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    1. 首頁(yè) 政信傳媒文章正文

      廣西柳州市東城投資開發(fā)債權(quán)轉(zhuǎn)讓項(xiàng)目

      政信傳媒 2022年11月30日 01:26 137 定融傳媒網(wǎng)
      廣西-柳州 AA+平臺(tái)
      西江經(jīng)濟(jì)帶龍頭城市-桂中商埠、中華石都
      【廣西柳州市東城投資開發(fā)債權(quán)轉(zhuǎn)讓項(xiàng)目】
      應(yīng)收賬款質(zhì)押
      雙平臺(tái)擔(dān)保
      AA+級(jí)平臺(tái)發(fā)行
      【產(chǎn)品規(guī)模】總規(guī)模4億,分期發(fā)行;
      【期限】12/24/36個(gè)月
      【付息方式】打款到賬當(dāng)日起息,季度付息,3月20日、6月20日、9月20日、12月20日為付息日
      預(yù)期收益率:10萬 - 50萬 - 100萬-300萬
      12個(gè)月:8.6% - 8.8% - 9.0%-9.2%
      24個(gè)月:8.8% - 9.0% - 9.4%-9.6%
      36個(gè)月:9.0% - 9.2% - 9.6%-9.8%
      【發(fā)行方】廣西XX市東城投資開發(fā)集團(tuán)有限公司
      實(shí)控人是柳州市國(guó)資委,承擔(dān)柳州市柳東新區(qū)的城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和土地一級(jí)開發(fā)任務(wù),業(yè)務(wù)具有區(qū)域壟斷優(yōu)勢(shì)。變現(xiàn)能力和擔(dān)保能力強(qiáng)勢(shì);2021年聯(lián)合資信確定公司長(zhǎng)期信用等級(jí)為AA+。
      東城集團(tuán)建成幼兒園,小學(xué)初中高中,大學(xué)共18所;完成園博園、友鄰匯、三甲醫(yī)院等項(xiàng)目建設(shè)及配套設(shè)施建設(shè);投資并運(yùn)營(yíng)柳州國(guó)際會(huì)展中心、柳東體育中心、卡樂星球、克里灣水樂園、華美達(dá)酒店等大批城市配套設(shè)施。2021年資產(chǎn)總規(guī)模達(dá)1370億元,實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入近50億元,實(shí)力雄厚,償債可靠。
      【擔(dān)保方】柳州XX置地發(fā)展有限公司
      實(shí)控人是柳州市國(guó)資委。公司作為柳東新區(qū)重要的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)主體之一,主要范圍包括房地產(chǎn)開發(fā),文化產(chǎn)業(yè)投資,土地的開發(fā)整理,水利綜合整治,以及相關(guān)專業(yè)投資、物業(yè)管理、資產(chǎn)租賃、房屋銷售等商業(yè)性質(zhì)的開發(fā)與經(jīng)營(yíng)??傎Y產(chǎn)近130億,變現(xiàn)能力非常強(qiáng),企業(yè)還款能力強(qiáng)力保障。
      【擔(dān)保方】柳州XX環(huán)境資源投資開發(fā)有限公司
      實(shí)際控制人是柳州市GZ委,是當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要平臺(tái),總資產(chǎn)49億元,資產(chǎn)負(fù)債率僅為9%。
      【區(qū)域優(yōu)勢(shì)】
      柳州,是廣西第二大城市、歷史文化名城,是國(guó)務(wù)院批復(fù)確定的廣西中部重要中心城市。地域獨(dú)特,是溝通西南與中南、華東、華南地區(qū)的重要鐵路樞紐,素有“桂中商埠”之稱,是與東盟雙向往來和物流中轉(zhuǎn)基地城市,西南出海大通道集散樞紐城市,“一帶一路”的重要節(jié)點(diǎn)和西部大開發(fā)戰(zhàn)略中西江經(jīng)濟(jì)帶的龍頭城市和核心城市,是廣西最大的工業(yè)基地,工業(yè)比例在廣西首位,占廣西總工業(yè)的1/4。柳州近十年來經(jīng)濟(jì)發(fā)展穩(wěn)健,持續(xù)增長(zhǎng),GDP基本翻番,2021年實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值3057.24億元,公共財(cái)政預(yù)算收入174.96億元。



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        社區(qū)都交納的什么保險(xiǎn)?社區(qū)里購(gòu)買的保險(xiǎn)叫什么保險(xiǎn)?下面跟隨小編一起來看看吧!   如果你是城鎮(zhèn)戶口,才可以個(gè)人交,農(nóng)村戶口目前應(yīng)該交不了的。沒區(qū)別,社保局和社區(qū)辦都一樣,社區(qū)人還要少些。   社區(qū)醫(yī)療保險(xiǎn),一年只要繳納一百元即可。   社區(qū)醫(yī)療保險(xiǎn)屬于城鎮(zhèn)居民醫(yī)保,也就是針對(duì)城鎮(zhèn)戶口中沒有辦法參加職工醫(yī)保(普通醫(yī)保)的人群,交的費(fèi)用比較少,報(bào)銷比例和總報(bào)銷額度也沒有職工醫(yī)保高。   參保居民所患疾病經(jīng)門診主治醫(yī)師診斷需住院治療且符合住院病種目錄的,由患者或其家屬持患者身份證、居民醫(yī)保專用病歷、門診醫(yī)師開具的住院證等診斷依據(jù),到定點(diǎn)醫(yī)療機(jī)構(gòu)醫(yī)保辦辦理。

      趕集好車更名 二手車電商將迎來爆發(fā)點(diǎn)?
        每經(jīng)編輯 趙娜 冒詩(shī)陽(yáng)   每經(jīng)記者?趙娜?冒詩(shī)陽(yáng)   在上線半年多的時(shí)間,趕集網(wǎng)C2C二手車項(xiàng)目目前正式更名為瓜子二手車直賣網(wǎng)(以下簡(jiǎn)稱瓜子網(wǎng)),并于9月15日宣布計(jì)劃年底前覆蓋全國(guó)60座城市。   接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí),趕集網(wǎng)創(chuàng)始人、58趕集聯(lián)席CEO楊浩涌透露,目前瓜子二手車團(tuán)隊(duì)接近2000人,未來規(guī)模做大后會(huì)通過線下加盟的方式,介入汽車后服務(wù)市場(chǎng)。   趕集網(wǎng)發(fā)力的當(dāng)下,二手車電商也已成為新的一片紅海。然而行業(yè)面臨的困局依然是通過二手車電商平臺(tái)交易也難以解決城市間限遷問題,這讓電商在這一領(lǐng)域能夠起到的作用大打折扣。因此在業(yè)界看來,二手車電商的發(fā)展仍需要一個(gè)長(zhǎng)期過程。   突出直賣欲外部融資   今年3月,優(yōu)信(原名優(yōu)信拍)完成1.7億美元融資,進(jìn)軍二手車B2C領(lǐng)域,投資方包括百度、KKR和Coatue;4月,阿里巴巴成立汽車事業(yè)部;8月,人人車宣布C輪融資,騰訊領(lǐng)投。   “直賣模式是最終極的模式。”楊浩涌9月15日表示,更名是為突出直賣,瓜子網(wǎng)已經(jīng)由獨(dú)立的團(tuán)隊(duì)運(yùn)營(yíng),預(yù)計(jì)最早將于今年年底完成分拆,成為58趕集旗下主營(yíng)二手車業(yè)務(wù)的獨(dú)立公司。未來,瓜子網(wǎng)會(huì)考慮外部融資,不排除引入金融保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)。   事實(shí)上,C2C模式直接針對(duì)個(gè)人買賣雙方,瞄準(zhǔn)的是車況和車價(jià)信息不透明的用戶痛點(diǎn),如何提高買賣雙方的滿意度和用戶體驗(yàn)是關(guān)鍵。   易觀智庫(kù)高級(jí)分析師潘崴曾對(duì)記者分析稱,國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)在認(rèn)證檢測(cè)、服務(wù)等方面仍不成熟,缺少標(biāo)準(zhǔn)。趕集網(wǎng)做二手車業(yè)務(wù),優(yōu)勢(shì)是其以分類信息平臺(tái)積累的流量和用戶資源,短板是對(duì)線下資源的積累和整合能力較弱。   以瓜子網(wǎng)官方公布的數(shù)據(jù)看,目前通過該平臺(tái)購(gòu)買二手車的用戶里,12%購(gòu)買了金融服務(wù)、10%購(gòu)買了保險(xiǎn)服務(wù),還有20%以上的用戶體驗(yàn)其他的車后服務(wù)。此外,瓜子網(wǎng)的團(tuán)隊(duì)已涉及技術(shù)研發(fā)、銷售市場(chǎng)、人事行政、財(cái)務(wù)等,但尚未設(shè)線下門店或服務(wù)點(diǎn)。   楊浩涌回應(yīng)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者稱,完成交易不需要門店,但服務(wù)需要通過門店完善。未來瓜子網(wǎng)的交易量和城市擴(kuò)展規(guī)模到一定程度,將通過加盟方式在線下尋找合作伙伴,從而介入汽車后服務(wù)市場(chǎng)。   值得注意的是,除了資本出擊,眼下多家二手車電商開始大打廣告。據(jù)《北京日?qǐng)?bào)》報(bào)道,近日優(yōu)信二手車以3000萬元買下《中國(guó)好聲音4》巔峰之夜的60秒廣告,每秒鐘價(jià)格高達(dá)50萬元。瓜子網(wǎng)方面稱,現(xiàn)階段除在線下“地毯式”布局?jǐn)U大城市覆蓋量,線上將進(jìn)行轟炸式廣告投放,以達(dá)線上導(dǎo)流、線下快速承接。   楊浩涌認(rèn)為,到今年底,C2C二手車市場(chǎng)有望拼出“七二一”格局。瓜子網(wǎng)在這一時(shí)間點(diǎn)大力投廣告,意在向用戶傳達(dá)個(gè)人直賣車的優(yōu)點(diǎn)。   二手車市場(chǎng)或進(jìn)入高增長(zhǎng)   “目前二手車市場(chǎng)面臨的主要問題是車源不足。”中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)沈榮向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,車源不足導(dǎo)致二手車市場(chǎng)一直處于“賣方市場(chǎng)”的狀態(tài)。   然而,這一問題有望在今年開始得到一定緩解。   “中國(guó)的二手車平均車齡是6年?!鄙驑s告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,“2009年開始出現(xiàn)的大量新車在今年將開始集中進(jìn)入二手車流通領(lǐng)域?!?   在沈榮看來,這會(huì)大大增加二手車市場(chǎng)的活躍度。   正是基于這樣的市場(chǎng)判斷,包括瓜子二手車、優(yōu)信拍、車易拍等多家二手車平臺(tái)開始面向這一領(lǐng)域展開攻勢(shì),而二手車電商也開始成為資本競(jìng)相追逐的領(lǐng)域。   實(shí)際上,二手車市場(chǎng)的增長(zhǎng)已經(jīng)初現(xiàn)倪端。“今年二手車市場(chǎng)交易量突破千萬沒有問題?!敝袊?guó)汽車流通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)沈進(jìn)軍向記者表示。根據(jù)流通協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì),今年前7月全國(guó)二手車市場(chǎng)累計(jì)交易量已達(dá)到537.95 萬輛,相比上年同期增長(zhǎng)5.42%。   電商難解二手車交易難題   然而,電商并未在其中占據(jù)優(yōu)勢(shì)。據(jù)沈榮估計(jì),目前有電商參與完成的二手車交易量在總交易量中的占比在10%以下。   “不管是什么模式,二手車電商現(xiàn)在的主要任務(wù)應(yīng)該是把量做起來?!睏詈朴肯颉睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者表示,在他看來,二手車電商之間當(dāng)前應(yīng)該集中精力在培養(yǎng)用戶通過電商交易二手車的習(xí)慣。   在瓜子二手車看來,電商相較傳統(tǒng)二手車交易渠道有較大優(yōu)勢(shì)。   據(jù)王曉宇介紹,個(gè)人在二手車電商平臺(tái)直接交易能節(jié)省15%的交易成本,而這部分節(jié)約下來的成本中將有8~10個(gè)百分點(diǎn)最終反饋給二手車賣家,剩下5~7個(gè)百分點(diǎn)反饋給購(gòu)車人。按照趕集網(wǎng)的估算,同樣品質(zhì)的二手車在趕集網(wǎng)上交易會(huì)比在傳統(tǒng)二手車市場(chǎng)便宜5%~7%,而賣方也會(huì)獲多得8%~10%的收入。   然而,這一計(jì)算方式并未獲得行業(yè)人士的認(rèn)可?!巴ㄟ^電商可以規(guī)避二手車交易中2%的增值稅,但從經(jīng)營(yíng)上省出13%的成本并不容易?!鄙驑s向記者表示,目前二手車的平均毛利率在6%上下,能獲得15%利潤(rùn)的車源很少。   另?yè)?jù)中國(guó)汽車技術(shù)研究中心政策研究中心后市場(chǎng)研究部部長(zhǎng)陳海峰介紹,目前已有超過220個(gè)城市施行了不同程度的限遷政策。


      廣西柳州市東城投資開發(fā)債權(quán)轉(zhuǎn)讓項(xiàng)目

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