成都簡(jiǎn)陽(yáng)債權(quán)項(xiàng)目?成都一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈所在地?中國(guó)百?gòu)?qiáng)縣市?國(guó)家級(jí)天府新機(jī)場(chǎng)所在地?成都東部新區(qū)核心區(qū)域?成渝經(jīng)濟(jì)核心城市?市國(guó)資委控股平臺(tái)債權(quán)轉(zhuǎn)讓?轉(zhuǎn)讓方主體評(píng)級(jí)AA，債項(xiàng)評(píng)級(jí)AAA?兩個(gè)AA評(píng)級(jí)平臺(tái)擔(dān)保，其中一個(gè)債項(xiàng)評(píng)級(jí)AAA?10.5億元應(yīng)收賬款
【簡(jiǎn)陽(yáng)工業(yè)投資債權(quán)項(xiàng)目】
總規(guī)模：5億元
存續(xù)期：一年及兩年
預(yù)期收益:
一年期：10萬(wàn)-50萬(wàn)-100萬(wàn)-300萬(wàn)
8.6%-8.8%-9.0%-9.2%
兩年期：10萬(wàn)-50萬(wàn)-100萬(wàn)-300萬(wàn)
8.8%-9.0%-9.2%-9.4%
【付息方式】季度付息
【資金用途】用于【簡(jiǎn)陽(yáng)高端裝備產(chǎn)業(yè)孵化園建設(shè)項(xiàng)目】項(xiàng)目建設(shè)。
【轉(zhuǎn)讓主體】簡(jiǎn)陽(yáng)市XX工業(yè)投資發(fā)展有限公司，注冊(cè)資本10億，截止2022年9月末，總資產(chǎn)176.73億元，凈資產(chǎn)67.91億元。實(shí)際控制人為簡(jiǎn)陽(yáng)市國(guó)資委，主體評(píng)級(jí)AA，債項(xiàng)評(píng)級(jí)AAA，實(shí)力雄厚，履約能力強(qiáng)。
【風(fēng)控措施】
國(guó)企擔(dān)保一：四川XX天府新區(qū)建設(shè)投資有限公司，注冊(cè)資本18億，截止2022年9月末，總資產(chǎn)339.85億，凈資產(chǎn)165.85億元。實(shí)際控制人為簡(jiǎn)陽(yáng)市國(guó)資委，主體評(píng)級(jí)AA，債項(xiàng)評(píng)級(jí)AAA，實(shí)力雄厚，擔(dān)保能力強(qiáng)；
國(guó)企擔(dān)保二：簡(jiǎn)陽(yáng)XX一山投資有限公司，注冊(cè)資本3億，截止2022年9月末，總資產(chǎn)111.96億元，凈資產(chǎn)56.58億元，實(shí)際控制人為簡(jiǎn)陽(yáng)市國(guó)資委，主體評(píng)級(jí)AA，區(qū)域內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要主體，實(shí)力雄厚，擔(dān)保能力強(qiáng)。
2、應(yīng)收賬款：轉(zhuǎn)讓方提供價(jià)值10.5億元的應(yīng)收賬款，超2倍覆蓋融資本息。
【簡(jiǎn)陽(yáng)簡(jiǎn)介】成都，是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈核心城市，新一線城市排名第一，2022年GDP超2萬(wàn)億元。簡(jiǎn)陽(yáng)是成都下轄縣級(jí)市，成都一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，是東部新區(qū)核心區(qū)域、國(guó)家級(jí)天府新機(jī)場(chǎng)所在地和東進(jìn)的主戰(zhàn)場(chǎng)。2022年地區(qū)生產(chǎn)總值（GDP）實(shí)現(xiàn)470.4億元，入選“全國(guó)投資百?gòu)?qiáng)縣（市）”和“綜合競(jìng)爭(zhēng)力全國(guó)百?gòu)?qiáng)縣（市）”，2022年簡(jiǎn)陽(yáng)一般預(yù)算收入45.86億元，財(cái)政實(shí)力強(qiáng)，發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。

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其他優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目推薦：
【重磅“指數(shù)”接連出爐 彰顯中國(guó)經(jīng)濟(jì)底氣活力】
　　“挖掘機(jī)指數(shù)”強(qiáng)勢(shì)走高，三大PMI指數(shù)加快回升，中國(guó)國(guó)債將被納入富時(shí)世界國(guó)債指數(shù)……段時(shí)間，多個(gè)重磅“指數(shù)”接連出爐。業(yè)內(nèi)指出，多種跡象表明，“十四五”開(kāi)局之年，中國(guó)經(jīng)濟(jì)暖意愈濃，新活力不斷迸發(fā)。中國(guó)經(jīng)濟(jì)的底氣和潛力，不僅為中國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入動(dòng)能，也成為吸引外資的強(qiáng)勁磁力場(chǎng)。 　　作為經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的先行指標(biāo)之一，采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)（PMI）走出了“13連榮”。3月份中國(guó)制造業(yè)PMI、非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)和綜合PMI產(chǎn)出指數(shù)分別為51.9%、56.3%和55.3%，比上月上升1.3、4.9和3.7個(gè)百分點(diǎn)，三大PMI指數(shù)加快回升，印證中國(guó)經(jīng)濟(jì)總體延續(xù)擴(kuò)張態(tài)勢(shì)。 　　隨著生產(chǎn)建設(shè)季節(jié)的到來(lái)，供應(yīng)鏈上下游經(jīng)營(yíng)活動(dòng)復(fù)蘇，3月份中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)為54.9%，較上月回升5.1個(gè)百分點(diǎn)。物流業(yè)景氣重回?cái)U(kuò)張區(qū)間，呈現(xiàn)明顯回升態(tài)勢(shì)。 　　作為觀察中國(guó)基建的重要指標(biāo)，“挖掘機(jī)指數(shù)”也持續(xù)高漲。根據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)，2月份，納入?yún)f(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的26家挖掘機(jī)制造企業(yè)共銷(xiāo)售各類(lèi)挖掘機(jī)2.83萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)205%。 　　業(yè)內(nèi)指出，重要指數(shù)接連出爐，釋放了濃厚的經(jīng)濟(jì)暖意，凸顯中國(guó)經(jīng)濟(jì)底氣和活力，也在不斷增強(qiáng)市場(chǎng)預(yù)期和信心。 　　“各類(lèi)先行指數(shù)紛紛向好，體現(xiàn)了宏觀經(jīng)濟(jì)日益復(fù)蘇的穩(wěn)健步伐。一方面，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)開(kāi)工需求的穩(wěn)步提升，有望推動(dòng)國(guó)內(nèi)工程機(jī)械等制造業(yè)的加快恢復(fù)。另一方面，生產(chǎn)側(cè)的景氣度有所回升，從結(jié)構(gòu)上展現(xiàn)了較為旺盛的國(guó)內(nèi)與消費(fèi)需求?！睆B門(mén)大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院教授孫傳旺對(duì)《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者表示。 　　中國(guó)銀行研究院研究員范若瀅對(duì)《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者表示，2021年一季度，中國(guó)經(jīng)濟(jì)總體延續(xù)穩(wěn)定復(fù)蘇態(tài)勢(shì)，在上年低基數(shù)影響下，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均出現(xiàn)明顯跳升。一是經(jīng)濟(jì)景氣回升，二是企業(yè)預(yù)期改善明顯，三是消費(fèi)持續(xù)回暖，四是恢復(fù)反彈。 　　“先行指標(biāo)預(yù)示經(jīng)濟(jì)景氣持續(xù)恢復(fù)，呈現(xiàn)高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，其中有低基數(shù)因素，但更多的是得到有效控制后需求大幅反彈的結(jié)果?？梢灶A(yù)見(jiàn)‘十四五’開(kāi)局之年，中國(guó)經(jīng)濟(jì)會(huì)迎來(lái)‘開(kāi)門(mén)紅’。”中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流中心經(jīng)濟(jì)研究部副劉向東對(duì)《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者表示。 　　在他看來(lái)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的動(dòng)力既有遭受后的反彈，也有持續(xù)全面深化改革釋放的新紅利。此外，中國(guó)堅(jiān)持“六穩(wěn)”“六?！钡暮暧^調(diào)控政策，實(shí)施更加積極的財(cái)政政策和靈活精準(zhǔn)的貨政策，有效地促進(jìn)了企業(yè)特別是中小微企業(yè)恢復(fù)經(jīng)營(yíng)和健康發(fā)展，激發(fā)了市場(chǎng)主體活力。 　　事實(shí)上，開(kāi)年以來(lái)，從到部委密集謀劃和出臺(tái)政策，加快培育完整內(nèi)需體系、擴(kuò)大有效、持續(xù)深化市場(chǎng)化改革、加大力度支持中小企業(yè)……一份份詳實(shí)的任務(wù)清單，勾勒出“十四五”開(kāi)局之年施工圖。 　　各地也在加緊研判經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的基礎(chǔ)上，積極謀劃穩(wěn)經(jīng)濟(jì)方略，促、擴(kuò)消費(fèi)、謀轉(zhuǎn)型等多箭齊發(fā)，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展積蓄更多新動(dòng)能。 　　不少機(jī)構(gòu)也對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)投下“信心票”。全球三大債券指數(shù)供應(yīng)機(jī)構(gòu)之一的富時(shí)羅素日前宣布，經(jīng)過(guò)數(shù)月監(jiān)測(cè)與審核后，該機(jī)構(gòu)決定自今年10月29日開(kāi)始將中國(guó)國(guó)債納入其富時(shí)世界國(guó)債指數(shù)（WGBI）。 　　“富時(shí)羅素將中國(guó)國(guó)債納入其旗艦指數(shù)，一方面說(shuō)明中國(guó)國(guó)債具有較高的戰(zhàn)略配置與價(jià)值；另一方面，也凸顯中國(guó)經(jīng)濟(jì)對(duì)全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的貢獻(xiàn)與影響力。”孫傳旺表示。 　　范若瀅認(rèn)為，中國(guó)國(guó)債對(duì)于外資具有較強(qiáng)的吸引力，一方面是因?yàn)樵谌蜇?fù)利率程度加劇的背景下，中國(guó)國(guó)債處于相對(duì)較高的收益率水；另一方面，中國(guó)經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)好于全球大部分經(jīng)濟(jì)體，中國(guó)國(guó)債具有安全、穩(wěn)定的特點(diǎn)，是較好的“避風(fēng)港”。 　　“人民債券資產(chǎn)得到國(guó)際者的認(rèn)可，中國(guó)資本市場(chǎng)對(duì)外資的吸引力越來(lái)越強(qiáng)，這一方面在于中國(guó)經(jīng)濟(jì)基本面的支撐，另一方面則是因?yàn)橹袊?guó)不斷深化資本市場(chǎng)改革，健全資本市場(chǎng)制度，并推動(dòng)資本市場(chǎng)開(kāi)放，外資以更熟悉的規(guī)則接觸到中國(guó)資本市場(chǎng)，對(duì)中國(guó)資本市場(chǎng)的認(rèn)可度持續(xù)走高?！眲⑾驏|說(shuō)。 　　業(yè)內(nèi)人士指出，未來(lái)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)與機(jī)制改革仍然是中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展的活力源泉。為進(jìn)一步釋放中國(guó)經(jīng)濟(jì)潛力，一方面需要強(qiáng)實(shí)力補(bǔ)短板，另一方面需要暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)雙循環(huán)。 　　范若瀅對(duì)《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者表示，下一步要將擴(kuò)大內(nèi)需放到更重要的位置；繼續(xù)保持對(duì)小微企業(yè)的支持，更加注重財(cái)政貨政策的精準(zhǔn)；加快推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈優(yōu)化升級(jí)，培育壯大優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集群，提升產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。 　　“要更好釋放中國(guó)經(jīng)濟(jì)潛力，既要在建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)市場(chǎng)體系方面下功夫，還要推動(dòng)供需兩端更好適配，暢通經(jīng)濟(jì)大循環(huán)，深化市場(chǎng)體制改革，特別是收入分配改革，為構(gòu)建新發(fā)展格局營(yíng)造良好的制度環(huán)境，不斷增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的韌?！眲⑾驏|對(duì)《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者說(shuō)。

車(chē)船使用稅多少錢(qián)，為何每年都要交車(chē)船稅？
　　相信大家都知道，在大家獲得工資之后，每個(gè)月是需要繳納一些稅的。其實(shí)不僅僅是這樣，大家平時(shí)還要繳納車(chē)船使用稅。那么，車(chē)船使用稅多少錢(qián)呢？ 　　車(chē)船稅是向擁有車(chē)船的單位和個(gè)人征收的稅。作為車(chē)主，你在辦理保險(xiǎn)的時(shí)候需要繳納車(chē)船稅，就像你在領(lǐng)工資的時(shí)候要交稅一樣，這樣你就可以證明你用的車(chē)是你自己的私有財(cái)產(chǎn)。征收車(chē)船稅的主要研究目的是增加一個(gè)地方政府部門(mén)的財(cái)政收入。 　　一.車(chē)船使用稅多少錢(qián) 　　車(chē)船稅是地方稅，在遵守有關(guān)部門(mén)規(guī)定的基礎(chǔ)上，按照地方的具體管理辦法確定。簡(jiǎn)單地說(shuō)，汽車(chē)和游艇稅因地而異，所以價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)也不同。 　　但是，車(chē)船稅的計(jì)算方法是一樣的。車(chē)船稅按照全國(guó)排量和車(chē)型計(jì)算。排量范圍越大，車(chē)船稅稅收越高。車(chē)輛主要有五種類(lèi)型:乘用車(chē)、商用車(chē)、掛車(chē)、其他車(chē)輛和摩托車(chē)。其中包括乘用車(chē)按發(fā)動(dòng)機(jī)控制氣缸工作總量（排量）分級(jí)。 　　二.為何每年都要交車(chē)船稅？ 　　根據(jù)規(guī)定，車(chē)船稅每年繳納一次，每年申報(bào)繳納一次。報(bào)告期為每年1月1日至12月31日，也就是說(shuō)可以在年底12月31日前支付。其實(shí)車(chē)船稅和購(gòu)置稅是不一樣的。是按照年度征稅標(biāo)準(zhǔn)征收的稅，所以只要你的車(chē)輛不申請(qǐng)報(bào)廢，就需要每年繳納。 　　三.2021年車(chē)船稅標(biāo)準(zhǔn)？ 　　經(jīng)過(guò)一次調(diào)整，各類(lèi)車(chē)輛的車(chē)船稅普遍提高。就目前情況來(lái)看，車(chē)輛排量越高，車(chē)船稅越高。具體稅額如下： 　　1.0升及以下的車(chē)船稅從60元至360元不等； 　　排量超過(guò)1.0升至1.6升（包括1.6升）的車(chē)輛的稅從300美元至540美元不等; 　　排量1.6L以上至2.0L（含2.0L）的車(chē)輛，車(chē)船稅為360元至660元； 　　排量2.0升至2.5升（含2.5升）的車(chē)輛車(chē)船稅從660元至1200元不等； 　　排量2.5L以上至3.0L（含3.0L）的車(chē)輛，車(chē)船稅為1200元至2400元； 　　排量3.0升以上至4.0升（含4.0升）的車(chē)輛車(chē)船稅為2400元至3600元； 　　4.0升以上3600-5400元。 　　也就是說(shuō)，按照車(chē)船稅新標(biāo)準(zhǔn)，新能源汽車(chē)每年的車(chē)船稅為零，而對(duì)于1.6升及以下的小排量車(chē)輛，每年的車(chē)船稅減免幅度在幾十元至200元之間。 　　四.車(chē)船稅繳納方法 　　1.將業(yè)主的所有信息帶到地稅局委托收款單位的服務(wù)窗口進(jìn)行支付； 　　2.部分農(nóng)村地區(qū)設(shè)立了便民信息服務(wù)時(shí)間窗口，車(chē)主我們可以通過(guò)攜帶所有材料到當(dāng)?shù)乇忝穹?wù) 窗口繳費(fèi)； 　　3.登記或驗(yàn)車(chē)時(shí)可在相關(guān)窗口繳費(fèi)； 　　4.車(chē)主在購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí)可以在保險(xiǎn)公司賠付； 　　5. 現(xiàn)在保險(xiǎn)公司已經(jīng)開(kāi)通了網(wǎng)上業(yè)務(wù)，可以直接在線支付。 　　以上就是車(chē)船使用稅多少錢(qián)的相關(guān)訊息。最后提醒大家一定要按時(shí)納稅哦，不然可是會(huì)影響到個(gè)人的征信的。