綿陽東游文旅發(fā)展債權(quán)轉(zhuǎn)讓項目政府債定融

政信傳媒 2023年01月29日 06:10 80 定融傳媒網(wǎng)

地級市綿陽政信‖打款當天起息
【綿陽東游文旅發(fā)展債權(quán)轉(zhuǎn)讓項目】
?規(guī)模：3000萬 12個月
預期收益：
10萬-50萬（不含） 8.8%
50萬-100萬（不含） 9%
100-300萬（不含）9.2%
300萬（含）以上 9.5%
?【起息時間】打款當日成立起息
? 【付息時間】每年3月、6月、9月、12月20日分配收益
【融資方】綿陽XX文旅發(fā)展有限責任公司，是游仙區(qū)高新技術產(chǎn)業(yè)園區(qū)管理委員會獨資控股的國有企業(yè)，作為園區(qū)開發(fā)建設責任主體，承擔園區(qū)旅游項目開發(fā)、游覽景區(qū)管理、城市綠化管理、投資管理、項目開發(fā)、公共配套設施服務等工作，公司收入在持續(xù)穩(wěn)定增長還款能力強。
【擔保方】綿陽XX融合發(fā)展集團有限責任公司，是游仙區(qū)高新技術產(chǎn)業(yè)園區(qū)管理委員會獨資控股的國有企業(yè)，作為園區(qū)開發(fā)建設責任主體，承擔園區(qū)、項目建設、資產(chǎn)經(jīng)營、投資管理、項目開發(fā)、公共配套設施服務等工作，公司2022年6月底總資產(chǎn)規(guī)模133.93億AA資信評級，管理的園區(qū)在不斷完善，公司收入在持續(xù)穩(wěn)定增長擔保能力強。
【資金用途】為融資方經(jīng)營生產(chǎn)之需要，用于補充公司流動資金。
【項目亮點】
1、綿陽園城XX發(fā)展集團有限責任公司提供不可撤銷的連責任保證擔保。
2、融資方提供對綿陽國XX技有限責任公司應收賬款權(quán)益，足額覆蓋本息，保障還款。
3、綿陽是四川第二大城市和第二大經(jīng)濟體、成渝城市群區(qū)域中心城市。2021年全市GDP3350.29億元，同比增長8.7%，全市一般公共預算收入159.2億元，同比增長12.94%。游仙區(qū)是高新技術產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重要支撐之地，轄區(qū)經(jīng)濟活力強勢，可持續(xù)發(fā)展能力極強！

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【什么是次貸危機？次貸危機是什么意思】
　　盡管次貸危機已過去多年，但是美國底層人民仍然深受其害。那么次貸危機是什么意思，什么是次貸危機，這是一個金融概念，不單單是股票市場的用語，經(jīng)濟發(fā)展到一定的程度一般就會出現(xiàn)了。　　什么是次貸危機　　次級貸款，簡單地說，就是非標準的貸款，也就是說，是向不符合貸款條件的人發(fā)放的貸款。　　理查德·比特納在他的《貪婪、欺詐和無知：美國次貸危機真相》中描述了這樣一個案例：　　約翰尼·卡特是南卡羅來納州鄉(xiāng)村的新好男人，他和妻子帕蒂想要實現(xiàn)一個小小的美國夢，他們看中一處面積1800平方英尺、剛剛竣工的新房。他們找了一個抵押經(jīng)紀商申請貸款，這家經(jīng)紀商過去一直為他們忙活融資貸款。后來，卡特夫婦得到了這筆貸款。但是僅僅90天后，他們就因為無法償還貸款，而被迫失去了房子。　　那么，他們是怎么得到這筆貸款的呢？作者在書中告訴了我們，這筆貸款當初是怎么得到審批的。　　借款人月度總收入是2800美元。在每月還貸之后，借款人這個月只剩下700美元。而這些錢必須要支付他們的所有開銷，吃的穿的，等等。　　在結(jié)清房屋購買費用后，他們的賬戶里還余下250美元。他們沒有積蓄，沒有退休養(yǎng)老賬戶，他們靠每月的工資過日子。他們的信用記錄很差。除了西爾斯，他們沒有任何償付債權(quán)人的歷史記錄。在貸款被批準的時候，他們還拖欠著債務。信用報告的其余部分全是過去債務賬戶和注銷賬戶的記錄。

2019年5月SUV銷量排名排行榜最全榜單
　　【2019年5月SUV銷量排行榜】日前，中國汽車工業(yè)協(xié)會公布了最新乘用車銷量數(shù)據(jù)：2019年5月，國內(nèi)乘用車銷量為萬輛，與去年同期相比下跌。與4月相比，銷量環(huán)比下跌，汽車行業(yè)銷量下降的趨勢并沒有得到緩解。　　在SUV銷量方面，2019年5月SUV銷量為萬輛，與去年同期的萬輛相比，下跌。與上月的萬輛相比，則環(huán)比下跌。下面讓我們來看看5月份國內(nèi)SUV的具體銷量情況[注：中汽協(xié)和乘聯(lián)會統(tǒng)計口徑不同，銷量數(shù)據(jù)會有出入]：　　2019年5月，銷量超過1萬輛的SUV共有17款車型，比上月多1款車型。其中，合資SUV占據(jù)了10席，自主SUV占據(jù)7席，銷量過萬的合資SUV繼續(xù)超過自主品牌SUV。而在合資SUV，日系SUV占據(jù)了5席，占一半的份額；德系SUV也占據(jù)了5席，瓜分合資SUV剩余的一半份額。　　哈弗H6依舊是銷量最好的SUV車型，5月銷量為25523輛，同比下跌，銷量比上月也減少了2522輛。哈弗F7銷量繼續(xù)過萬，以10523輛排名第12位，與上月基本持平。　　大眾途觀家族（途觀+途觀L）合計銷量為20340輛，反超日產(chǎn)軒逸，銷量同比下跌，少賣了6045輛。與上月相比，銷量則增加了4983輛。此外，大眾途岳5月銷量為14459輛，比上月多賣了2千多輛；大眾T-ROC探歌銷量10282輛，比上月多賣了將近2千輛。　　日產(chǎn)奇駿5月銷量為16627輛排名第三位，與去年同期基本持平，比上月則少賣了1831輛。新款上市后，日產(chǎn)逍客銷量大漲，5月銷量達到16022輛，同比增長輛，也比上月多賣了4239輛。　　東風本田2款SUV車型銷量過萬，其中本田CR-V以15461輛排名第5位，同比大漲，多賣了6231輛；與上月相比，環(huán)比則多賣了3955輛。而本田XR-V銷量為12039輛，同比下降，環(huán)比則少賣了2351輛。　　自主品牌中，吉利博越銷量13527輛，同比大跌，少賣了7725輛；與上月相比，銷量繼續(xù)減少3991輛。吉利繽越5月銷量10001輛，剛好過萬，比上月少賣了2783輛。　　寶駿510銷量13138輛，同比下跌，少賣了10865輛，跌幅頗大。與上月相比，銷量則增加了8795輛。　　此外，榮威RX5銷量為10467輛，同比下降；傳祺GS4銷量10178輛，同比大跌。　　合資豪華品牌中，寶馬X3銷量10504輛，略高于奔馳GLC的10504輛，成為銷量最高的豪華SUV。　　在銷量超過5千至1萬輛的27款車型中，銷量同比增長的車型僅有9款，而銷量同比下跌超過20%的車型則有12款車型。　　銷量同比減少超過5千輛的SUV包括昂科威、帝豪GS和遠景X3。其中，昂科威銷量9112輛，同比下跌，少賣了9004輛；帝豪GS銷量5278輛，同比下跌，少賣了7499輛；遠景X3銷量5587輛，同比下降，少賣了5473輛。　　此外，歐藍德、繽智、奧迪Q5、長安CS55和長安CS35等車型銷量均比去年同期減少了超過3千輛。　　去年下半年上市的大眾探岳、瑞虎8和捷途X70銷量均超過8千輛。　　5月份銷量3千至5千輛的SUV共有27款，其中銷量同比減少最大的當屬寶駿530，5月份銷量僅3757輛，同比大跌，比去年同期少賣了13246輛。銷量同比下跌較大的車型還有領克01和遠景SUV，銷量均同比下跌超過50%。　　5月銷量1千至3千輛的SUV車型共有83款。其中，現(xiàn)代ix25和長安CX70銷量同比減少超過5千輛，哈弗H4、傳祺GS8、眾泰T500、WEY VV5、瑞虎5x、哈弗H2銷量同比減少超過4千輛。　　新上市的幾款車型銷量不佳，沃爾沃XC40、長安CS85 COUPE、星途-TX、紅旗E-HS3、寶駿RS-5銷量均不到2千輛。　　在售254款車型中，有127款車型銷量不到1000輛，占50%，其中有69款車型銷量同比下跌超過一半。

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