始人。   中華全國工商聯(lián)顧問委員會(huì)第一委員,漢能移動(dòng)能源控股集團(tuán)董事長(zhǎng)。   2014年和2015年,他們分別以870億元和1655億元的個(gè)人財(cái)富兩次榮膺中國大陸首富;2015年,被《新財(cái)富》評(píng)為中國大陸首富,個(gè)人財(cái)富1600億元;2015年3月,李河君以330億美元的凈資產(chǎn)被《胡潤(rùn)財(cái)富》評(píng)為中國大陸首富。2018年10月,李河君以300億元的財(cái)富在百富榜,胡潤(rùn)排名第89位。   2019年10月10日,《福布斯》公布,李河君以100億人民幣的財(cái)富贏了398人。   2020年2月26日,李河君家族以100億人民幣的財(cái)富在《2019年胡潤(rùn)百富榜》年度排名第2000位。   1988年畢業(yè)于北京交通大學(xué)機(jī)械工程系。2002年,他在英國劍橋大學(xué)攻讀宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)博士學(xué)位。   1989年,李河君白手起家,向大學(xué)老師借了5萬元人民幣成立了漢能集團(tuán)。經(jīng)過20多年的努力,漢能已經(jīng)成為世界上最大的民營水電企業(yè)和世界上最大的薄膜太陽能企業(yè)。   在他20多年的創(chuàng)業(yè)歷史中,這位河源首富在中國商界創(chuàng)造了兩個(gè)傳奇:第一個(gè)傳奇,從2002年到2011年持續(xù)了整整八年,耗資200多億元,帶領(lǐng)著近萬人的施工管理團(tuán)隊(duì)。在金沙江,   云南, 中國,海拔2000多米的地方,一座總裝機(jī)容量達(dá)300萬千瓦的金安橋水電站已經(jīng)用鐵鍬和土建成。   該電站是迄今為止世界上最大的私人水電站。其裝機(jī)容量比中國的葛洲壩水電站大10%,比美國的那個(gè)象征著當(dāng)年美國的強(qiáng)大胡佛大壩大30%。第二個(gè)傳奇,2010年,帶領(lǐng)漢能對(duì)產(chǎn)業(yè)實(shí)施大規(guī)模轉(zhuǎn)型和戰(zhàn)略升級(jí),歷經(jīng)八年,先后通過四次海外技術(shù)并購整合,德國,索利布羅、美國,并購,米阿索萊、全球太陽能、阿爾塔設(shè)備。投資500多億元人民幣,以獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)進(jìn)入電影太陽能行業(yè),成功使?jié)h能成為全球最大的技術(shù)最先進(jìn)的電影太陽能企業(yè)和整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條。因此,漢能成為太陽能電影業(yè)的全球領(lǐng)導(dǎo)者。   面對(duì)能源短缺和環(huán)境問題的挑戰(zhàn),做出了“薄膜化、柔性化”是未來發(fā)展方向的重要戰(zhàn)略判斷,他認(rèn)為,薄膜正在掀起一場(chǎng)不亞于的人類能源利用革命,薄膜帶來的移動(dòng)能源終將取代傳統(tǒng)的供電模式,實(shí)現(xiàn)真正的能源自由。薄膜發(fā)電就像葉綠素為人類種植植物一樣,人類可以像綠色植物一樣通過薄膜直接利用陽光。薄膜發(fā)電技術(shù)的發(fā)展,就像移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)通信一樣,把人類帶入了移動(dòng)能源時(shí)代。   但是月有陰晴圓缺,沒有什么輝煌是可以永恒存在的。從窮小子到首富,再從云端摔下來,背負(fù)著數(shù)十億的債務(wù)。李河君的生活就像過山車。誰也無法預(yù)測(cè)陷入債務(wù)泥潭的李河君,是會(huì)被債務(wù)壓垮,留下一個(gè)孤獨(dú)的背影,還是會(huì)脫胎換骨,與漢能集團(tuán)一起再次前行。   時(shí)光荏苒令人唏噓曾經(jīng)的河源首富如今是否可以逆轉(zhuǎn)局勢(shì)還未可知,但是能夠白手起家創(chuàng)造輝煌的人哪個(gè)簡(jiǎn)單呢?一次的危機(jī)也并不至于徹底打倒一個(gè)人,也許未來漢能會(huì)重新站在巔峰繼續(xù)前行也未可知。


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