央企信托-68號鹽城非標集合信托計劃
區(qū)域第一大AA主體直接融資，AA+第三大市級平臺擔保，貸款融資類債權債務清晰，錄入融資人人行征信系統(tǒng)
【央企信托-68號鹽城非標集合信托計劃》
本次募集規(guī)模不超過3億，稅后收益：6個月6.5%/18個月7.2%-7.3%/24個月7.3%-7.4%
資金用途：用于向融資人發(fā)放信托貸款，最終用于補充流動資金
AA融資方：鹽都區(qū)第一大平臺，2021年底公司總資產為358.79億元，營業(yè)收入 16.10億元，主體評級AA，債項評級AA
AA+擔保方：鹽城市級平臺，鹽城市第三大平臺，2021年底公司總資產為790.84億元，營業(yè)收入26.43億元，主體評級AA+，債項評級AAA
【區(qū)域介紹】鹽城，江蘇省地級市，江蘇省面積最大的地級市，2021年全國百強城市第33名，長江三角洲中心區(qū) 27城之一，同時擁有空港、海港兩個一類開放口岸。2021年實現GDP6617.39億元，公共預算收入451.0億元，同比增長12.7%，增速列全省第2位。
其他優(yōu)質項目推薦：
【重疾險應該怎么買才對？】
買重疾險的意義在何處呢？在于“如果生了很費錢的很重的病，保險可以提前墊錢給我”或者“得了重疾沒法勞動，導致沒收入還要花錢，買個保險彌補這塊損失”，從保險意義上來說，屬于提前給付的壽險，是一種收入補償險。
而且重疾是一種“最貴”的保險，比壽險貴很多。壽險是以死亡為給付條件的，一旦去世，投保者需要承擔的責任，比如大概對等于100萬現金。那么，壽險可以一筆賠付100萬，可以讓這個人債務還清、子女順利長大，老人有所養(yǎng)?！獕垭U是一種責任轉嫁險。
世界上是先有壽險，后有重疾險的。因為有些醫(yī)生發(fā)現，病人得了很重的病，明明急著看病，但是壽險按照規(guī)定，必須以去世為賠付前提（現在加上了全殘），導致病人因為治病掙扎在貧困線上。
所以保險公司基于人道主義設計，產生了重疾險。
重疾險和壽險相比，那就是貴。因為意外+疾病去世的人，都可以獲得壽險賠付。但意外去世的比例非常低（所以意外險也都很便宜），大部分都是疾病去世。
2020年車險改革新政策是什么，車險新政有哪些改動？有車的速看~
車子對大家來講可以說非常重要了，它不僅僅是日常的代步工具，甚至有些人把車子當“媳婦”看！所以為車買保險時必須的了！但之前的保險并不能保所有，遇上了一些自然災害保險公司是不賠的，好在是2020年車險改革新政策來了，新政施行后，地震、臺風、洪水等統(tǒng)統(tǒng)都保，下面快來隨我們贏家財富網一起來看看2020車險新政有哪些改動吧！
2020年車險改革新政策是什么？
繼銀保監(jiān)會財險部4月下發(fā)《示范型商業(yè)車險精算規(guī)定（征求意見稿）》，7月下發(fā)《關于實施車險綜合改革的指導意見（征求意見稿）》之后，8月份又迎來了一項新的改革政策！8月24日，保險業(yè)協(xié)會官網發(fā)布《關于征求《中國保險行業(yè)協(xié)會商業(yè)車險綜合示范條款（2020版征求意見稿）》意見的通知》，面向全社會、保險業(yè)界廣泛征求意見。
2020年車險改革新政策有哪些改動？
大大增加了汽車損壞保險的責任。如：機動車盜竊搶劫增加、玻璃單獨破碎、自燃、發(fā)動機涉水、無免賠額、無第三方特價等。還開發(fā)了額外的保險產品，如車輪損失保險和外用醫(yī)療保險責任保險。
減少責任免除。修訂后的條款刪除了在實踐中容易導致索賠糾紛的免責條款，如地震及其次生災害。迄今為止，中國的汽車保險產品基本覆蓋了地震、臺風和洪水等重大災害風險。
刪除事故責任扣除率。修訂條款取消了現有條款中的機動車事故責任免除率，使消費者保護更加充分，并有助于減少索賠糾紛。
在現有的船上乘客責任保險中增加并整合了駕駛員和乘客意外保險條款，既解決了駕駛員和被保險人的人身安全保障，又保證了被保險人和駕駛員對船上乘客的賠償責任。
添加服務方案。鑒于消費者日常使用車輛，在修訂條款中制定了附加的增值服務保險條款，為整合產業(yè)汽車生命鏈創(chuàng)造了條件。
個人認為，此次車險改革，最關鍵的一點是增加了地震、臺風、洪水等主要巨災風險。我想這可能與近日國內頻頻發(fā)生的水災有一定的關系吧！畢竟地震、臺風、洪水等這些自然災害是誰也無法預料的，一旦災難來臨個人損失是非常大的！
2020年車險改革新政策什么時候能落地？
夏季即將結束，汽車保險的全面改革還會遠嗎？不會！
據了解，業(yè)界普遍預計，全面車險改革將在第三季度正式實施，保險公司沒有太多時間做準備。因此，所有的保險公司基本上都進入了“戰(zhàn)時”狀態(tài)，面臨著全面的汽車保險改革。
由于普遍預計全面改革實施后，汽車保險費將同比下降20%以上，承保利潤也將普遍受到影響，許多公司計劃利用有限的改革窗口進行最后的業(yè)務沖刺，有些公司甚至在第三季度末喊出實現年度任務的口號。
顯然，監(jiān)管機構已經為此做了充分準備。為了防止改革期間市場競爭的混亂，最近大大加強了整頓市場混亂的努力，公司被處以高額罰款。一些地方銀行和保險監(jiān)管機構，如廣東監(jiān)管局，甚至對一些機構進行了停滯檢查。
車險有必要買嗎？
車險分為強制車險與商業(yè)車險，強制車險交強險是一定要買的，而商業(yè)車險則根據車主的意愿來看。如果經濟條件允許，購買車損險、第三者責任險、不計免賠險就夠了。這樣可以在有限的經濟支出內，獲得最大的保。但實在不買商業(yè)車險也是可以的，最多就是出現交通事故后，車主自己承擔大部分的責任。這里建議大家，如果有一定的條件，那么車險一定要買！
2020年車險改革新政策正在路上，你期待嗎？新政實施之后，大家再也不必擔心地震、臺風、洪水等主要巨災為愛車帶來的傷害了！
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