【欽州市濱海新城投資收益權(quán)債權(quán)】

規(guī)模：1億，期限：24個(gè)月

預(yù)期收益：

24個(gè)月:10-50-100-300萬(wàn)/8.8%-9.0%-9.3%-9.5%(合同差額收益成立時(shí)補(bǔ)足）

付息方式：自然季度付息-3月/6月/9月/12月20號(hào)

?資金用途：用于欽州市濱海新城嘉興街地下綜合管廊項(xiàng)目建設(shè)及補(bǔ)充流動(dòng)資金

【增信措施】

【發(fā)行方】欽州市XX集團(tuán)有限公司，欽州市國(guó)資委100%控股，為欽州市第三大平臺(tái)。21年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收7.90億元，同比增長(zhǎng)65.68%，公司總資產(chǎn)216億（2A發(fā)債主體評(píng)級(jí)，存續(xù)債券6只，存量規(guī)模16.10億，債項(xiàng)評(píng)級(jí)穩(wěn)定)。發(fā)行方是欽州市重要的城市基建和投融資主體，公司在建基建項(xiàng)目業(yè)務(wù)持續(xù)性較好；此外公司已完工項(xiàng)目待回購(gòu)資源較為充足。2021年欽州市住房保障中心將名下公有房屋移交公司運(yùn)營(yíng)管理20年；2022年公司獲政府補(bǔ)貼 2.18 億元，持續(xù)獲得較好的政府內(nèi)外部支持。

【擔(dān)保方】欽州市XX集團(tuán)有限公司，欽州市國(guó)資委100%控股，為欽州市第二大平臺(tái)，公司總資產(chǎn)523億，實(shí)繳注冊(cè)資本23.50億元（2A發(fā)債主體評(píng)級(jí)，存續(xù)債券3只，存量規(guī)模20億，債項(xiàng)評(píng)級(jí)穩(wěn)定)。公司組建于2009年，是廣西首家城建投資集團(tuán)公司。主要負(fù)責(zé)欽州城市基礎(chǔ)設(shè)施和重大項(xiàng)目建設(shè)。2021 年公司將政府專項(xiàng)資金轉(zhuǎn)增資本公積，同時(shí)獲得政府財(cái)政補(bǔ)助合計(jì)5.35億元，外部支持使得公司盈利水平和資本實(shí)力繼續(xù)得到增強(qiáng)。

【足額應(yīng)收】欽州市XX集團(tuán)有限公司提供2億元應(yīng)收賬款作為質(zhì)押擔(dān)保。

【項(xiàng)目亮點(diǎn)】

1：2A發(fā)債主體融資‖欽州市XX集團(tuán)有限公司融資主體（公司存續(xù)債券6只，存量規(guī)模16.10億，債項(xiàng)評(píng)級(jí)穩(wěn)定)

2：2A發(fā)債主體擔(dān)?！瑲J州市XX集團(tuán)有限公司為本產(chǎn)品提供不可撤銷的最高額連帶責(zé)任擔(dān)保。

3：應(yīng)收賬款質(zhì)押‖欽州市XX集團(tuán)有限公司提供2億元應(yīng)收賬款作為質(zhì)押擔(dān)保。

主體等級(jí)：融資及擔(dān)保主體均為地級(jí)平臺(tái)本級(jí)(非子公司)均為AA評(píng)級(jí)，均為發(fā)債主體，為欽州市第三和第二大重要平臺(tái)

其他優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目推薦：
【債券基金收益排行前十，債券基金收益率一般是多少】
　　一、債券基金收益排行前十 　　1.惠升和悅債券A 　　惠升基金管理有限公司是經(jīng)中國(guó)證券監(jiān)督管理委員會(huì)批準(zhǔn)，于2018年7月4日成立的國(guó)家公募基金管理公司(津建[2018]1080號(hào))，注冊(cè)資本為人民幣1.2億元。公司于2018年9月28日正式成立，2019年4月26日取得《經(jīng)營(yíng)證券期貨業(yè)務(wù)許可證》。 　　2.華安中債7-10年國(guó)開債C 　　華安基金管理有限公司成立于1998年6月4日，是經(jīng)證監(jiān)會(huì)， 中國(guó)批準(zhǔn)的首批基金管理公司之一，主要業(yè)務(wù)包括基金發(fā)起設(shè)立、基金管理及證監(jiān)會(huì)， 　　中國(guó)，批準(zhǔn)的其他業(yè)務(wù)，注冊(cè)資本1.5億元。上海電氣(集團(tuán))公司、上海國(guó)際信托有限公司、上海實(shí)業(yè)投資(集團(tuán))有限公司、上海錦江國(guó)際投資管理有限公司、國(guó)泰君安投資管理有限公司分別持有華安基金管理有限公司股權(quán)20%的股份。 　　3.惠升和悅債券C 　　公司同惠升和悅債券A 　　4.招商定期寶六個(gè)月期理財(cái)債券 　　招商基金管理有限公司經(jīng)中國(guó)證監(jiān)會(huì)(2002)100號(hào)批準(zhǔn)，于2002年12月27日成立，注冊(cè)資本2.1億元。招商基金管理有限公司的股東股權(quán)結(jié)構(gòu)：招商銀行有限公司持有全部股權(quán)的55%，招商證券有限公司持有全部股權(quán)的45% 　　5.南方昌元轉(zhuǎn)債A 　　南方基金總部位于深圳，注冊(cè)資本3億元。股東結(jié)構(gòu)為：華泰證券有限公司(45%)；深圳投資控股有限公司(30%)；廈門國(guó)際信托有限公司(15%)；興業(yè)證券有限公司(10%)。 　　6.南方昌元轉(zhuǎn)債C 　　公司同南方昌元轉(zhuǎn)債A 　　7.中?？赊D(zhuǎn)債債券A類 　　中海基金管理有限公司是一家中外合資公募基金管理公司，成立于2004年3月18日，前身為國(guó)聯(lián)基金管理有限公司?？偛课挥谄謻|， 　　上海，陸家嘴金融圈，在北京設(shè)有分公司，公司注冊(cè)資本為人民幣14666.67萬(wàn)元。全體股東持股比例為：中海信托有限公司41.591%，【國(guó)聯(lián)證券(601456)、股吧】有限公司33.409%，法國(guó)愛德蒙得洛希爾銀行有限公司25.00%。 　　8.中?？赊D(zhuǎn)債債券C類 　　公司同中?？赊D(zhuǎn)債債券A類 　　9.浙商豐利增強(qiáng)債券 　　經(jīng)中國(guó)證券監(jiān)督管理委員會(huì)批準(zhǔn)，浙商基金管理有限公司(以下簡(jiǎn)稱“浙商基金”)于2010年10月21日成立。公司股東為浙商證券有限公司、通聯(lián)資本管理有限公司、養(yǎng)生堂有限公司、浙江【浙大網(wǎng)新(600797)、股吧】集團(tuán)有限公司，股權(quán)各占25%。 　　10.博時(shí)轉(zhuǎn)債增強(qiáng)債券A 　　博時(shí)基金是目前中國(guó)資產(chǎn)管理領(lǐng)域最大的基金公司之一。截至2017年9月30日，博時(shí)基金公司共管理195只開放式基金，并受全國(guó)社保基金理事會(huì)委托管理多家企業(yè)的部分社?；鸷湍杲鹳~戶。管理資產(chǎn)總額超過(guò)7023.71億元。 　　其中公募基金規(guī)模超過(guò)4222.26億元，累計(jì)分紅超過(guò)822.37億元。博時(shí)是全國(guó)第一批社?；鹜顿Y經(jīng)理、第一批企業(yè)年金基金投資經(jīng)理和第一批養(yǎng)老基本保險(xiǎn)基金投資經(jīng)理，證券博時(shí)養(yǎng)老黃金資產(chǎn)管理公司在同行中名列前茅。 　　二、債券基金收益率一般是多少 　　債券基金的年收益一般略高于銀行同期的年利息，大部分在5%左右。純債券基金的年平均收益率值略高于一年期國(guó)債；業(yè)績(jī)較好的混合型債券基金平均年收入超過(guò)10% 　　基于銀行2.79%的利率。漲50%-200%，大概在4%-9%之間，基金年管理費(fèi)1.5%。實(shí)際收入在2.5%到7.5%之間。取中位數(shù)，5%。 　　債券基金的投資方向是一樣的，基本上都是投資國(guó)債，所以風(fēng)險(xiǎn)或者收益差別并不是特別大。 　　以上就是債券基金收益排行前十，債券基金收益率一般是多少的全部?jī)?nèi)容，當(dāng)然基金的總類非常多，并不是只有債券基金，像我們平時(shí)接觸最多的余額寶，那其實(shí)就不是債券基金了，二十貨幣基金，推薦閱讀：余額寶10萬(wàn)元一天收益

菲律賓飛龍航空遭停飛亞航：收購(gòu)后尚未介入管理
　　每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 戴榆 發(fā)自上海 　　每經(jīng)記者 戴榆 發(fā)自上海 　　日前，菲律賓第三大航空公司飛龍航空(ZestAir)遭菲律賓民航局禁飛。 　　飛龍航空在今年3月已被亞洲航空（以下簡(jiǎn)稱亞航）收購(gòu)，不過(guò)亞航相關(guān)人士昨日(8月19日）對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者稱，目前亞航并未完全完成收購(gòu)事宜，要到今年9、10月份才會(huì)正式進(jìn)入飛龍航空的管理，目前關(guān)于該事件的相關(guān)善后處理皆由飛龍航空管理團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)。 　　據(jù)菲律賓網(wǎng)站abs-cbnnews報(bào)道，菲律賓民航局日前宣布，由于飛龍航空嚴(yán)重違反該局制定的安全規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，已下令該航空公司暫停一切業(yè)務(wù)。 　　據(jù)中新社援引菲民航管理局副局長(zhǎng)約翰·安德魯斯當(dāng)天致信飛龍航空高層稱，“該公司存在一系列‘嚴(yán)重背離和違反’菲民航管理規(guī)定與安全標(biāo)準(zhǔn)的行為，菲民航局決定暫停該公司的航空運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證，要求其暫時(shí)不得從事航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)?！? 　　據(jù)報(bào)道，菲民航局列舉的飛龍航空違規(guī)行為包括：缺少合格的責(zé)任經(jīng)理、有飛機(jī)在載客時(shí)加油、飛行員飛行時(shí)間過(guò)長(zhǎng)以及連續(xù)發(fā)生影響航班運(yùn)營(yíng)的事故。 　　上海機(jī)場(chǎng)昨日也發(fā)表提別提醒通知，受亞航旗下飛龍航空停航影響，8月19日往返浦東機(jī)場(chǎng)和馬尼拉的Z2018、Z2019航班取消。 　　有消息稱，菲民航局一紙禁令每天約數(shù)千名旅客受影響，大部分乘客不得不被迫改訂其他航空公司機(jī)票。而也有多名國(guó)內(nèi)乘客昨日在微薄上爆料稱滯留在馬尼拉機(jī)場(chǎng)，等待善后處理。浙江湖州的某乘客昨日告訴記者，出于人身安全等方面考慮，他和家人最終不得不自己重新購(gòu)買機(jī)票回國(guó)。 　　不過(guò)，對(duì)于這一事件，亞航中國(guó)的相關(guān)人士接受記者采訪時(shí)稱，雖然飛龍為亞航收購(gòu)的公司，但亞航到今年9月之后才會(huì)正式對(duì)飛龍航空進(jìn)行管理，目前對(duì)于該事件的善后處理等事宜全權(quán)由飛龍航空負(fù)責(zé)。 　　昨日記者致電飛龍航空菲律賓總部，相關(guān)電話一直無(wú)人接聽，而相關(guān)郵件也未予以回復(fù)。