酉陽縣城建實(shí)業(yè)債權(quán)資產(chǎn)1號
重慶市2023年稀缺投資產(chǎn)品勁爆來襲
【產(chǎn)品名稱】酉陽縣城建實(shí)業(yè)債權(quán)資產(chǎn)1號
【募集規(guī)?！?000萬
【產(chǎn)品期限】12個(gè)月
【收益支付及回購方式】季度支付收益；
【預(yù)期收益率】：10-50-100萬 8.3%-8.6%-8.9%
【受讓（認(rèn)購）金額起點(diǎn)】人民幣10萬元，超過部分按1萬元遞增
【國企主體發(fā)行】
酉陽縣XX實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司于2008年成立，目前注冊資金為34700萬元，作為酉陽縣重要的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)主體，公司主要負(fù)責(zé)鐘多街道辦、桃花源街道辦、龍?zhí)舵?zhèn)、麻旺鎮(zhèn)等城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)及縣城拓展區(qū)范圍內(nèi)的土地儲(chǔ)備及整治。
截止2022年9月，公司總資產(chǎn)93.57億元，凈資產(chǎn)53.29億元，2021年全年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入5.01億元，實(shí)現(xiàn)凈利潤1.47億元。公司主體信用等級為AA，評級展望為穩(wěn)定，償債能力較強(qiáng)。
【國企實(shí)力擔(dān)保】
酉陽縣XX源旅游投資（集團(tuán)）有限公司于2005年成立，目前注冊資金為150000萬元。公司作為酉陽縣政府授權(quán)的唯一旅游國有經(jīng)營主體，主要負(fù)責(zé)酉陽縣內(nèi)重要旅游資源的投資、開發(fā)、建設(shè)、經(jīng)營和管理；旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；旅游景區(qū)土地整治和開發(fā)。
截止2022年11月，公司總資產(chǎn)116.76億元，凈資產(chǎn)58.64億元，2021年全年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入5.96億元，實(shí)現(xiàn)凈利潤1.21億元。公司主體信用等級為AA，評級展望為穩(wěn)定，擔(dān)保實(shí)力充足。
【區(qū)域優(yōu)勢明顯】：酉陽縣是重慶市幅員面積最大的區(qū)縣，境內(nèi)自然資源豐富，有酉陽桃花源5A級旅游景區(qū)等著名旅游名勝；2021年一般公共預(yù)算收入15億元，同比增長64.1%；2021年全年實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)230億元，年均增長5.4%，發(fā)展勢頭較好。
其他優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目推薦：
【新能源股票可以上車嗎 這兩只龍頭股備受關(guān)注】
近段時(shí)間，一些新能源股票漲勢極為驚人，也讓一些投資者賺到了不少的錢。對于一些沒有持有新能源股票的朋友來說，現(xiàn)在能不能上車就比較在意了。那么，新能源股票可以上車嗎？下面小編就給大家簡單的介紹一下相關(guān)的信息吧。
新能源股票能上車嗎
新能源指剛開始開發(fā)利用或正在積極研究、有待推廣的能源，如太陽能、地?zé)崮?、風(fēng)能、海洋能、生物質(zhì)能和核聚變能等。隨著常規(guī)能源的有限性以及環(huán)境問題的日益突出，以環(huán)保和可再生為特質(zhì)的新能源越來越得到各國的重視。目前來看，新能源股票還是可以上車的，但存在回調(diào)的風(fēng)險(xiǎn)。
新能源龍頭股：
一、鵬輝能源（300438）。公司2020上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入13.1億，同比下降逾9%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤7091.4萬，同比下降48%，降幅較去年同期擴(kuò)大；每股收益為0.17元。報(bào)告期內(nèi)，公司毛利率為18.4%，同比降低5.9個(gè)百分點(diǎn)，凈利率為5.7%，同比降低4.0個(gè)百分點(diǎn)。
二、億緯鋰能（300014）。2020年1-9月實(shí)現(xiàn)營收5，339，693，104.62元，同比增長16.66%；歸屬于上市公司股東的凈利潤946，178，396.29元，同比下滑逾18%，其中第三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤582，940，747.09元，較上年同期下滑超過11%。
比亞迪股票怎么樣？比亞迪股票投資分析
比亞迪股票怎么樣？比亞迪創(chuàng)立于1995年，總部位于廣東深圳，A股股票代碼是：002594。比亞迪現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。下文我們將從宏觀經(jīng)濟(jì)和行業(yè)方面對比亞迪進(jìn)行分析，試圖找出投資價(jià)值。
比亞迪股票怎么樣
2003年，從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車制造業(yè)，并快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動(dòng)車市場。比亞迪成功推出了太陽能電站、儲(chǔ)能電站、純電動(dòng)車，引領(lǐng)著全球新能源的變革。
目前已建成廣東、北京、陜西、上海、長沙等十一大工業(yè)園，占地面積逾1，500萬平方米，并在美國、歐洲、日本、韓國、印度、中國臺灣、中國香港等地設(shè)有分公司或辦事處，全球已擁有逾18萬員工。擁有比亞迪股份（股票代碼：1211.HK）和比亞迪電子（股票代碼：0285.HK）兩個(gè)上市公司，2011年7月，比亞迪成功回歸A股
國內(nèi)經(jīng)濟(jì)環(huán)境總體良好。我國正處于經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的調(diào)整期，雖然經(jīng)濟(jì)增長速度有所下降，但是市場潛力巨大。人民幣緩慢的升值，我國的出口貿(mào)易在艱難中進(jìn)行。在國民消費(fèi)方面，雖然國內(nèi)的消費(fèi)還沒有支撐起國民經(jīng)濟(jì)，但是消費(fèi)潛力大，加之十八大國民收入翻一番的目標(biāo)，我國的消費(fèi)在未來是要不斷增長的。國家在政策方面，對戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)進(jìn)行引導(dǎo)，包括新能源、航天技術(shù)、生物科技和新能源汽車等，在電動(dòng)車行業(yè)具有絕對優(yōu)勢的比亞迪發(fā)展?jié)摿薮?，前景光明?
（二）行業(yè)分析：
我們從四個(gè)方面進(jìn)行行業(yè)分析，試圖找出比亞迪這這個(gè)行業(yè)所處的位置。我們知道，任何一家公司的發(fā)展都是和所從事的行業(yè)景氣度緊密相關(guān)的，當(dāng)然更重要的是探究這家公司是否處于整個(gè)行業(yè)的頂尖位置。
1、經(jīng)濟(jì)周期與行業(yè)分析
汽車制造業(yè)屬于周期型行業(yè)，我國經(jīng)濟(jì)和國民收入一直穩(wěn)定增長，對汽車的需求大大增加，加上國家政策對自主品牌的支持，汽車行業(yè)的發(fā)展會(huì)比較順利。
2、行業(yè)生命周期分析
從02年開始我國汽車行業(yè)就開始進(jìn)入一個(gè)不斷增長的階段，行業(yè)的平均增長率還是處于一個(gè)非?？捎^的狀態(tài)，綜合考慮汽車行業(yè)高速增長的需求。日益激烈的競爭，現(xiàn)在的汽車行業(yè)正處成長期。而新能源汽車處于處于引入期，比亞迪是新能源汽車制造的轉(zhuǎn)型先驅(qū)。在汽車產(chǎn)業(yè)新能源革命過程中，公司走在最前端。
3、比亞迪汽車行業(yè)市場結(jié)構(gòu)及競爭環(huán)境分析
汽車制造業(yè)是典型的寡頭壟斷市場結(jié)構(gòu)。進(jìn)入壁壘較高，行業(yè)狀態(tài)較為穩(wěn)定。汽車行業(yè)競爭激烈，幾十家合資與自主品牌汽車企業(yè)展開競爭，比亞迪只有F3，F(xiàn)0兩款熱銷車型，未來前景并非明朗如果不能迅速提高品牌認(rèn)知度以及研發(fā)與生產(chǎn)工藝以及質(zhì)量控制，就將會(huì)對比亞迪構(gòu)成很大的壓力。另一方面，比亞迪涉足新能源領(lǐng)域并成為領(lǐng)軍者，研發(fā)的電動(dòng)汽車進(jìn)入試營階段受到投資者和客戶的青睞，準(zhǔn)確的把握了行業(yè)發(fā)展的方向，以比亞迪之前的股神造勢和技術(shù)的日漸成長，相信會(huì)在競爭中脫穎而出。
4、影響行業(yè)發(fā)展的主要因素分析
(1)技術(shù)進(jìn)步對汽車制造行業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要，特別是在新能源汽車方面，誰掌握的最新的技術(shù)解決了技術(shù)瓶頸，誰就有可能成為市場領(lǐng)先者。
(2)產(chǎn)業(yè)政策2009年國家出臺了汽車產(chǎn)業(yè)振興計(jì)劃，鼓勵(lì)自主品牌12年國務(wù)院明確了以純電驅(qū)動(dòng)為新能源汽車發(fā)展和汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型的主要戰(zhàn)略取向，當(dāng)前重點(diǎn)推進(jìn)純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。產(chǎn)業(yè)政策的發(fā)展方向?qū)Ρ葋喌蟻碚f是很有利的。
(3)社會(huì)習(xí)慣的改變隨著居民收入和生活水平的提高，對汽車的需求日益增加，汽車行業(yè)市場潛力巨大。
(4)經(jīng)濟(jì)全球化使得許多國際知名汽車品牌對我國汽車制造業(yè)的發(fā)展造成很大的沖擊，比亞迪要通過自主品牌建立自己的競爭優(yōu)勢和核心競爭力有一條艱難的路要走。
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