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濟(jì)南市濟(jì)青建設(shè)2023政府債定融

政信傳媒 2023年01月30日 16:50 96 定融傳媒網(wǎng)
濟(jì)南長(zhǎng)清:每周2和5成立計(jì)息!
省會(huì)政信首次融資AA評(píng)級(jí)、信托同款主體管委會(huì)直屬平臺(tái)
【濟(jì)南市濟(jì)青建設(shè)2022融資計(jì)劃】
規(guī)模:2億 12月 季度付息
收益:10-50-100-300萬(wàn) 8.0-8.2-8.5-9.0%
(合同收益7%,差額3個(gè)工作日補(bǔ)足)
資金用途:用于項(xiàng)目建設(shè)及補(bǔ)充流動(dòng)性
風(fēng)控措施及亮點(diǎn):
1、管委會(huì)直屬AA評(píng)級(jí)主體融資:山東XX建設(shè)開(kāi)發(fā)有限公司(隸屬于濟(jì)南經(jīng)開(kāi)區(qū)管委會(huì)100%控股城投平臺(tái)、AA評(píng)級(jí)主體)注冊(cè)資本4.2億,公司運(yùn)作政府批準(zhǔn)實(shí)施的園中村、棚戶區(qū)改造項(xiàng)目;承擔(dān)園區(qū)政府公益性項(xiàng)目的建設(shè)。截止2021年總資產(chǎn)70億,受政府重視程度高,對(duì)外融資主要是銀行借款,信托融資為主。渤海信托同款融資方。
2、管委會(huì)直屬平臺(tái)擔(dān)保:山東XX控股有限公司(隸屬于濟(jì)南經(jīng)開(kāi)區(qū)管委會(huì)100%控股平臺(tái))提供無(wú)限連帶責(zé)任擔(dān)保。公司主要負(fù)責(zé)市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),土地綜合整治項(xiàng)目的投資管理業(yè)務(wù),是大學(xué)城管委會(huì)重要的平臺(tái)公司。
3、應(yīng)收質(zhì)押:融資方提供足額應(yīng)收質(zhì)押,確保項(xiàng)目安全穩(wěn)?。?br /> 4、土地抵押:融資方提供足額土地抵押擔(dān)保,雙重保障!確保安全!
區(qū)域簡(jiǎn)介:
山東省會(huì),省轄地級(jí)市、副省級(jí)市、特大城市、濟(jì)南都市圈核心城市,國(guó)務(wù)院批復(fù)確定的環(huán)渤海地區(qū)南翼的中心城市。2021年地區(qū)生產(chǎn)總值11432.22億,2021年地區(qū)GDP增速7.2%,一般公共預(yù)算收入1007.61億元,財(cái)政自給率77.95%。濟(jì)南經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)為山東省濟(jì)南的新區(qū),六縱三橫”的交通網(wǎng)絡(luò),成為連接京津唐、長(zhǎng)三角的重要交通樞紐和物流中心。2021年實(shí)現(xiàn)地區(qū)GDP371.95億元,增速3.8%,財(cái)政自給率50.89%。濟(jì)南長(zhǎng)清大學(xué)城為市委、市政府派出機(jī)構(gòu),由長(zhǎng)清區(qū)委、區(qū)政府代管。濟(jì)南長(zhǎng)清大學(xué)城定位為“科教新高地、生態(tài)智慧城”,下轄濟(jì)南經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)(省級(jí)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū))、濟(jì)南市農(nóng)業(yè)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)示范區(qū)(省級(jí)農(nóng)業(yè)科技示范園區(qū))、大學(xué)科技園和濟(jì)南創(chuàng)新谷“四個(gè)片區(qū)。



其他優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目推薦:
【現(xiàn)在買(mǎi)基金怎么樣,2020年基金行情怎么樣】

  現(xiàn)在買(mǎi)基金怎么樣?2月3日股市崩盤(pán),你做了什么基金操作嗎?是把這次下跌當(dāng)做一次千載難逢的補(bǔ)倉(cāng)機(jī)會(huì)進(jìn)行補(bǔ)倉(cāng)還是被這次大跌嚇破了膽錯(cuò)誤的賣(mài)出了手里的基金呢?   不要盲目止損,'逢低分批買(mǎi)入'只要你選擇的基金是可以的。2月3日是大盤(pán)整體下跌。不僅你的基金跌了,還跌了那么多基金。我們怕什么?這么好的補(bǔ)位機(jī)會(huì)能滿足多少次?好在市場(chǎng)還在修復(fù)期,還有機(jī)會(huì)。記得成批購(gòu)買(mǎi),千萬(wàn)不要梭哈。   2020年,我覺(jué)得基金投資還是很‘錢(qián)景’的,不要因?yàn)?019年科技類、消費(fèi)類、醫(yī)療類這些股票或者混動(dòng)基金漲幅過(guò)大,2020年就不投資它們。   基金選擇   基金投資最重要的是選擇一個(gè)或幾個(gè)好的基金標(biāo)的。我認(rèn)為基金可以根據(jù)以下條件選擇:   (1)基金近幾年業(yè)績(jī)、分紅只是參考,不只是性能理論,可參考長(zhǎng)期業(yè)績(jī);   (2)查看基金經(jīng)理的業(yè)績(jī);   (3)查基金持倉(cāng),根據(jù)你的風(fēng)險(xiǎn)承受能力選擇廣基或行業(yè)基金或指數(shù)基金;持倉(cāng)股票公司或行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì);   (4)基金規(guī)模小于1億元的,盡量不選(基金分為A類和C類的,規(guī)模為A類和C類之和);基金持有不足一年的,建議買(mǎi)C類,持有一年以上的,買(mǎi)A類(A類和C類的費(fèi)用可以自己算);   (5)基金成本的分析,即認(rèn)購(gòu)、贖回、托管率等。選擇信譽(yù)好、業(yè)績(jī)優(yōu)秀的基金公司;   (6)首次進(jìn)入者可以先選擇幾只自己選擇的基金,每只買(mǎi)幾百塊,持續(xù)關(guān)注,然后選擇業(yè)績(jī)好的購(gòu)買(mǎi);不建議基金“創(chuàng)新”,持倉(cāng)不清楚,有時(shí)認(rèn)購(gòu)費(fèi)不優(yōu)惠?,F(xiàn)在買(mǎi)基金怎么樣   (7)盡量不買(mǎi)基金工具推薦的基金(支付寶、天天基金等)。)。買(mǎi)的話要仔細(xì)研究(當(dāng)然有幾個(gè)不錯(cuò)的推薦);   (8)形成自己的“基金池”(自選基金),將自己業(yè)績(jī)好的日常基金加入自己的基金池,繼續(xù)觀察。   (9)可通過(guò)基金晨星(或其他)評(píng)級(jí)選擇;   (10)選擇累計(jì)凈值高的基金(基金自成立以來(lái)獲得的累計(jì)收益,減去一元面值即為實(shí)際收益),有很多業(yè)績(jī)不佳的基金,其累計(jì)凈值甚至低于1。   基金配置   我建議基金配置中要有一定數(shù)量的債券基金。以下是我對(duì)資金分配的看法:   (1)必須配置債券基金,隨股市波動(dòng)小,可視為避險(xiǎn)資產(chǎn);應(yīng)急小時(shí),可以賣(mài);股票型和指數(shù)型基金波動(dòng)較大,在你急需資金的時(shí)候可能會(huì)大幅下跌。這個(gè)時(shí)候你只能有割肉(債券基金因?yàn)椴▌?dòng)小不適合定投,風(fēng)險(xiǎn)低收益自然不高);這里不推薦可轉(zhuǎn)債,因?yàn)轱L(fēng)險(xiǎn)比較高;   (2)買(mǎi)入上證50這樣的大盤(pán)指數(shù)型基金中的一只,然后買(mǎi)入中小盤(pán)類別中的一只并組合;   (3)醫(yī)療類、消費(fèi)類、高新技術(shù)類(這些行業(yè)都有較好的發(fā)展趨勢(shì))的行業(yè)指標(biāo)基金可以加強(qiáng)收益,但比例不需要太高;要結(jié)合自己的風(fēng)險(xiǎn)承受能力來(lái)決定是否配置;   (4)撥幾個(gè)資金就好,不要貪多,也有例外。比如你選擇醫(yī)療行業(yè)的兩只基金,表現(xiàn)很好。可以把原來(lái)買(mǎi)一只基金的錢(qián)平均買(mǎi)成兩只基金,然后跟進(jìn)。觀察兩只基金的表現(xiàn),選擇最好的一只;   (5)基金持倉(cāng)相關(guān)性要低;許多基金的持倉(cāng)股票非常相似。有時(shí)候你為了降低風(fēng)險(xiǎn)買(mǎi)了幾只基金,卻發(fā)現(xiàn)這些基金的表現(xiàn)非常相似,漲跌互見(jiàn)。這時(shí),你應(yīng)該檢查一下持倉(cāng)選定的基金;   (6)基金組合建好之后,并不意味著可以坐以待斃,放松心情,投資不是一勞永逸的事情。當(dāng)組合不再適應(yīng)自己的目標(biāo)時(shí),要及時(shí)調(diào)整。   2020年基金行情怎么樣?   據(jù)行業(yè)分析師介紹,2020年,基金更注重長(zhǎng)期投資所產(chǎn)生的價(jià)值。至此,市場(chǎng)已經(jīng)開(kāi)始了下一輪震蕩調(diào)整期。說(shuō)實(shí)話,現(xiàn)在開(kāi)始給基金做定投是個(gè)不錯(cuò)的選擇。被跟蹤的基金主要是可以跌,也可以漲的基金。   2020基金還會(huì)漲嗎   基金作為一種多選擇、多元化的投資方式,受到一些人的青睞。   科技   科技是創(chuàng)新基金。由于5G技術(shù)近期的進(jìn)步和應(yīng)用,其未來(lái)的發(fā)展?jié)摿€是比較大的。   醫(yī)藥類   醫(yī)藥一直是市場(chǎng)上的新興行業(yè),風(fēng)險(xiǎn)會(huì)比其他行業(yè)小。對(duì)于投資者來(lái)說(shuō),只要選擇合適的基金經(jīng)理,在沒(méi)有極端情況下進(jìn)行定期的長(zhǎng)期投資,仍然有較高的盈利機(jī)會(huì)。   消費(fèi)者類別   2020的到來(lái)伴隨著春節(jié)。春節(jié)期間買(mǎi)年貨是常事,會(huì)刺激消費(fèi),而消費(fèi)行業(yè)的股票自然會(huì)漲。直接投資消費(fèi)行業(yè)的股票風(fēng)險(xiǎn)更大,門(mén)檻更高(最低交易100股),而消費(fèi)行業(yè)的指數(shù)基金彌補(bǔ)了這些不足。   白酒級(jí)   一是白酒跟隨茅臺(tái)、五糧液等白酒升值較好,二是白酒消費(fèi)能力和價(jià)格將在春節(jié)初期上漲。在這種市場(chǎng)表現(xiàn)下,這種基礎(chǔ)有很大的機(jī)會(huì)。   關(guān)于現(xiàn)在買(mǎi)基金怎么樣的全部?jī)?nèi)容。即便是基金的風(fēng)險(xiǎn)小于股票,但是其風(fēng)險(xiǎn)依舊存在?;鹜顿Y有風(fēng)險(xiǎn)。

車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)是什么?車(chē)上人員險(xiǎn)的保額如何確定?
  車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn),是車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)中的乘客部分,是指被保險(xiǎn)人允許的合格駕駛員在被保險(xiǎn)車(chē)輛使用過(guò)程中,在中發(fā)生保險(xiǎn)事故,導(dǎo)致車(chē)內(nèi)乘客人身傷亡時(shí),被保險(xiǎn)人依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的賠償責(zé)任。保險(xiǎn)公司會(huì)根據(jù)保險(xiǎn)合同進(jìn)行賠償。想要了解更多的可以看下汽車(chē)保險(xiǎn)報(bào)銷(xiāo)比例。   本保險(xiǎn)承保的機(jī)動(dòng)車(chē)輛在中國(guó)境內(nèi)使用或在中國(guó)境內(nèi)發(fā)生事故,造成被保險(xiǎn)車(chē)輛人身傷亡,以及依法應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任的,保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)按照《道路交通事故處理辦法》和保險(xiǎn)合同的約定進(jìn)行賠償。保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)車(chē)輛發(fā)生的事故(非行是故意的,行為人是不可預(yù)見(jiàn)和不可抗拒的,造員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失),造成車(chē)輛上駕駛員或乘客的費(fèi)用損失,以及為減少損失而支付的必要合理的搶救和保護(hù)費(fèi)用,承擔(dān)賠償責(zé)任。   這里主要有兩點(diǎn):1。必須是因?yàn)樾袨槿瞬豢深A(yù)見(jiàn)或不可抗拒的意外,而不是人為的意外;2.車(chē)?yán)锏娜税ㄋ緳C(jī)和乘客。   車(chē)上人員險(xiǎn)的保額如何確定?   車(chē)輛責(zé)任險(xiǎn)的保額由被保險(xiǎn)人和保險(xiǎn)公司協(xié)商確定,每個(gè)座位的保額一般以1-5萬(wàn)元確定。駕駛員和乘客的保有量一般不超過(guò)被保險(xiǎn)車(chē)輛駕駛簿上核定的座位數(shù)。   車(chē)上人員險(xiǎn)的保費(fèi)如何計(jì)算?   不是固定保費(fèi),而是按座位數(shù)投保。你只能給司機(jī)座位或其他幾個(gè)座位投保。但保價(jià)座位數(shù)不得超過(guò)保價(jià)車(chē)輛行駛證上核定的座位數(shù)。舉個(gè)重要的例子:以一輛五座車(chē)為例,車(chē)主可以單獨(dú)給駕駛員座位投保,或者單獨(dú)給其他四個(gè)乘客座位投保,但不能單獨(dú)給一個(gè)乘客座位投保。   保費(fèi)與保額有關(guān),車(chē)輛責(zé)任保險(xiǎn)的保額由被保險(xiǎn)人和保險(xiǎn)公司協(xié)商確定。一般每個(gè)座位的保額以1-5萬(wàn)元確定。這類保險(xiǎn)的保費(fèi)計(jì)算方法是:保額*保險(xiǎn)費(fèi)率*座位數(shù)。   以上保險(xiǎn)費(fèi)率僅供參考,不同的保險(xiǎn)公司可能會(huì)有不同的費(fèi)率。   一般我們最常見(jiàn)的6座以下的家用車(chē),駕駛員座率0.42%,乘客座率0.27%。所以投保時(shí)要根據(jù)自己的實(shí)際車(chē)況來(lái)確定投保座位數(shù),而不是用慣性思維去投保每一個(gè)座位。   車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)的賠償項(xiàng)目:   1.賠償項(xiàng)目:按《道路交通事故處理辦法》的規(guī)定執(zhí)行,但每人最高賠償金額不得超過(guò)每個(gè)座位的賠償限額。具體費(fèi)用包括:搶救費(fèi)用、醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)等。   但不包括以下費(fèi)用:精神損害賠償;污染(包括放射性污染)造成的人身傷亡;仲裁或訴訟費(fèi)用及其他相關(guān)費(fèi)用;機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)應(yīng)當(dāng)賠償?shù)膿p失和費(fèi)用。由此可見(jiàn),由于強(qiáng)制保險(xiǎn)的優(yōu)先級(jí)較高,在強(qiáng)制保險(xiǎn)賠償?shù)那疤嵯?,?duì)船上人員的責(zé)任保險(xiǎn)不予賠償。   2.賠償金額:保險(xiǎn)公司將根據(jù)您在中事故中的責(zé)任賠償總額的80%-95%(其余為保險(xiǎn)條款規(guī)定的免責(zé)部分)。被保險(xiǎn)人承擔(dān)全部責(zé)任的80%,主要責(zé)任的85%,事故雙方平等責(zé)任的90%,被保險(xiǎn)人次要責(zé)任的95%。   3.重要性:在一起交通事故中,兩輛汽車(chē)在中,相撞,造成車(chē)上人員受傷。兩輛車(chē)都保了三險(xiǎn),按照交警定義的責(zé)任賠償。如果這三種風(fēng)險(xiǎn)不足以補(bǔ)償,船上人員的責(zé)任保險(xiǎn)將發(fā)揮重要作用!   車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)的責(zé)任免除:   保險(xiǎn)人對(duì)下列損失不承擔(dān)責(zé)任:  ?。ㄒ唬┮蚍欠ǖ菣C(jī)造身傷害或者死亡的;   (二)個(gè)人   1.違法不予賠償:如司機(jī)無(wú)證駕駛、酒后駕駛、超載駕駛等。對(duì)車(chē)輛人員造成傷害的,保險(xiǎn)公司有權(quán)不予賠償。   另外,保險(xiǎn)公司一般會(huì)對(duì)不系安全帶、超速等不嚴(yán)重的違法行為進(jìn)行賠償,但按照嚴(yán)格要求,此類案件是無(wú)法賠付的。因此,車(chē)主在中開(kāi)車(chē)時(shí)必須遵守法律。   2.不在車(chē)內(nèi)不賠償:需要注意的是,車(chē)上人的責(zé)任險(xiǎn)只保證車(chē)內(nèi)情況,車(chē)外不負(fù)責(zé)。如車(chē)下修車(chē)、緊急情況下跳車(chē)、下車(chē)檢查或換輪胎造成的傷害不在賠償范圍內(nèi)。因?yàn)閭龅牟皇恰败?chē)上的人”。此外,駕駛員中在駕駛期間,以及緊急制動(dòng)時(shí)對(duì)車(chē)內(nèi)人員造成的傷害,也不屬于賠償范圍。   交通事故中賠償順序是交強(qiáng)優(yōu)先然后是商業(yè)險(xiǎn),一般用不到座位險(xiǎn),當(dāng)前面兩種陪完之后座位險(xiǎn)也不會(huì)陪啥了。只有在自己的責(zé)任范圍內(nèi),船上乘客的責(zé)任保險(xiǎn)才有用,有一定的免責(zé)和例外。根據(jù)小新,的說(shuō)法,開(kāi)車(chē)時(shí)的人身安全不僅包括車(chē)內(nèi)情況,還包括車(chē)外情況。因?yàn)榇铣丝拓?zé)任險(xiǎn)有很多例外,對(duì)司機(jī)和乘客的保障極其有限。   想要一份保障,不如直接購(gòu)買(mǎi)一份意外險(xiǎn),駕駛汽車(chē)出現(xiàn)意外也是賠的,而且更全面   所以車(chē)載人員責(zé)任險(xiǎn)更適合和朋友或者其他人,新手或者經(jīng)常開(kāi)車(chē)的人一起開(kāi)車(chē)。建議購(gòu)買(mǎi)。至于家屬,如果有意外險(xiǎn),就不用買(mǎi)了。如果他們沒(méi)有,最好有意外險(xiǎn)。畢竟保險(xiǎn)覆蓋面大,保費(fèi)低,不然就得給船上的人買(mǎi)責(zé)任險(xiǎn)。   小結(jié):船上人員責(zé)任險(xiǎn)。其主要功能是對(duì)交通事故造成的車(chē)輛傷亡進(jìn)行賠償。因此,小新覺(jué)得所有車(chē)主都應(yīng)該根據(jù)實(shí)際用車(chē)情況投保。如果你平時(shí)只自己開(kāi)車(chē),而且是新手,給駕駛座保險(xiǎn)也不是沒(méi)有道理。如果車(chē)主要是家庭成員使用,并且有意外險(xiǎn),不建議購(gòu)買(mǎi)。


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