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濰坊經(jīng)濟(jì)區(qū)城投2023年債權(quán)轉(zhuǎn)讓一期,二期

政信傳媒 2023年02月03日 15:59 134 定融傳媒網(wǎng)

濰坊經(jīng)濟(jì)區(qū)城投2023年債權(quán)轉(zhuǎn)讓一期,二期
首次通過定融方式融資 !山東濰坊市級(jí)AA發(fā)債主體!
AA+發(fā)債主體擔(dān)保??!
多家信托同款存續(xù)在售??!
2021年濰坊市名列全國(guó)地級(jí)市財(cái)政收入十強(qiáng)第九名,名列全國(guó)城市GDP第35位,超過多個(gè)省會(huì)城市?。?br /> 基本要素
融資主體:濰坊XX區(qū)城市建設(shè)投資發(fā)展集團(tuán)有限公司
擔(dān)保主體:濰坊XX投資開發(fā)有限公司
規(guī)模期限:總規(guī)模不超過人民幣10000萬元

預(yù)期收益率:
12個(gè)月:10-50-100萬元 8.6%-8.8%-9.0% 每年
24個(gè)月:10-50-100萬元 8.8%-9.0%-9.2% 每年
36個(gè)月:10-50-100萬元 9.0%-9.2%-9.4% 每年
付息方式:
年度半年付息(每年6月20日與12月20日為固定付息日)
風(fēng)控措施:
(擔(dān)保方)濰坊XX投資開發(fā)有限公司(AA+評(píng)級(jí))
(應(yīng)收賬款質(zhì)押):發(fā)行方提供1.2億元應(yīng)收賬款質(zhì)押擔(dān)保
還款來源:
1.發(fā)行方持有的應(yīng)收賬款還款;
2.擔(dān)保方經(jīng)營(yíng)性收入;
3.發(fā)行方經(jīng)營(yíng)性收入和再融資資金還款。
起息日:認(rèn)購(gòu)次日起息
【融資方】濰坊經(jīng)濟(jì)區(qū)XX建設(shè)投資發(fā)展集團(tuán)有限公司(主體評(píng)級(jí)為AA,債項(xiàng)評(píng)級(jí)為AA+),成立于2010年11月,注冊(cè)資本貳拾億元,實(shí)際控制人為濰坊市國(guó)資委,二股東為寒亭區(qū)財(cái)政局(持股40%),公司是濰坊經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)唯一的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)主體,主要從事濰坊經(jīng)開區(qū)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、房屋銷售和房屋出租等業(yè)務(wù),截至2020年,公司總資產(chǎn)178億,凈資產(chǎn)67.94億,存續(xù)債券5只,債券規(guī)模27.55億,通過中鐵信托,中國(guó)金谷信托,陜國(guó)投,國(guó)通信托發(fā)行過信托產(chǎn)品,再融資能力極強(qiáng)
【增信措施】
①【擔(dān)保方】濰坊XX投資開發(fā)有限公司,成立于2005年,注冊(cè)資本30億元,實(shí)控人為濰坊市國(guó)資委,二股東為寒亭區(qū)財(cái)政局(持股40%),主體及債項(xiàng)評(píng)級(jí)為AA+(共存續(xù)9只債券,債券余額62.45億),通過國(guó)元,長(zhǎng)安,五礦,建信,中糧等十幾家信托公司發(fā)行過信托計(jì)劃,再融資能力極強(qiáng)。截止2021年6月底,總資產(chǎn)536.09億,凈資產(chǎn)189.48億,總營(yíng)收13.18億。公司是濰坊市寒亭區(qū)最重要的城市基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)主體,主要承擔(dān)寒亭區(qū)政府委托的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目及國(guó)有資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)等職責(zé)。
②濰坊經(jīng)濟(jì)區(qū)城投提供1.2億元應(yīng)收賬款質(zhì)押。
【區(qū)域經(jīng)濟(jì)】
濰坊市經(jīng)濟(jì)財(cái)政實(shí)力很強(qiáng),濰坊經(jīng)開區(qū)以新材料、食品和裝備制造為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)已形成了一定的產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng);公司是濰坊經(jīng)開區(qū)唯一的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)主體,相關(guān)業(yè)務(wù)具有很強(qiáng)的區(qū)域?qū)I(yíng)性,得到了股東及相關(guān)方的有力支持。公司的主體信用風(fēng)險(xiǎn)很低,償債能力很強(qiáng),到期債務(wù)不能償還的風(fēng)險(xiǎn)很低。




其他優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目推薦:
【債券逆回購(gòu)業(yè)務(wù)交易操作方法】

  債券逆回購(gòu)(融券回購(gòu))是指投資者暫時(shí)放棄資金的使用權(quán),融出給交易對(duì)方,于回購(gòu)到期時(shí)收回融出的資金,并獲得相應(yīng)利息。當(dāng)您有閑散資金時(shí),債券逆回購(gòu)給您提供了一個(gè)不錯(cuò)的理財(cái)選擇。投資者在我司開立滬深證券賬戶后即獲得債券逆回購(gòu)交易資格,可以直接通過我司提供的交易軟件進(jìn)行債券逆回購(gòu)操作。具體操作菜單如下:1、網(wǎng)上交易客戶端:登陸系統(tǒng)后,選擇“債券回購(gòu)—逆回購(gòu)”,輸入債券回購(gòu)代碼等信息可進(jìn)行委托。2、手機(jī)交易軟件(e萬通):登陸系統(tǒng)后,選擇“債券回購(gòu)—融券回購(gòu)”菜單,輸入債券回購(gòu)代碼等信息可進(jìn)行委托。雖然債券逆回購(gòu)交易沒有權(quán)限要求,但是對(duì)交易資金和數(shù)量卻有要求:如上海的逆回購(gòu)交易,委托數(shù)量必須為1000張(每張面值100元)的整數(shù)倍;深圳的逆回購(gòu)交易,委托數(shù)量必須為10張(每張面值100元)的整數(shù)倍。   該內(nèi)容僅為投資者教育之目的,介紹證券投資基礎(chǔ)知識(shí),不構(gòu)成對(duì)投資者的任何投資建議。投資者不應(yīng)當(dāng)以該等信息取代其獨(dú)立判斷或僅依據(jù)該等信息做出投資決策。對(duì)于投資者依據(jù)該內(nèi)容進(jìn)行投資所造成的一切損失,萬聯(lián)證券有限責(zé)任公司不承擔(dān)任何責(zé)任。公眾號(hào)

福然德中簽號(hào)何時(shí)公布,福然中簽號(hào)配號(hào)在線查詢及中簽號(hào)產(chǎn)生方式
  最近新股數(shù)量比較多,就是上證主板也是如此,福然德申購(gòu)的日期就是在2020年9月9日,而申購(gòu)之后最為關(guān)注的就是福然德中簽號(hào)了。根據(jù)新股申購(gòu)的規(guī)律這一數(shù)據(jù)公布的時(shí)間是在T+2日,按照具體時(shí)間計(jì)算是在9月11日,不過都是通常是提前一天晚上進(jìn)行公布,也就是在9月10日的晚上。如果沒有及時(shí)更新可以聯(lián)系客服QQ:778691267。   末尾位數(shù) 中簽號(hào)碼   末“4”位數(shù) 1284,3784,6284,8784   末“5”位數(shù) 39013,89013   末“6”位數(shù) 007088,257088,507088,757088   末“7”位數(shù) 7166246,2166246,7004266   末“8”位數(shù) 07379730,27379730,47379730,67379730,87379730   末“9”位數(shù) 020234374   福然德為中高端汽車、家電等行業(yè)企業(yè)或其配套廠商提供完整的鋼材物流供應(yīng)鏈服務(wù),包括采購(gòu)、加工、倉(cāng)儲(chǔ)、套裁、包裝、運(yùn)輸及配送等服務(wù),以及相應(yīng)的技術(shù)支持服務(wù)。   福然德公司是國(guó)內(nèi)具有一定規(guī)模的鋼材物流供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)之一,在上游整合寶武鋼鐵集團(tuán)、首鋼集團(tuán)、邯寶鋼鐵集團(tuán)、鞍鋼蒂森克虜伯、本鋼集團(tuán)等國(guó)內(nèi)主流汽車、家電用鋼材生產(chǎn)企業(yè)資源,在下游服務(wù)眾多汽車家電制造企業(yè)或配套廠商等終端用戶。鋼材生產(chǎn)企業(yè)具有大生產(chǎn)的特殊性,通常生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的金屬材料,直接按客戶需求組織生產(chǎn)難度較大,而終端客戶對(duì)鋼材規(guī)格的需求又千差萬別,福然德正是利用自身的行業(yè)地位、規(guī)模優(yōu)勢(shì)和綜合服務(wù)能力,有效整合上游資源與下游需求,在解決鋼鐵行業(yè)上下游供給與需求“錯(cuò)配”問題的同時(shí),實(shí)現(xiàn)自身利益最大化。   公司鋼材物流供應(yīng)鏈服務(wù)的核心價(jià)值是利用自身規(guī)?;⑿畔⒒?、品牌化等優(yōu)勢(shì),采用組合備庫、集中下料、合理套裁等技術(shù),通過向終端客戶提供及時(shí)、高效的加工配送和物流服務(wù),以滿足終端客戶對(duì)鋼材品種、規(guī)格、數(shù)量的多樣化、個(gè)性化需求,以及低庫存甚至零庫存的要求,從而降低物流成本,提升流通效率,節(jié)約社會(huì)資源,同時(shí),公司在供應(yīng)鏈服務(wù)中形成持續(xù)盈利能力和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)價(jià)值提升。   申購(gòu)代碼   707050   股票代碼   605050   上市地點(diǎn)   上海證券交易所科創(chuàng)板   網(wǎng)上頂格申購(gòu)需配市值   22.00萬元   網(wǎng)上發(fā)行數(shù)量   2250萬股   發(fā)行總股數(shù)量   7500萬股   發(fā)行價(jià)格   10.9元/股   福然德中簽號(hào)時(shí)間   2020年9月11日   福然德未來行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析   1)物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)   ①   行業(yè)集中度進(jìn)一步提升物流行業(yè)發(fā)展至今已經(jīng)初步形成較為清晰的競(jìng)爭(zhēng)格局。行業(yè)內(nèi)企業(yè)數(shù)量眾多,但大多數(shù)規(guī)模較小。未來大型物流企業(yè)將進(jìn)一步提高市場(chǎng)份額,同時(shí)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)也使得大型物流企業(yè)有更多能力投資于基地建設(shè)、信息化管理、市場(chǎng)開拓等方面,形成良性循環(huán)。而中小型物流企業(yè)效率較低,服務(wù)質(zhì)量難以保證,將越來越難以獲得訂單,從而轉(zhuǎn)向主要依附于大型物流企業(yè),為大型物流企業(yè)提供相關(guān)配套服務(wù)。因此總體行業(yè)集中度將逐漸提高,形成數(shù)家大規(guī)模專業(yè)化物流企業(yè)劃分市場(chǎng)的格局。   ② 信息化發(fā)展與新技術(shù)應(yīng)用進(jìn)一步提高   目前我國(guó)大部分物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)較為粗放,信息化程度較低,運(yùn)力規(guī)劃能力普遍較差,導(dǎo)致效率不高,費(fèi)用率居高不下。為提高競(jìng)爭(zhēng)力,物流企業(yè)必須著眼于降低成本,加大在信息化技術(shù)應(yīng)用及管理水平方面的投入。根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)物流信息化滲透率不高,除了條碼技術(shù)的滲透率接近80%,其余的普及率都相對(duì)較低。我國(guó)物流行業(yè)信息化應(yīng)用具體情況如下:   隨著網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)升級(jí)帶動(dòng)行業(yè)新技術(shù)、新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn),以及信息技術(shù)和供應(yīng)鏈管理不斷發(fā)展并在物流業(yè)得到廣泛運(yùn)用,通過物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等現(xiàn)代信息技術(shù),實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸過程的自動(dòng)化運(yùn)作和高效化管理,提高物流行業(yè)的服務(wù)水平,降低成本、減少自然資源和市場(chǎng)資源的消耗,實(shí)現(xiàn)智能物流,將會(huì)成為未來物流供應(yīng)鏈行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。   ③ 進(jìn)一步發(fā)展第三方物流模式   在發(fā)達(dá)國(guó)家,第三方物流已成為現(xiàn)代物流發(fā)展的主流趨勢(shì),在第三方物流模式下,行業(yè)上下游企業(yè)把物流委托給第三方管理,既可以減少資本投入,又可以提高服務(wù)質(zhì)量,降低物流成本。   目前我國(guó)多數(shù)的物流公司仍從事最基礎(chǔ)的儲(chǔ)運(yùn)物流,第三方專業(yè)物流有待進(jìn)一步發(fā)展和完善。真正的第三方專業(yè)物流企業(yè)有其自身的專業(yè)化物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)與技術(shù),有專業(yè)的物流網(wǎng)絡(luò)及設(shè)施、專業(yè)化的物流運(yùn)作管理人才和現(xiàn)代化的物流信息系統(tǒng),有利于促進(jìn)所在行業(yè)整體物流效率的提高和物流合理化。  ?、?服務(wù)不斷向供應(yīng)鏈兩端延伸   物流供應(yīng)鏈行業(yè)未來發(fā)展的另一趨勢(shì)是服務(wù)逐步向供應(yīng)鏈兩端延伸,加深上游下游生產(chǎn)制造企業(yè)合作力度,從簡(jiǎn)單的第三方物流,逐步拓展到全面介入企業(yè)的生產(chǎn)、銷售等各個(gè)階段,并通過整合供應(yīng)鏈上下游信息,在整個(gè)供應(yīng)鏈范圍內(nèi)建立起共同利益的協(xié)作伙伴關(guān)系。物流企業(yè)通過分析及合理對(duì)接上下游資源,可提出有效的供應(yīng)鏈解決方案,優(yōu)化上下游企業(yè)內(nèi)部和社會(huì)資源,最終形成高度整合的供應(yīng)鏈物流網(wǎng)絡(luò)體系。   2)鋼鐵及汽車鋼鐵物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)   在鋼鐵物流行業(yè)及其細(xì)分汽車鋼鐵物流行業(yè)領(lǐng)域,除了具有物流行業(yè)整體發(fā)展趨勢(shì)以外,其行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)具有特殊性,具體表現(xiàn)在:由于物流環(huán)節(jié)中的流通加工及配送環(huán)節(jié)的重要性尤為突出,其主要實(shí)施主體之一的鋼材加工配送中心的數(shù)量及規(guī)模將逐漸增加,其地位也將隨著行業(yè)的成熟而逐步提高,并向剪切線的技術(shù)裝備水平越來越高、產(chǎn)品加工精度越來越高以及加工自動(dòng)化程度越來越高的   “三高”趨勢(shì)發(fā)展。   另一方面,在服務(wù)技術(shù)水平提升的同時(shí),汽車鋼鐵物流行業(yè)的發(fā)展還與下游汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)密切相關(guān),下游汽車行業(yè)的良好發(fā)展及旺盛的生產(chǎn)需求是汽車鋼鐵物流行業(yè)未來發(fā)展趨勢(shì)的重要導(dǎo)向。   通過上述內(nèi)容已經(jīng)了解了福然德中簽號(hào)和福然德的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),那么大家知道新股配號(hào)與中簽號(hào)怎么對(duì)的?我們一起來學(xué)習(xí)一下吧。   新股申購(gòu)配號(hào)會(huì)給出每個(gè)申購(gòu)者起始配號(hào)和配號(hào)數(shù)量,在帳戶里可以查到,比如分配到的配號(hào)尾數(shù)為“1234”,配號(hào)數(shù)為2,則1234和1235都是有效配號(hào),以此類推。   如果該股中簽號(hào)與其中一個(gè)配號(hào)尾數(shù)相符,比如1235,就是中簽了。   申購(gòu)時(shí),系統(tǒng)生成的系統(tǒng)流水帳號(hào)。可以在網(wǎng)上交易記錄里查詢。   例如:申購(gòu)配號(hào)為888888-888890,公布的中簽號(hào)碼為后三位888,后四位8686,等等。   這樣號(hào)碼后三位數(shù)與公布的中簽號(hào)碼的后三位相同都是888,這樣便中簽1000股或是500股。   需要注意的是系統(tǒng)配號(hào)是每1000股或500股配給一個(gè)號(hào)碼。   擴(kuò)展資料:   1、證券公司賬戶查詢。這是如何查詢新股中簽號(hào)最直接的方法,中簽號(hào)公布之后,可以在賬戶操作,選擇查詢--配號(hào)查詢就可以看到了。如果配號(hào)和中簽號(hào)的后五位或者六位相同,就表示中簽了,股票賬戶里就有這個(gè)股票的數(shù)量和成本價(jià)格,沒中就是0了。   2、登錄交易所網(wǎng)站或者撥打交易所電話查詢。上海證券交易所和深圳證券交易所的官方網(wǎng)站會(huì)第一時(shí)間公布新股申購(gòu)者中簽號(hào)碼,用戶可以登錄官方網(wǎng)站查詢,也可以通過該交易所的電話查詢。   以上這篇文章內(nèi)容就是關(guān)于福然德中簽號(hào)公布的時(shí)間以及具體內(nèi)容,趕緊查詢你是否了?對(duì)于新股感興趣的投資伙伴可以及時(shí)關(guān)注贏家財(cái)富網(wǎng),我們將及時(shí)更新相關(guān)個(gè)股消息和動(dòng)態(tài)。


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