湖北政信！湖北省第二大地級市襄陽市下轄市！發(fā)債主體融資！227.91億AA評級發(fā)債主體擔保+國有應收賬款確權質押！打款計息成立!
【老河口交投債權計劃】
【規(guī)?！浚?億 ；本期5000萬
【期限】：1/2年期；季度付息；到期還本；
【年化業(yè)績比較基準】：
12個月 10-50-100-300萬：9.0%-9.2%-9.5%-9.8%
24個月 10-50-100-300萬：9.2%-9.5%-9.8%-10%
【融資主體】老河口市XX交通投資有限責任公司
【資金用途】用于老河口市基礎設施建設以及補充流動資金；
【增信措施】：
【擔保主體】
老河口市XX投資經(jīng)營有限公司（主體評級AA，發(fā)債主體）無限連帶責任擔保；
應收賬款質押：足額借款應收款確權質押，中登網(wǎng)登記；
資金監(jiān)管：本產(chǎn)品所募集資金將直接轉入銀行設立的專用監(jiān)管賬戶，確保資金安全；
【項目亮點】
老河口市，隸屬于中國湖北省第二大市襄陽市；全國第三批國家智慧城市試點城市、國務院落實政策措施“免督查”待遇、全國第三批國家新型城鎮(zhèn)化綜合試點，縣域經(jīng)濟綜合實力穩(wěn)居全省第一方陣,2020年實現(xiàn)GDP總量342.44億元，財政實力雄厚；
發(fā)債主體+AA平臺擔保 ：融資方為作為老河口市重要的基礎設施建設主體，核心業(yè)務公路建設具有很強的區(qū)域專營性（發(fā)債主體），盈利模式優(yōu)；擔保方為老河口市最大的城投平臺公司（資產(chǎn)227.91億元，主 營業(yè)收入10.65億元，AA評級，發(fā)債主體，實際控制人為湖北省襄陽市老河口市國有資產(chǎn)監(jiān)督管理局）資產(chǎn)狀況優(yōu)質；
足額國有應收賬款,確權質押；
【區(qū)域優(yōu)質】
老河口市，隸屬于中國湖北省第二大市襄陽市。挾蜀漢、扼新鄧、枕太和、通秦洛，得舟楫之利、扼四省要沖，素有“襄鄖要道、秦楚通衢”之稱，享有“天下十八口，數(shù)了漢口數(shù)河口”之譽。歷史悠久、人杰地靈。老河口機場是全國五大軍用機場之一。漢江水運上抵陜西、下達武漢。漢丹鐵路、襄渝鐵路、漢十高速公路、老宜高速公路、新316國道、302省道穿境而過。是全國第三批國家智慧城市試點城市、國務院落實政策措施“免督查”待遇、全國第三批國家新型城鎮(zhèn)化綜合試點。2018中歐綠色智慧城市獎?？h域經(jīng)濟綜合實力穩(wěn)居全省第一方陣，連續(xù)9年榮獲“全省縣域經(jīng)濟工作先進單位”稱號。

---

其他優(yōu)質項目推薦：
【專訪鎂信健康CEO張小棟： “惠民?！钡幕菝窕⒎侵皇恰百I得起”，而是“用得到”】
　　每經(jīng)記者 涂穎浩 每經(jīng)編輯 段煉 　　近年來，一城一險為主流的“惠民?！蹦Ｊ皆谌珖秶鷥?nèi)快速鋪開，投保熱潮下，保費定價的合理性問題尤為受到市場關注。 　　隨著“惠民保”市場激戰(zhàn)正酣，各路參與者跑馬圈地，福州、寧波等多地已經(jīng)出現(xiàn)“一城多險”的情況，市場價格亦是一路下行，堪比曾經(jīng)的百萬醫(yī)療之戰(zhàn)?！睹咳战?jīng)濟新聞》記者注意到，當前，市面上大部分的“惠民保”類產(chǎn)品保費每年不過幾十元，而近期更是接連出現(xiàn)兩款低于20元的歷史最低價，大為吸引市場眼球。 　　雖然“惠民保”價格低廉，但一些城市的產(chǎn)品數(shù)據(jù)透露賠付率過低，引發(fā)市場對其“惠民”性質的質疑。近日，鎂信健康CEO張小棟在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者專訪時表示：“由于市場競爭的原因，目前城市型普惠保險更注重銷售而非賠付，弱化了保險的本質?！? 　　圖片來源：受訪者供圖 　　作為藥品流通領域專家，張小棟認為，“惠民保”的惠民化并非只是“買得起”，而是“用得到”。因此，“惠民保”健康發(fā)展的趨勢應在擴大保障的基礎上，逐步提升價格。“商保要發(fā)揮更多的作用，就需要跟更多的藥企合作，幫助他們進入到更多的商保覆蓋范圍當中去?！彼Q。 　　“惠民?！币堰M入紅海市場。自2015年深圳市推出“重特大疾病補充醫(yī)療保險”，多個城市與保險公司、第三方機構等合作，陸續(xù)推出了類似的項目。今年，惠民保項目進一步爆發(fā)。據(jù)統(tǒng)計，截至11月5日，各省、市已總計推出69款惠民保產(chǎn)品，參保人數(shù)總計超過2000萬，累計保費超過10億元。 　　近日，復旦大學中國保險與社會安全研究中心發(fā)布《普惠保險在健康管理中的應用--基于惠民保的深度分析》研究報告指出，越來越多第三方平臺的參與，使得“惠民?！钡倪\營模式逐漸由“政府+保險公司”過渡到“政府+多元化公司”，保險、醫(yī)、藥、健康管理等多個產(chǎn)業(yè)、環(huán)節(jié)的融合進一步加強。 　　作為醫(yī)療流通領域的第三方平臺，鎂信健康從2019年底相繼試水了“蘇惠?！薄ⅰ昂贾菔忻癖！钡绕栈菪脱a充醫(yī)療保險。在張小棟看來，醫(yī)療險產(chǎn)品本質上應該與醫(yī)療、醫(yī)藥有一個更為深度的結合，才能推出更有保障的產(chǎn)品?；诖耍灸壳暗亩ㄎ皇窍虮ｋU公司提供“醫(yī)療險產(chǎn)品創(chuàng)新+服務+風險解決方案”。 　　“在國家醫(yī)保制度改革頂層設計下，鎂信健康積極在個人自費、商業(yè)健康險以及補充醫(yī)療保險層面進行探索，進一步助力構建藥品支付領域多層次的保障體系?！睆埿澅硎?，在城市定制險方面,鎂信健康擔任了“城市多層次保障體系搭建的綜合解決方案提供方”的角色，工作范圍包括產(chǎn)品方案設計（產(chǎn)品方案+風險解決方案）和項目落地推進（推廣方案+系統(tǒng)開發(fā)+服務及運營）。 　　如何看待“惠民?！蹦壳暗氖袌龈偁帒B(tài)勢？張小棟表示：“面對競爭的核心出發(fā)點是清晰自己的定位，如何滿足醫(yī)保及保司的需求以便大家更緊密合作。”同時，在人力和能力，特別是在營銷推廣方面大量的投入和準備，以期擴大化業(yè)務的影響力?！澳壳?，擁有更多資源的‘老七家’保司已逐步入局城市險業(yè)務，接下去我們會盡量向這類保司宣導城市險模式，更好帶活整個市場?！彼Q。 　　“城市定制險有效形成以商業(yè)及政策結合籌資、以商保公司市場化運作為核心的補充醫(yī)療保障體系?！痹趶埿澘磥?，醫(yī)保?；?，城市定制險與商業(yè)健康險一同做為補充。 　　相比百萬醫(yī)療險，“惠民保”對人群的普惠體現(xiàn)在不限年齡和職業(yè)、不限健康狀況（但會設定重大既往癥賠付免責）、保費統(tǒng)一且低廉。 　　從定價來看，“惠民?！痹诟鞒鞘械膬r格水平多在30元-190元/年，部分產(chǎn)品根據(jù)參保人年齡不同設定了多檔價格。比如9月推出的全國性“城惠?！眱r格劃分為三檔，分別為19元/年、39元/年和199元/年，對應的年齡跨度依次為0-17周歲、18-60周歲和61周歲以上。 　　雖然價格便宜，但“惠民?！辟r付率水平較低也暴露產(chǎn)品缺陷。以南方某城市一款補充醫(yī)療險為例，2019年參保率高達55.05%。截至2019年末，該產(chǎn)品賠付后結余資金超過1億元，引發(fā)市場質疑，認為產(chǎn)品定價過高，惠民性不足。 　　對此，張小棟在受訪時表示，“惠民?！钡幕菝窕⒎侵皇恰百I得起”，而是要“用得到”。在其看來，目前此類保險打價格戰(zhàn)是弱化了保險本質。未來發(fā)展的趨勢應在擴大保障的基礎上，賠付率在可控范圍內(nèi)逐步提高。“我們希望能將保險與醫(yī)療醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)做更緊密的結合，為老百姓帶去更多的醫(yī)療保障。未來應將城市定制險引導至覆蓋帶病體這一方向。”他稱。 　　從保障范圍而言，惠民保主要補充保障醫(yī)保報銷后的自費部分，包括醫(yī)保內(nèi)普通住院醫(yī)療，部分產(chǎn)品還可保障醫(yī)保外住院醫(yī)療以及普通門診。與基礎的醫(yī)保相比，很多惠民保加入了特定高額藥品保障等增值服務，增加了產(chǎn)品的賠付力度。 　　在推動“惠民保”發(fā)展的過程中，重大疾病的特藥保障和報銷成為較為突出的需求之一。但在業(yè)內(nèi)人士看來，由于多方面原因，制藥企業(yè)目前在特藥險的發(fā)展過程中參與程度較低，與險企之間的直接合作較少。26日，鎂信健康與輝瑞中國、中再壽險開展深度合作，通過醫(yī)療健康與保險服務的融合創(chuàng)新，積極探索多元化創(chuàng)新支付手段，減輕患者、社會、政府的整體經(jīng)濟負擔，為提高患者對于創(chuàng)新藥品的獲得感。 　　輝瑞生物制藥集團中國區(qū)市場營銷副總裁王怡親表示：“為提升藥物可負擔性，輝瑞在2019年和鎂信合作啟動博愛新安--乳腺癌患者醫(yī)療費用補償項目，在今年輝瑞更積極探索多方共付的商業(yè)模式與鎂信健康合作，在湖南、杭州等省市推動晚期乳腺癌靶向藥物和肺癌靶向藥物納入醫(yī)療商業(yè)保險目錄。未來輝瑞中國將從多維度發(fā)力，跨界合作、積極探索創(chuàng)新的準入模式，提升藥物的可支付性和可及性?！? 　　封面圖片來源：受訪者供圖

2019增值稅稅改新政策 增值稅稅率調整文件解讀
　　綜投網(wǎng)(月19日訊 　　1.自4月1日起，增值稅稅率有哪些調整? 　　答：為實施更大規(guī)模減稅，深化增值稅改革，2019年4月1日起，將制造業(yè)等行業(yè)現(xiàn)行16%的稅率降至13%，將交通運輸業(yè)、建筑業(yè)等行業(yè)現(xiàn)行10%的稅率降至9%;保持6%一檔的稅率不變。 　　2.自4月1日起，適用9%稅率的增值稅應稅行為包括哪些? 　　答：自2019年4月1日起，增值稅一般納稅人銷售交通運輸、郵政、基礎電信、建筑、不動產(chǎn)租賃服務，銷售不動產(chǎn)，轉讓土地使用權，銷售或者進口下列貨物，稅率為9%： 　　——糧食等農(nóng)產(chǎn)品、食用植物油、食用鹽; 　　——自來水、暖氣、冷氣、熱水、煤氣、石油液化氣、天然氣、二甲醚、沼氣、居民用煤炭制品; 　　——圖書、報紙、雜志、音像制品、電子出版物; 　　——飼料、化肥、農(nóng)藥、農(nóng)機、農(nóng)膜; 　　——國務院規(guī)定的其他貨物。 　　3.適用6%稅率的增值稅應稅行為包括哪些? 　　答：增值稅一般納稅人銷售增值電信服務、金融服務、現(xiàn)代服務(租賃服務除外)、生活服務、無形資產(chǎn)(不含土地使用權)，稅率為6%。 　　4.此次深化增值稅改革，對增值稅一般納稅人購進農(nóng)產(chǎn)品，原適用10%扣除率的是否有調整? 　　答：有調整。深化增值稅改革有關政策公告規(guī)定，對增值稅一般納稅人購進農(nóng)產(chǎn)品，原適用10%扣除率的，扣除率調整為9%。 　　5.對增值稅一般納稅人購進用于生產(chǎn)或者委托加工13%稅率貨物的農(nóng)產(chǎn)品，能否按10%扣除率計算進項稅額? 　　答：可以。對增值稅一般納稅人購進用于生產(chǎn)或者委托加工13%稅率貨物的農(nóng)產(chǎn)品，按照10%扣除率計算進項稅額。 　　6.增值稅一般納稅人購進農(nóng)產(chǎn)品(未采用農(nóng)產(chǎn)品增值稅進項稅額核定扣除試點實施辦法，下同)，可憑哪幾種增值稅扣稅憑證抵扣進項稅額? 　　答：增值稅一般納稅人購進農(nóng)產(chǎn)品，可憑增值稅專用發(fā)票、海關進口增值稅專用繳款書、農(nóng)產(chǎn)品收購發(fā)票或銷售發(fā)票抵扣進項稅額。 　　7.增值稅一般納稅人購進農(nóng)產(chǎn)品，取得流通環(huán)節(jié)小規(guī)模納稅人開具的增值稅普通發(fā)票，能否用于計算可抵扣進項稅額? 　　答：增值稅一般納稅人購進農(nóng)產(chǎn)品，取得流通環(huán)節(jié)小規(guī)模納稅人開具的增值稅普通發(fā)票，不得計算抵扣進項稅額。 　　8.增值稅一般納稅人(農(nóng)產(chǎn)品深加工企業(yè)除外)購進農(nóng)產(chǎn)品，從小規(guī)模納稅人取得增值稅專用發(fā)票的，如何計算進項稅額? 　　答：增值稅一般納稅人購進農(nóng)產(chǎn)品，從按照簡易計稅方法依照3%征收率計算繳納增值稅的小規(guī)模納稅人取得增值稅專用發(fā)票的，以增值稅專用發(fā)票上注明的金額和9%的扣除率計算進項稅額。 　　9.增值稅一般納稅人(農(nóng)產(chǎn)品深加工企業(yè)除外)購進農(nóng)產(chǎn)品，取得(開具)農(nóng)產(chǎn)品銷售發(fā)票或收購發(fā)票的，如何計算進項稅額? 　　答：增值稅一般納稅人購進農(nóng)產(chǎn)品，取得(開具)農(nóng)產(chǎn)品銷售發(fā)票或收購發(fā)票的，以農(nóng)產(chǎn)品銷售發(fā)票或收購發(fā)票上注明的農(nóng)產(chǎn)品買價和9%的扣除率計算進項稅額。 　　10.增值稅一般納稅人從批發(fā)、零售環(huán)節(jié)購進適用免征增值稅政策的蔬菜而取得的普通發(fā)票，能否作為計算抵扣進項稅額的憑證? 　　答：增值稅一般納稅人從批發(fā)、零售環(huán)節(jié)購進適用免征增值稅政策的蔬菜而取得的普通發(fā)票，不得作為計算抵扣進項稅額的憑證。 　　11.生活服務業(yè)納稅人同時兼營農(nóng)產(chǎn)品深加工，能否同時適用農(nóng)產(chǎn)品加計扣除以及加計抵減政策? 　　答：按照《財政部稅務總局海關總署關于深化增值稅改革有關政策的公告》(財政部稅務總局海關總署公告2019年第39號)的規(guī)定，提供生活服務的銷售額占全部銷售額的比重超過50%的納稅人，可以適用加計抵減政策。該納稅人如果同時兼營農(nóng)產(chǎn)品深加工業(yè)務，其購進用于生產(chǎn)或者委托加工13%稅率貨物的農(nóng)產(chǎn)品，可按照10%扣除率計算進項稅額，并可同時適用加計抵減政策。 　　12.適用農(nóng)產(chǎn)品核定扣除方法的納稅人，在2019年4月1日以后，其適用的扣除率需要進行調整嗎? 　　答：《農(nóng)產(chǎn)品增值稅進項稅額核定扣除試點實施辦法》(財稅〔2012〕38號)明確規(guī)定，農(nóng)產(chǎn)品核定扣除辦法規(guī)定的扣除率為銷售貨物的適用稅率。如果納稅人生產(chǎn)的貨物適用稅率由16%調整為13%，則其扣除率也應由16%調整為13%;如果納稅人生產(chǎn)的貨物適用稅率由10%調整為9%，則其扣除率也應由10%調整為9%。 　　13.增值稅一般納稅人購進農(nóng)產(chǎn)品既用于生產(chǎn)銷售或委托受托加工13%稅率貨物又用于生產(chǎn)銷售其他貨物服務的，是否需要分別核算? 　　答：需要分別核算。未分別核算的，統(tǒng)一以增值稅專用發(fā)票或海關進口增值稅專用繳款書上注明的增值稅額為進項稅額，或以農(nóng)產(chǎn)品收購發(fā)票或銷售發(fā)票上注明的農(nóng)產(chǎn)品買價和9%的扣除率計算進項稅額。 　　14.我單位2019年1月購入一層寫字樓，取得增值稅專用發(fā)票，當前尚有購入寫字樓的不動產(chǎn)進項稅額40%未抵扣，我單位能否在2019年4月所屬期抵扣剩余的30%，在5月所屬期抵扣剩余的10%? 　　答：不可以。納稅人在2019年3月31日前尚未抵扣的不動產(chǎn)進項稅額的40%，自2019年4月所屬期起，只能一次性轉入進項稅額進行抵扣。 　　15.我單位2019年4月購入一層寫字樓，取得增值稅專用發(fā)票，購入寫字樓的不動產(chǎn)進項稅額還需要分兩年抵扣嗎? 　　答：不需要，自2019年4月1日起，增值稅一般納稅人取得不動產(chǎn)的進項稅額不再分兩年抵扣，而是在購進不動產(chǎn)的當期一次性抵扣進項稅額。 　　16.我單位2018年6月購入一層寫字樓，取得增值稅專用發(fā)票，購入寫字樓的不動產(chǎn)進項稅額在2018年7月申報抵扣了60%，在今年哪個月份就能夠申報抵扣剩下的40%? 　　答：尚未抵扣完畢的待抵扣進項稅額，可自2019年4月稅款所屬期起從銷項稅額中抵扣。 　　17.我單位2019年1月購入一層寫字樓，取得增值稅專用發(fā)票，當前尚有購入寫字樓的不動產(chǎn)進項稅額40%未抵扣，我單位能否在2019年8月申報抵扣剩下的40%不動產(chǎn)進項稅額。 　　答：可以，尚未抵扣完畢的待抵扣進項稅額，可自2019年4月稅款所屬期起，增值稅一般納稅人自行選擇申報月份從銷項稅額中抵扣。 　　18.我單位2019年4月對原有廠房進行修繕改造，增加不動產(chǎn)原值超過50%，為本次修繕購進的材料、設備、中央空調等進項稅額，還需要分兩年抵扣嗎? 　　答：不需要，自2019年4月1日起，增值稅一般納稅人取得不動產(chǎn)的進項稅額不再分兩年抵扣。 　　19.增值稅一般納稅人購進國內(nèi)旅客運輸服務，能否抵扣進項稅額? 　　答：可以。自2019年4月1日起，增值稅一般納稅人購進國內(nèi)旅客運輸服務，其進項稅額允許從銷項稅額中抵扣。 　　20.增值稅一般納稅人購進國際旅客運輸服務，能否抵扣進項稅額? 　　答：不能。納稅人提供國際旅客運輸服務，適用增值稅零稅率或免稅政策。相應地，購買國際旅客運輸服務不能抵扣進項稅額。 　　21.是否只有注明旅客身份信息的客票，才能作為進項稅抵扣憑證? 　　答：是的。按照《財政部稅務總局海關總署關于深化增值稅改革有關政策的公告》(財政部稅務總局海關總署公告2019年第39號)的規(guī)定，目前暫允許注明旅客身份信息的航空運輸電子客票行程單、鐵路車票、公路和水路等其他客票，作為進項稅抵扣憑證。 　　22.增值稅一般納稅人購進國內(nèi)旅客運輸服務，可以作為進項稅額抵扣的憑證有哪些種類? 　　答：增值稅一般納稅人購進國內(nèi)旅客運輸服務，可以作為進項稅額抵扣的憑證有：增值稅專用發(fā)票、增值稅電子普通發(fā)票，注明旅客身份信息的航空運輸電子客票行程單、鐵路車票以及公路、水路等其他客票。 　　23.增值稅一般納稅人購進國內(nèi)旅客運輸服務取得增值稅電子普通發(fā)票的，如何計算進項稅額? 　　答：增值稅一般納稅人購進國內(nèi)旅客運輸服務取得增值稅電子普通發(fā)票的，進項稅額為發(fā)票上注明的稅額。 　　24.增值稅一般納稅人購進國內(nèi)旅客運輸服務取得航空運輸電子客票行程單的，如何計算進項稅額? 　　答：取得注明旅客身份信息的航空運輸電子客票行程單的，按照下列公式計算進項稅額： 　　航空旅客運輸進項稅額=(票價+燃油附加費)&pide;(1+9%)×9% 　　25.增值稅一般納稅人購進國內(nèi)旅客運輸服務取得鐵路車票的，如何計算進項稅額? 　　答：取得注明旅客身份信息的鐵路車票的，按照下列公式計算進項稅額： 　　鐵路旅客運輸進項稅額=票面金額&pide;(1+9%)×9% 　　26.增值稅一般納稅人購進國內(nèi)旅客運輸服務取得公路、水路等客票的，如何計算進項稅額? 　　答：取得注明旅客身份信息的公路、水路等客票的，按照下列公式計算進項稅額： 　　公路、水路旅客運輸進項稅額=票面金額&pide;(1+3%)×3% 　　27.本次深化增值稅改革新出臺了增值稅加計抵減政策，其具體內(nèi)容是什么? 　　答：符合條件的從事生產(chǎn)、生活服務業(yè)一般納稅人按照當期可抵扣進項稅額加計10%，用于抵減應納稅額。