本文目錄一覽：

• 1、標(biāo)債信托按照凈值還是按照利率
• 2、西咸新區(qū)在個(gè)人所得稅APP 里怎么寫屬于那個(gè)市及區(qū)
• 3、中國(guó)信托公司有幾家？
• 4、西安提出2030年汽車全面電動(dòng)化 2025年個(gè)人購(gòu)車新能源占比50%

標(biāo)債信托按照凈值還是按照利率

標(biāo)債信托按照利率進(jìn)行返利給買主央企信托-56號(hào)陜西西安西咸標(biāo)債，不同年限及資金會(huì)有不同央企信托-56號(hào)陜西西安西咸標(biāo)債的利率。

西咸新區(qū)在個(gè)人所得稅APP 里怎么寫屬于那個(gè)市及區(qū)

直接填西咸新區(qū)就好。

它是一個(gè)獨(dú)立的區(qū)，陜西省西安市西咸新區(qū)灃東新城，政府獨(dú)立的一個(gè)區(qū)，歸政府管轄。

個(gè)人所得稅填寫方法：

蘋果12 ios14 app:個(gè)人所得稅

首先，下載個(gè)人所得稅APP，打開，點(diǎn)擊個(gè)人中心登錄，初次使用需要注冊(cè)。

輸入身份證號(hào)和密碼，拖動(dòng)滑塊進(jìn)行驗(yàn)證，通過(guò)后即可點(diǎn)擊登錄，點(diǎn)擊同意并繼續(xù)。

進(jìn)入首頁(yè)，點(diǎn)擊下方的辦稅或屏幕中間的央企信托-56號(hào)陜西西安西咸標(biāo)債我要辦稅，選擇專項(xiàng)附加填報(bào)。

進(jìn)入之后，先選擇年度。點(diǎn)擊下拉框即可選擇。

可填寫的項(xiàng)目一共是6項(xiàng)，并不要求全部填寫，根據(jù)個(gè)人的實(shí)際情況，選擇性的進(jìn)行填寫。

有一下需要填寫：

子女教育：范圍 3周歲-博士研究生畢業(yè) 均可申請(qǐng)。需要填寫孩子的受教育階段，入學(xué)時(shí)間，畢業(yè)時(shí)間，配偶的身份證號(hào)，比例。

繼續(xù)教育：有學(xué)歷教育和職業(yè)資格繼續(xù)教育兩種。

大病醫(yī)療：這個(gè)適用本人、配偶、子、女?？赡昴┮淮涡蕴顚憽?/p>

房貸利息：這條只適用于首套房的貸款利息。

住房租金：需要出租人的身份信息，以及正規(guī)的租賃合同。

贍養(yǎng)老人：被贍養(yǎng)人滿60歲以上才能申報(bào)，無(wú)論申報(bào)幾個(gè)老人均按每月2000元進(jìn)行分?jǐn)偅壤远ā?/p>

個(gè)人所得稅：

個(gè)人所得稅（personal income tax）是調(diào)整征稅機(jī)關(guān)與自然人（居民、非居民人）之間在個(gè)人所得稅的征納與管理過(guò)程中所發(fā)生的社會(huì)關(guān)系的法律規(guī)范的總稱。

征稅對(duì)象

法定對(duì)象

我國(guó)個(gè)人所得稅的納稅義務(wù)人是在中國(guó)境內(nèi)居住有所得的人，以及不在中國(guó)境內(nèi)居住而從中國(guó)境內(nèi)取得所得的個(gè)人，包括中國(guó)國(guó)內(nèi)公民，在華取得所得的外籍人員和港、澳、臺(tái)同胞。

居民納稅義務(wù)人

在中國(guó)境內(nèi)有住所，或者無(wú)住所而在境內(nèi)居住滿1年的個(gè)人，是居民納稅義務(wù)人，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)無(wú)限納稅義務(wù)，即就其在中國(guó)境內(nèi)和境外取得的所得，依法繳納個(gè)人所得稅。

非居民納稅義務(wù)人

在中國(guó)境內(nèi)無(wú)住所又不居住或者無(wú)住所而在境內(nèi)居住不滿一年的個(gè)人，是非居民納稅義務(wù)人，承擔(dān)有限納稅義務(wù)，僅就其從中國(guó)境內(nèi)取得的所得，依法繳納個(gè)人所得稅。

征稅內(nèi)容

工資、薪金所得

工資、薪金所得，是指?jìng)€(gè)人因任職或受雇而取得的工資、薪金、獎(jiǎng)金、年終加薪、勞動(dòng)分紅、津貼、補(bǔ)貼以及與任職或受雇有關(guān)的其央企信托-56號(hào)陜西西安西咸標(biāo)債他所得。這就是說(shuō)，個(gè)人取得的所得，只要是與任職、受雇有關(guān)，不管其單位的資金開支渠道或以現(xiàn)金、實(shí)物、有價(jià)證券等形式支付的，都是工資、薪金所得項(xiàng)目的課稅對(duì)象。

勞務(wù)報(bào)酬所得

勞務(wù)報(bào)酬所得，是指?jìng)€(gè)人從事設(shè)計(jì)、裝潢、安裝、制圖、化驗(yàn)、測(cè)試、醫(yī)療、法律、會(huì)計(jì)、咨詢、講學(xué)、新聞、廣播、翻譯、審稿、書畫、雕刻、影視、錄音、錄像、演出、表演、廣告、展覽、技術(shù)服務(wù)、介紹服務(wù)、經(jīng)濟(jì)服務(wù)、代辦服務(wù)以及其央企信托-56號(hào)陜西西安西咸標(biāo)債他勞務(wù)取得的所得。

稿酬所得

稿酬所得，是指?jìng)€(gè)人因其作品以圖書、報(bào)紙形式出版、發(fā)表而取得的所得。這里所說(shuō)的“作品”，是指包括中外文字、圖片、樂譜等能以圖書、報(bào)刊方式出版、發(fā)表的作品；“個(gè)人作品”，包括本人的著作、翻譯的作品等。個(gè)人取得遺作稿酬，應(yīng)按稿酬所得項(xiàng)目計(jì)稅。

特許權(quán)使用費(fèi)所得

特許權(quán)使用費(fèi)所得，是指?jìng)€(gè)人提供專利權(quán)、著作權(quán)、商標(biāo)權(quán)、非專利技術(shù)以及其他特許權(quán)的使用權(quán)取得的所得。提供著作權(quán)的使用權(quán)取得的所得，不包括稿酬所得。作者將自己文字作品手稿原件或復(fù)印件公開拍賣（競(jìng)價(jià)）取得的所得，應(yīng)按特許權(quán)使用費(fèi)所得項(xiàng)目計(jì)稅。

經(jīng)營(yíng)所得

包括個(gè)體工商戶的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)所得和對(duì)企業(yè)事業(yè)單位的承包經(jīng)營(yíng)、承租經(jīng)營(yíng)所得。

個(gè)體工商戶的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)所得包括四個(gè)方面：

（一）經(jīng)工商行政管理部門批準(zhǔn)開業(yè)并領(lǐng)取營(yíng)業(yè)執(zhí)照的城鄉(xiāng)個(gè)體工商戶，從事工業(yè)、手工業(yè)、建筑業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)、商業(yè)、飲食業(yè)、服務(wù)業(yè)、修理業(yè)及其他行業(yè)的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)取得的所得。

（二）個(gè)人經(jīng)政府有關(guān)部門批準(zhǔn)，取得營(yíng)業(yè)執(zhí)照，從事辦學(xué)、醫(yī)療、咨詢以及其他有償服務(wù)活動(dòng)取得的所得。

（三）其他個(gè)人從事個(gè)體工商業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)取得的所得，既個(gè)人臨時(shí)從事生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)活動(dòng)取得的所得。

（四）上述個(gè)體工商戶和個(gè)人取得的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)有關(guān)的各項(xiàng)應(yīng)稅所得。

對(duì)企事業(yè)單位的承包經(jīng)營(yíng)、承租經(jīng)營(yíng)所得，是指?jìng)€(gè)人承包經(jīng)營(yíng)、承租經(jīng)營(yíng)以及轉(zhuǎn)包、轉(zhuǎn)租取得的所得，包括個(gè)人按月或者按次取得的工資、薪金性質(zhì)的所得。

利息、股息、紅利所得

利息、股息、紅利所得，是指?jìng)€(gè)人擁有債權(quán)、股權(quán)而取得的利息、股息、紅利所得。利息是指?jìng)€(gè)人的存款利息（國(guó)家宣布2008年10月8日次日開始取消利息稅）、貨款利息和購(gòu)買各種債券的利息。股息，也稱股利，是指股票持有人根據(jù)股份制公司章程規(guī)定，憑股票定期從股份公司取得的投資利益。紅利，也稱公司（企業(yè)）分紅，是指股份公司或企業(yè)根據(jù)應(yīng)分配的利潤(rùn)按股份分配超過(guò)股息部分的利潤(rùn)。股份制企業(yè)以股票形式向股東個(gè)人支付股息、紅利即派發(fā)紅股，應(yīng)以派發(fā)的股票面額為收入額計(jì)稅。

財(cái)產(chǎn)租賃所得

財(cái)產(chǎn)租賃所得，是指?jìng)€(gè)人出租建筑物，土地使用權(quán)、機(jī)器設(shè)備車船以及其他財(cái)產(chǎn)取得的所得。財(cái)產(chǎn)包括動(dòng)產(chǎn)和不動(dòng)產(chǎn)。

財(cái)產(chǎn)轉(zhuǎn)讓所得

財(cái)產(chǎn)轉(zhuǎn)讓所得，是指?jìng)€(gè)人轉(zhuǎn)讓有價(jià)證券、股權(quán)、建筑物、土地使用權(quán)、機(jī)器設(shè)備、車船以及其他自有財(cái)產(chǎn)給他人或單位而取得的所得，包括轉(zhuǎn)讓不動(dòng)產(chǎn)和動(dòng)產(chǎn)而取得的所得。對(duì)個(gè)人股票買賣取得的所得暫不征稅。

偶然所得

偶然所得，是指?jìng)€(gè)人取得的所得是非經(jīng)常性的，屬于各種機(jī)遇性所得，包括得獎(jiǎng)、中獎(jiǎng)、中彩以及其他偶然性質(zhì)的所得（含獎(jiǎng)金、實(shí)物和有價(jià)證券）。個(gè)人購(gòu)買社會(huì)福利有獎(jiǎng)募捐獎(jiǎng)券、中國(guó)體育彩票，一次中獎(jiǎng)收入不超過(guò)10000元的，免征個(gè)人所得稅，超過(guò)10000元的，應(yīng)以全額按偶然所得項(xiàng)目計(jì)稅（截止至2011年4月21日的稅率為20%）。

其他所得

除上述應(yīng)稅項(xiàng)目以外，其他所得應(yīng)確定征稅的，由國(guó)務(wù)院財(cái)政部門確定。國(guó)務(wù)院財(cái)政部門，是指財(cái)政部和國(guó)家稅務(wù)總局。截止1997年4月30日，財(cái)政部和國(guó)家稅務(wù)總局確定征稅的其他所得項(xiàng)目有：

（一）個(gè)人取得“蔡冠深中國(guó)科學(xué)院院士榮譽(yù)基金會(huì)”頒發(fā)的中國(guó)科學(xué)院院士榮譽(yù)獎(jiǎng)金。

（二）個(gè)人取得由銀行部門以超過(guò)國(guó)家規(guī)定利率和保值貼補(bǔ)率支付的攬儲(chǔ)獎(jiǎng)金。

（三）個(gè)人因任職單位繳納有關(guān)保險(xiǎn)費(fèi)用而取得的無(wú)償款優(yōu)待收入。

（四）對(duì)保險(xiǎn)公司按投保金額，以銀行同期儲(chǔ)蓄存款利率支付給在保期內(nèi)未出險(xiǎn)的人壽保險(xiǎn)戶的利息（或以其他名義支付的類似收入）。

（五）股民個(gè)人因證券公司招攬大戶股民在本公司開戶交易，從取得的交易手續(xù)費(fèi)中支付部分金額給大戶股民而取得的回扣收入或交易手續(xù)費(fèi)返還收入。

（六）個(gè)人取得部分單位和部門在年終總結(jié)、各種慶典、業(yè)務(wù)往來(lái)及其他活動(dòng)中，為其他單位和部門的有關(guān)人員發(fā)放現(xiàn)金、實(shí)物或有價(jià)證券。

（七）辭職風(fēng)險(xiǎn)金。

（八）個(gè)人為單位或者他人提供擔(dān)保獲得報(bào)酬。

個(gè)人取得的所得，如果難以定界是哪一項(xiàng)應(yīng)稅所得項(xiàng)目，由主管稅務(wù)機(jī)關(guān)審查確定。

適用稅率

個(gè)人所得稅根據(jù)不同的征稅項(xiàng)目，分別規(guī)定了三種不同的稅率：

綜合所得（工資、薪金所得，勞務(wù)報(bào)酬所得，稿酬所得，特許權(quán)使用費(fèi)所得），適用7級(jí)超額累進(jìn)稅率，按月應(yīng)納稅所得額計(jì)算征稅。該稅率按個(gè)人月工資、薪金應(yīng)稅所得額劃分級(jí)距，最高一級(jí)為45%，最低一級(jí)為3%，共7級(jí)。

經(jīng)營(yíng)所得適用5級(jí)超額累進(jìn)稅率。適用按年計(jì)算、分月預(yù)繳稅款的個(gè)體工商戶的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)所得和對(duì)企事業(yè)單位的承包經(jīng)營(yíng)、承租經(jīng)營(yíng)的全年應(yīng)納稅所得額劃分級(jí)距，最低一級(jí)為5%，最高一級(jí)為35%，共5級(jí)。

比例稅率。對(duì)個(gè)人的利息、股息、紅利所得，財(cái)產(chǎn)租賃所得，財(cái)產(chǎn)轉(zhuǎn)讓所得，偶然所得和其他所得，按次計(jì)算征收個(gè)人所得稅，適用20%的比例稅率。

中國(guó)信托公司有幾家？

中國(guó)信托公司有幾十家，具體數(shù)量的話建議去網(wǎng)上查詢。

選擇專業(yè)靠譜的信托公司考慮以下幾個(gè)方面：

一、股東背景。從信托公司的股東背景來(lái)說(shuō)，國(guó)務(wù)院財(cái)政部控股的央企信托有25家，這些央企信托是第一選擇；其次，省市區(qū)政府財(cái)政國(guó)資及金控平臺(tái)控股的27家信托公司是第二選擇。

二、管理歷史。信托公司的管理歷史主要看信托公司出問(wèn)題的項(xiàng)目情況、處置情況。

三、資金池。資金池規(guī)模太大的公司要慎重考慮，資金池與監(jiān)管相背離、政策風(fēng)險(xiǎn)太大。

四、信托公司監(jiān)管評(píng)級(jí)。監(jiān)管評(píng)級(jí)的評(píng)級(jí)體系不斷變化，雖然不會(huì)公布出來(lái)，但是還是能夠了解到哪些信托公司是A級(jí)，這些A級(jí)的信托公司是首選。

五、財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)大幅變動(dòng)。利潤(rùn)大幅下滑的主要原因是信托公司增加了應(yīng)對(duì)可能風(fēng)險(xiǎn)的資產(chǎn)減值損失計(jì)提。

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西安提出2030年汽車全面電動(dòng)化 2025年個(gè)人購(gòu)車新能源占比50%

易車訊 近日，西安市人民政府辦公廳關(guān)于加快推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見發(fā)布。內(nèi)容顯示，計(jì)劃到2025年將西安打造成全國(guó)一流的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地，力爭(zhēng)到2025年全市新增注冊(cè)個(gè)人購(gòu)置汽車中新能源汽車占比50%左右，到2030年全面實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。以下是意見原文。

各區(qū)、縣人民政府，市人民政府各工作部門、各直屬機(jī)構(gòu)：

發(fā)展新能源汽車是我國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路，是應(yīng)對(duì)氣候變化、推動(dòng)綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措，是落實(shí)黨中央做好碳達(dá)峰、碳中和工作要求的有效途徑。為貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》（國(guó)辦發(fā)〔2020〕39號(hào)）、工信部等14個(gè)部門關(guān)于印發(fā)《推動(dòng)公共領(lǐng)域車輛電動(dòng)化行動(dòng)計(jì)劃》（工信部聯(lián)通裝〔2020〕159號(hào)）、國(guó)家發(fā)改委等11個(gè)部門關(guān)于印發(fā)《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》（發(fā)改產(chǎn)業(yè)〔2020〕202號(hào)）等文件精神，搶抓機(jī)遇，加快構(gòu)筑汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新優(yōu)勢(shì)，經(jīng)市政府同意，現(xiàn)就推動(dòng)我市新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提出以下實(shí)施意見。

一、發(fā)展思路

深入貫徹國(guó)家新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略，緊扣汽車電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展方向，立足當(dāng)前、著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，堅(jiān)持自主培育和引進(jìn)合作并重，強(qiáng)化整車整機(jī)帶動(dòng)、創(chuàng)新引領(lǐng)、應(yīng)用牽引，著力推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模化、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高端化；依托龍頭企業(yè)，持續(xù)補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈、延鏈、增鏈、穩(wěn)鏈，培育聚集一批各具特色、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵零部件配套企業(yè)，不斷提升產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力和影響力；加快構(gòu)建自主可控的產(chǎn)業(yè)體系，推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。

二、發(fā)展目標(biāo)

到2025年，將西安打造成全國(guó)一流的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地，產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)現(xiàn)“一躍升四突破”：

（一）產(chǎn)業(yè)規(guī)模實(shí)現(xiàn)新躍升。到2025年，力爭(zhēng)全市新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值占全市汽車制造業(yè)的40%以上，產(chǎn)銷規(guī)模穩(wěn)居全國(guó)前列。

（二）核心競(jìng)爭(zhēng)力提升取得新突破。整車及動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、車載操作系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破，純電動(dòng)乘用車新車平均電耗降至12千瓦時(shí)/百公里，市場(chǎng)推廣規(guī)模全國(guó)領(lǐng)先。

（三）關(guān)鍵領(lǐng)域發(fā)展取得新突破。高級(jí)別自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車實(shí)現(xiàn)限定區(qū)域和特定場(chǎng)景商業(yè)化應(yīng)用，新能源汽車與交通、能源、信息通信等深入融合發(fā)展。

（四）品牌培育打造取得新突破。培育國(guó)際、國(guó)內(nèi)知名的汽車品牌，打造一批引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的核心零部件企業(yè)，形成市場(chǎng)認(rèn)可度高、核心競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)、產(chǎn)品多元化的西安新能源汽車制造品牌。

（五）綠色交通體系取得新突破?！笆奈濉逼陂g，全市新增注冊(cè)汽車中新能源汽車保有量持續(xù)提高，力爭(zhēng)到2025年，全市新能源汽車保有量達(dá)到50萬(wàn)輛左右；公共領(lǐng)域全面電動(dòng)化，提升重載貨車、工程車新能源汽車滲透率。力爭(zhēng)到2030年全面實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。

三、發(fā)展重點(diǎn)

（一）加快新能源汽車迭代升級(jí)。以電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化為方向，強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力，積極布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車、氫燃料汽車等引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展的關(guān)鍵領(lǐng)域，推動(dòng)純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力（含增程式）汽車、燃料電池汽車多技術(shù)路線并重，實(shí)現(xiàn)乘用車、商用車及專用車全系列多元化發(fā)展。

（二）提高產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定性競(jìng)爭(zhēng)力。著力構(gòu)建安全可控、層級(jí)合理、供給全市、配套全國(guó)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，以整車需求為牽引，做強(qiáng)動(dòng)力電池，做大電機(jī)、電控，破解“卡脖子”瓶頸及短板弱項(xiàng)，形成全產(chǎn)業(yè)鏈集群化發(fā)展。

（三）改善新能源汽車使用環(huán)境。推進(jìn)全市汽車電動(dòng)化，持續(xù)提高新能源汽車滲透率。加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動(dòng)制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和完善監(jiān)管體系，營(yíng)造良好的使用環(huán)境。

四、主要任務(wù)

（一）發(fā)展壯大整車規(guī)模

1．?dāng)U大新能源乘用車領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。大力支持比亞迪發(fā)展新能源汽車，推動(dòng)比亞迪發(fā)揮新能源汽車技術(shù)領(lǐng)先、品牌領(lǐng)先、市場(chǎng)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，支持企業(yè)DM-I超級(jí)混動(dòng)和純電動(dòng)并行發(fā)展，推出更多具有競(jìng)爭(zhēng)力的新車型，不斷提升新能源汽車市場(chǎng)滲透率。依托現(xiàn)有基礎(chǔ)，積極引進(jìn)國(guó)際高端品牌和造車新勢(shì)力，進(jìn)一步擴(kuò)大全市新能源汽車產(chǎn)能。鼓勵(lì)支持西安吉利加大研發(fā)投入，及時(shí)推出更多性能優(yōu)異、性價(jià)比高的車型產(chǎn)品，搶占市場(chǎng)，充分釋能。力爭(zhēng)到2025年，全市新能源乘用車基本形成高、中、低端全覆蓋，純電動(dòng)與混合動(dòng)力多路線，轎車和SUV全系列發(fā)展的格局。（責(zé)任單位：西咸新區(qū)、高新區(qū)、經(jīng)開區(qū)管委會(huì)；配合單位：市工信局、市發(fā)改委、市科技局、市投資局）

2．推動(dòng)新能源載貨車規(guī)模化量產(chǎn)。鼓勵(lì)支持陜汽、比亞迪加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化，加大純電動(dòng)、氫燃料、無(wú)人駕駛重卡的技術(shù)儲(chǔ)備和產(chǎn)品研發(fā)，針對(duì)不同用途、不同工況、不同需求，豐富系列、拓展車型、加快推廣。支持專用車企業(yè)針對(duì)電動(dòng)汽車特點(diǎn)，做好現(xiàn)有產(chǎn)品升級(jí)換代，加快高技術(shù)含量、高附加值產(chǎn)品的研制上市，做專做精新能源專用車。力爭(zhēng)到2025年，新能源載貨車實(shí)現(xiàn)多技術(shù)路線并舉、產(chǎn)品系列全覆蓋、產(chǎn)銷規(guī)模行業(yè)領(lǐng)先。（責(zé)任單位：西咸新區(qū)、高新區(qū)、經(jīng)開區(qū)管委會(huì)；配合單位：市工信局、市發(fā)改委、市科技局）

3．加快新能源客車投產(chǎn)釋放產(chǎn)能。支持比亞迪純電動(dòng)客車基地充分釋放產(chǎn)能，依托品牌優(yōu)勢(shì)、營(yíng)銷渠道，豐富客車品種，實(shí)行定制化生產(chǎn)，進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)銷規(guī)模。實(shí)施品牌培育工程，以公交、旅游觀光車、通勤車等市場(chǎng)為重點(diǎn)，研發(fā)生產(chǎn)適應(yīng)城市和農(nóng)村不同使用條件、耐用、經(jīng)濟(jì)的城鎮(zhèn)客車系列產(chǎn)品，激發(fā)現(xiàn)有客車企業(yè)的發(fā)展?jié)摿?，大力培育特色客車自主品牌，不斷做大新能源客車制造產(chǎn)業(yè)規(guī)模。（責(zé)任單位：高新區(qū)管委會(huì)、相關(guān)區(qū)縣政府；配合單位：市工信局、市科技局、市發(fā)改委）

（二）貫通產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈

1．做大做強(qiáng)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)。推動(dòng)比亞迪、三星環(huán)新等企業(yè)持續(xù)放量和提產(chǎn)擴(kuò)能，加快比亞迪刀片等新型動(dòng)力電池、北汽雙園等高端動(dòng)力電池項(xiàng)目建設(shè)，力爭(zhēng)到2025年，全市汽車動(dòng)力電池形成配套西安、供應(yīng)全國(guó)，產(chǎn)銷規(guī)模居全國(guó)前列的發(fā)展格局。（責(zé)任單位：西咸新區(qū)、高新區(qū)、經(jīng)開區(qū)管委會(huì)；配合單位：市工信局、市投資局、市發(fā)改委）

2．培育拓展產(chǎn)業(yè)鏈體系。圍繞整車需求牽引，堅(jiān)持政策引導(dǎo)、企業(yè)主導(dǎo)、園區(qū)承載，加快引進(jìn)培育一批國(guó)內(nèi)外知名的動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電控系統(tǒng)等“三電”核心部件企業(yè)，以及車聯(lián)網(wǎng)、車規(guī)級(jí)芯片、汽車電子電器等關(guān)鍵核心部件企業(yè)，補(bǔ)齊短板弱項(xiàng)，形成自主可控、層級(jí)合理的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈體系。（責(zé)任單位：西咸新區(qū)、高新區(qū)、經(jīng)開區(qū)管委會(huì)，相關(guān)區(qū)縣政府；配合單位：市投資局、市工信局、市發(fā)改委、市科技局）

3．構(gòu)建關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)集群。優(yōu)化產(chǎn)業(yè)合理布局，突出重點(diǎn)區(qū)域，持續(xù)強(qiáng)化園區(qū)基礎(chǔ)配套設(shè)施，加快標(biāo)準(zhǔn)廠房建設(shè)，優(yōu)化園區(qū)“軟硬件”實(shí)力，創(chuàng)新入園政策，不斷提高園區(qū)承載能力，通過(guò)整車帶動(dòng)、服務(wù)吸引，力促一批新能源汽車配套企業(yè)聚集發(fā)展，打造1—2個(gè)國(guó)內(nèi)外具有較大影響力的關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)集群。（責(zé)任單位：西咸新區(qū)、高新區(qū)、經(jīng)開區(qū)管委會(huì)，相關(guān)區(qū)縣政府；配合單位：市工信局、市發(fā)改委、市投資局）

（三）強(qiáng)化突破關(guān)鍵領(lǐng)域

1．加速智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展。以新能源汽車作為智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)率先應(yīng)用的載體，支持和推動(dòng)汽車、電子、信息通信、道路交通運(yùn)輸?shù)绕髽I(yè)跨界協(xié)同、跨領(lǐng)域融合。發(fā)揮全市科研資源豐富的優(yōu)勢(shì)，鼓勵(lì)支持高校、企業(yè)、研發(fā)機(jī)構(gòu)開展產(chǎn)學(xué)研合作，重點(diǎn)聯(lián)合攻關(guān)復(fù)雜環(huán)境融合感知、智能網(wǎng)聯(lián)決策與控制、信息物理系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)等關(guān)鍵技術(shù)，突破研發(fā)車載智能計(jì)算平臺(tái)、高精度地圖與定位、車輛與車外其他設(shè)備間的無(wú)線通信（V2X）、線控執(zhí)行系統(tǒng)等核心技術(shù)和產(chǎn)品。積極開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點(diǎn)示范應(yīng)用，支持西咸新區(qū)、高新區(qū)、航天基地等區(qū)域，率先建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車先導(dǎo)區(qū)和測(cè)試示范區(qū)。（責(zé)任單位：市工信局、市公安局、市交通局；配合單位：西咸新區(qū)、高新區(qū)、航天基地管委會(huì)，相關(guān)區(qū)縣政府）

2．布局燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)。以龍頭企業(yè)為依托，整合高?？蒲袡C(jī)構(gòu)、汽車企業(yè)以及制氫運(yùn)氫等產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源，搭建產(chǎn)學(xué)研用合作平臺(tái)，重點(diǎn)推進(jìn)燃料電池電堆、超臨界水蒸氣制氫等重大技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。支持推動(dòng)陜汽等整車企業(yè)，加快氫燃料電池汽車研發(fā)試驗(yàn)、適應(yīng)性改進(jìn)，鼓勵(lì)有條件的區(qū)縣、開發(fā)區(qū)開展氫燃料電池汽車運(yùn)營(yíng)示范，探索研究市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)商業(yè)模式，加快產(chǎn)業(yè)化步伐。（責(zé)任單位：市工信局，市發(fā)改委，市科技局，西咸新區(qū)、高新區(qū)、經(jīng)開區(qū)管委會(huì)；配合單位：市交通局、市市場(chǎng)監(jiān)管局）

3．提升產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新能力。鼓勵(lì)陜汽、比亞迪、法士特等企業(yè)加大研發(fā)投入，建設(shè)高水平的重點(diǎn)（工程）實(shí)驗(yàn)室、工程研究中心、工程技術(shù)研究中心、企業(yè)技術(shù)中心、院士和博士后工作站等，提升企業(yè)科技創(chuàng)新能力。推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新，產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合攻關(guān)，圍繞新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)、瓶頸技術(shù)，突破整車控制、車身輕量化、電動(dòng)汽車底盤、動(dòng)力電池設(shè)計(jì)、電池正負(fù)極材料、驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制器、智能駕駛系統(tǒng)等關(guān)鍵核心技術(shù)。支持龍頭企業(yè)加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，參與國(guó)內(nèi)外、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)起草，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。（責(zé)任單位：市科技局、市工信局、市發(fā)改委、市市場(chǎng)監(jiān)管局；配合單位：西咸新區(qū)、高新區(qū)、經(jīng)開區(qū)管委會(huì)）

（四）突出產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)拓展

1．推動(dòng)公共領(lǐng)域汽車全面電動(dòng)化。鞏固公交車電動(dòng)化成果，加快出租車、網(wǎng)約車全面電動(dòng)化進(jìn)程，加強(qiáng)黨政機(jī)關(guān)、公共機(jī)構(gòu)和企事業(yè)單位采購(gòu)需求管理，鼓勵(lì)其帶頭使用和擴(kuò)大新能源汽車的使用比例。穩(wěn)步提升駕校和考試車輛、物流配送、環(huán)衛(wèi)、工程建設(shè)等領(lǐng)域新能源汽車占比。2021年起，新投運(yùn)的綠色物流轉(zhuǎn)運(yùn)中心城市配送轉(zhuǎn)運(yùn)車輛全部采用純電動(dòng)車；2022年起，新增或更新的公交車、出租車、網(wǎng)約車全部實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)。到2024年，現(xiàn)存非純電動(dòng)公交車、出租車基本完成淘汰或退出；到2028年，非純電動(dòng)網(wǎng)約車全部完成退出。鼓勵(lì)渣土車、環(huán)衛(wèi)車等電動(dòng)化，2022年底前爭(zhēng)取向市場(chǎng)投放1000輛小型電動(dòng)建筑垃圾運(yùn)輸車；力爭(zhēng)到2025年，渣土、環(huán)衛(wèi)（中小型）、攪拌、城市客運(yùn)、景區(qū)、通勤、物流、駕校和考試等車輛實(shí)行電動(dòng)化替代。（責(zé)任單位：市交通局、市機(jī)關(guān)事務(wù)中心、市國(guó)資委、市公安局、市城管局、市發(fā)改委、市文化旅游局、西安城投集團(tuán)；配合單位：各區(qū)縣政府、開發(fā)區(qū)管委會(huì)）

2．鼓勵(lì)私人領(lǐng)域推廣使用。繼續(xù)實(shí)施新能源汽車停車便利、不限行、充電樁補(bǔ)貼等優(yōu)惠政策，鼓勵(lì)整車企業(yè)加大新能源汽車宣傳力度，普及新能源汽車安全性、經(jīng)濟(jì)性等方面知識(shí)，進(jìn)一步加大渠道建設(shè)和促銷力度、開展“以舊換新”等模式，讓利消費(fèi)者，促進(jìn)私人用戶購(gòu)買新能源汽車。健全市場(chǎng)流通機(jī)制，鼓勵(lì)新能源汽車二手車交易并完善鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)，不斷壯大交易份額。到2025年，私人購(gòu)買的新能源汽車占比逐年提升，力爭(zhēng)全市新增注冊(cè)個(gè)人購(gòu)置汽車中新能源汽車占比50%左右。（責(zé)任單位：市公安局、市發(fā)改委、市商務(wù)局、市市場(chǎng)監(jiān)管局；配合單位：市財(cái)政局、市工信局、市科技局）

3．加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。貫徹落實(shí)《西安市推進(jìn)新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動(dòng)方案（2020—2022年）》，按照適度超前、布局合理、智能高效的原則，加快推進(jìn)充電設(shè)施建設(shè)，鼓勵(lì)融資租賃等新型商業(yè)模式，形成布局合理、便捷高效、覆蓋全市的新能源電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)，滿足新能源汽車充電服務(wù)需求。到2022年，全市新建成投運(yùn)集中式充電場(chǎng)站200個(gè)、充電樁10000根。力爭(zhēng)到2025年建成投運(yùn)新能源汽車充電站350個(gè)、充電樁20000根。（責(zé)任單位：市發(fā)改委、市住建局、市科技局、市財(cái)政局；配合單位：各區(qū)縣政府、開發(fā)區(qū)管委會(huì)）

4．強(qiáng)化新能源汽車安全監(jiān)管。切實(shí)加強(qiáng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)安全監(jiān)督，督促企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任，建立健全新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品日常監(jiān)督管理，完善營(yíng)運(yùn)車輛安全管理制度體系，貫徹落實(shí)新能源汽車缺陷產(chǎn)品召回管理規(guī)定，做好動(dòng)力電池、充電設(shè)施等產(chǎn)品的質(zhì)量監(jiān)督檢查。支持制定新能源汽車整車、動(dòng)力電池等關(guān)鍵零部件安全檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，逐步推動(dòng)動(dòng)力電池針刺試驗(yàn)等綜合測(cè)試工作。加強(qiáng)新能源汽車報(bào)廢回收管理，督促指導(dǎo)有資質(zhì)的回收拆解企業(yè)做好動(dòng)力蓄電池回收利用工作。加大新能源汽車安全事故和故障應(yīng)急處置力度，完善應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)處理消防、救災(zāi)和人員疏散等重大應(yīng)急事故。（責(zé)任單位：市交通局、市市場(chǎng)監(jiān)管局、市商務(wù)局、市應(yīng)急管理局、市公安局；配合單位：市工信局）

五、保障措施

（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。充分發(fā)揮市汽車產(chǎn)業(yè)工作專班統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作用，市級(jí)相關(guān)部門、區(qū)縣政府、開發(fā)區(qū)管委會(huì)各負(fù)其職，協(xié)同推進(jìn)，研究解決產(chǎn)業(yè)發(fā)展中出現(xiàn)的重大問(wèn)題、重大事項(xiàng)，全市形成上下協(xié)同、齊抓共管的工作合力。

（二）加大政策支持。積極爭(zhēng)取中央和省級(jí)汽車專項(xiàng)資金向我市汽車項(xiàng)目?jī)A斜支持。用活、用足先進(jìn)制造業(yè)強(qiáng)市等相關(guān)政策，繼續(xù)兌現(xiàn)落實(shí)現(xiàn)行新能源汽車及充電樁補(bǔ)貼政策，實(shí)施三環(huán)內(nèi)新能源物流車不限行等差異化交通管理措施，研究制定促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支持政策。鼓勵(lì)銀行、擔(dān)保公司、汽車金融公司等機(jī)構(gòu)加大對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的信貸支持，鼓勵(lì)符合條件的企業(yè)在境內(nèi)外資本市場(chǎng)上市，并發(fā)行各類債務(wù)融資工具。

（三）強(qiáng)化人才保障。依托我市科技資源優(yōu)勢(shì)，加快建立適應(yīng)新能源汽車與相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展需要的人才培養(yǎng)機(jī)制，鼓勵(lì)企業(yè)與西安交通大學(xué)、長(zhǎng)安大學(xué)、陜西交通運(yùn)輸學(xué)院、西安汽車職業(yè)大學(xué)等院校合作共建培訓(xùn)基地，提高專業(yè)技能人才實(shí)踐能力。發(fā)揮職業(yè)院校、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)和企業(yè)作用，探索“訂單式”人才培訓(xùn)機(jī)制，對(duì)操作人員加強(qiáng)針對(duì)性技能培訓(xùn)。

（四）嚴(yán)格督導(dǎo)考核。建立工作考核機(jī)制，完善督查督辦舉措。市級(jí)相關(guān)部門，各區(qū)縣政府、開發(fā)區(qū)管委會(huì)要制定工作計(jì)劃，細(xì)化目標(biāo)任務(wù)，明確完成時(shí)限，將目標(biāo)任務(wù)層層落實(shí)到具體部門和責(zé)任人，強(qiáng)化部門協(xié)同和上下聯(lián)動(dòng)，確保完成各項(xiàng)工作任務(wù)。