天津靜海區(qū)債權(quán)項(xiàng)目
【天津靜海區(qū)債權(quán)項(xiàng)目】
【規(guī)模】:不超過1億,本期不超過5000萬
【期限】:12個(gè)月/24個(gè)月
【付息方式】:自然季度付息
【預(yù)期年化收益】:
12個(gè)月:10-50萬(不含):8.5%;
50萬-100萬(不含):8.8%;
100萬及以上:9.1%。
24個(gè)月:10-50萬(不含):8.8%;
50萬-100萬(不含):9.1%;
100萬及以上:9.4%。
【資金用途】:用于補(bǔ)充流動(dòng)資金,最終用于工程項(xiàng)目建設(shè)等。
其他優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目推薦:
【資中興投一般債權(quán)資產(chǎn)】
【資中興投一般債權(quán)資產(chǎn)】
【融資主體】資中縣XXXX限責(zé)任公司
【擔(dān)保主體】資中縣XXXX任公司
【期限】12/24個(gè)月,按季結(jié)息
"20-100-300萬:12個(gè)月:9.2-9.5-9.8%,24個(gè)月:9.5-9.8-10.2%"
【要點(diǎn)說明】資中縣政信,AA-發(fā)債平臺(tái)融資,租金收益權(quán)質(zhì)押,水務(wù)局確權(quán)應(yīng)收質(zhì)押。
【本周進(jìn)展】剩余額度:一年期500萬,二年期充足,每周三周五成立。
2018年全球的貨幣政策的變化
全球2018年的貨幣政策的變化 美國現(xiàn)在還是全球經(jīng)濟(jì)的領(lǐng)頭羊。 美聯(lián)儲(chǔ)今年開始實(shí)施加息緊縮的貨幣政策,目的就是為了控制之前十年的貨幣寬松政策造成的物價(jià)持續(xù)上漲而引發(fā)的通貨臌脹! 那么加息之后,自然會(huì)出現(xiàn)股市下跌,房價(jià)下跌,商品價(jià)格下跌! 美國加息之后,因?yàn)槔噬咄斗艤p少美元就會(huì)開始升值周期,全球熱錢就會(huì)流入美國。 那么世界各國為了阻止熱錢的流出本國,只有被動(dòng)加息,保持本國貨幣不貶值,才能減少國際熱錢從本國流出! 這樣一來,全球貨幣政策都會(huì)跟隨美元進(jìn)入加息周期!結(jié)果只有一個(gè),貨幣增值,股市房市期市現(xiàn)貨大宗商品等等所有資產(chǎn)貶值! 明白了國際形勢,也就明白了2018年是個(gè)貨幣為王的年份! 2018年,誰手中擁有的錢越多,以后就越多撿便宜的機(jī)會(huì),就越能賺到大錢?。? 俗話說,識時(shí)務(wù)者為俊杰!又說,自古成大事者,無不乘時(shí)而動(dòng)! 所以,對于擁有大量資金的人來說,2018年最好是減少投資,不論是股市或是房市,以現(xiàn)金為王,耐心等待下跌之后操底撿便宜的機(jī)會(huì)! 除此之外,亦可配備一些可以做空的資產(chǎn)擇機(jī)進(jìn)行沽空,比如期貨市場的大宗商品等,但一定要在專業(yè)人士的指導(dǎo)之下進(jìn)行操作!
通高鐵對城市發(fā)展有什么好處
我覺得這是一個(gè)錯(cuò)誤的說法。有人說,高鐵通了,有錢人可以搬到更大的城市,搬到配套更好的城市,留下房產(chǎn)在原來的高鐵站附近,導(dǎo)致人去樓空,比如天津去北京。也有人說,高鐵一通,周邊的樓盤受到噪音污染,很多業(yè)主接受不了噪音太大而搬遷,導(dǎo)致人去樓空。 但我認(rèn)為這樣的說法,都不具體數(shù)據(jù)分析和科學(xué)說明。我們來討論兩點(diǎn)。 第一,舉例子,破流言 比如廣州南站和南京南站,我們先說說廣州南站,廣州南站開通后,不僅僅是廣州的南站,是廣佛同城的南站,更是灣區(qū)的南站。廣州南站旁邊歸屬佛山三山新城,不僅僅不受高鐵開通的影響,不會(huì)導(dǎo)致人去樓空。佛山市政府更是抓住這一大利好,大力發(fā)展三山新城,打造灣區(qū)核心產(chǎn)業(yè),將地鐵,商業(yè)配套,新興產(chǎn)業(yè)安置在三山板塊,只要產(chǎn)業(yè)有需要,當(dāng)?shù)亟o土地,給資金,給扶持。如今的三山新城,并未真正地成為一座新城,但是不久的將來,這里不僅僅不會(huì)人去樓空,更是成為廣佛兩地置業(yè)和居住的核心新城,也是灣區(qū)的交通樞紐,新興產(chǎn)業(yè)基地。 我們也說東莞,東莞全區(qū)被廣九線,廣深城際貫穿,如果高鐵一通,人去樓空的說法可行,那么東莞一條縱線下來的高鐵站,是不是都要搬去廣州和深圳兩個(gè)一線城市呢?所以這個(gè)道理說不通。高鐵開通后,東莞房價(jià)不跌反漲,也是這個(gè)道理。 比如南京南站。南京南站附近是雨花臺(tái)區(qū)和江寧區(qū)交界,現(xiàn)如今產(chǎn)業(yè)基地,企業(yè),商業(yè)配套,住宅把周邊地塊填充完完整整的。 第二,從高鐵的意義看價(jià)值 高鐵代表著中國速度,代表中國日益發(fā)達(dá)的中國交通,其意義不僅僅是滿足國人日常出行,商務(wù)運(yùn)輸,更是改革開放偉大復(fù)興的產(chǎn)物,中國高鐵一步步從中國走出國門,服務(wù)全球。 高鐵是為民生謀幸福,加快地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,給經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展提速。以高鐵快運(yùn)為例子,從開通棉花集裝箱“特需專列”,僅僅不到一年的時(shí)間,高鐵快運(yùn)在全國開花,從傳統(tǒng)運(yùn)輸?shù)街悄芰魍?。中國高鐵延伸到哪個(gè)城市,就會(huì)給哪里帶來流動(dòng)人口,資源整合,信息互通的增速,既能夠聯(lián)動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)圈,又同步發(fā)展新格局。 高鐵不僅僅代表經(jīng)濟(jì)增長,更是能帶動(dòng)一起城市的崛起。比如淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)中心城市的徐州,徐州高鐵開通,提升城市整體發(fā)展,改變了整體的城市空間布局。徐州的地理位置很重要,但是如果沒有了高鐵,整個(gè)華東區(qū)域的城市快速鏈接和淮海區(qū)域的快速鏈接將無法完成,更不會(huì)有今時(shí)今日的新徐州,經(jīng)濟(jì)區(qū)中心城市之稱。 總而言之,高鐵開通只有好處沒有壞處,房價(jià)的上漲,并不一定是高鐵帶動(dòng)的,但是高鐵也是原因之一。 不過,現(xiàn)如今的樓市情況錯(cuò)綜復(fù)雜,并不是每個(gè)城市買房買在高鐵站附近都是合適的,也有存在高鐵開通,人樓兩空的情況。這里跟本身的城市人口和城市布局有一定關(guān)系,所以辣條也提醒一下。買房前,要做好具體的調(diào)研,一些小型城市過剩的供應(yīng),就是樓盤空置的原因,并不僅僅是高鐵的問題。當(dāng)然你也千萬不要僥幸心理,覺得高鐵附近的樓盤就沒有漲價(jià)空間,一切都要有具體的分析和調(diào)查才能有發(fā)言權(quán)。
標(biāo)簽: 天津靜海區(qū)債權(quán)項(xiàng)目
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