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開源2號(hào)-蘇川渝浙鄂豫等非網(wǎng)紅城投債券池

政信傳媒 2023年04月25日 07:03 136 定融傳媒網(wǎng)

【開源2號(hào)-蘇川渝浙鄂豫等非網(wǎng)紅城投債券池】

開源2號(hào)-蘇川渝浙鄂豫等非網(wǎng)紅城投債券池

【要素】份額鎖定期365天

【起投金額】:100萬(wàn)起投

【業(yè)績(jī)比較標(biāo)準(zhǔn)】: 7.5%/年

【資金用途】 主要投資于湖南、湖北、陜西、山西、江蘇、四川、重慶、浙江、河南、河北非網(wǎng)紅區(qū)域城投平臺(tái)發(fā)行的債券。

【投資亮點(diǎn)】

1.AA評(píng)級(jí)及以上發(fā)債主體:企業(yè)主體信用評(píng)級(jí)越高,企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力越強(qiáng)、盈利能力越強(qiáng),再融資能力越強(qiáng)。

2.主要投資區(qū)域:優(yōu)選非網(wǎng)紅省市,政府信用較好的區(qū)域。

3.投資組合靈活:覆蓋投資區(qū)域多,可組合標(biāo)的多,組合投資可以更好的規(guī)避行情波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)更好收益。

【城投債】城投債是由政府控股的城投平臺(tái)在銀行間市場(chǎng)或證券交易所發(fā)行并負(fù)責(zé)有償義務(wù)的債券,債券兌付為政府最優(yōu)先償還順位,兌付順位優(yōu)于銀行貸款及其他非標(biāo)產(chǎn)品,城投債是政府直接融資的唯一合法方式,受到中央及各級(jí)政府的高度重視,確保債券發(fā)行及兌付也是各級(jí)政府最為重要的政府任務(wù)之一。




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【市場(chǎng)中有3000多只股票,到底哪一只好呢?】

  選到一支好的股票,從市場(chǎng)中賺錢是所有炒股人的夢(mèng)想。但是市場(chǎng)中有3000多只股票,到底哪一只好呢?   最近跟朋友談了一個(gè)問題:如何找到市場(chǎng)中的熱點(diǎn)板塊?大家都知道熱點(diǎn)板塊就意味著賺錢效應(yīng)追上了,可能是好幾個(gè)漲停板;意味著百分之幾十的利潤(rùn);但我們總是后知后覺,板塊熱點(diǎn)出來(lái)行情開始漲了,追進(jìn)去之后發(fā)現(xiàn)進(jìn)入了行情的末期,要么只能喝一口湯,甚至有時(shí)候追進(jìn)去之后發(fā)現(xiàn)自己被套在了最高點(diǎn),成為接盤俠。   怎么才能提前找到熱點(diǎn)的板塊兒?吃到肉呢。   說(shuō)一下我的觀點(diǎn)和我的做法。   我不知道市場(chǎng)中哪個(gè)板塊在接下來(lái)會(huì)是熱點(diǎn)的版塊;畢竟股市那么大,各個(gè)板塊又屬于自己的屬性,特點(diǎn),行業(yè)特性。沒有人能夠在所有板塊里都成為專家;像很多證券公司里都有各種各樣的分析師,但是這些分析師都分為不同的版塊;所謂術(shù)業(yè)有專攻也是這個(gè)道理。   第一,找到自己熟悉喜歡的版塊,把它研究透從里邊找出好股票;我記得李小龍?jiān)f(shuō)過(guò)“我不怕一次踢腿10000次的人,但我怕把一個(gè)踢腿動(dòng)作練了10000次的人。在一個(gè)版塊兒里深入的做功課,從自己最熟悉最拿手的版塊里找好的股票,成功率是最高的。   第二,在自己熟悉的版塊里找到了好股票,要有耐心的持倉(cāng),等待行情的到來(lái)。市場(chǎng)中的熱點(diǎn)經(jīng)常輪換;耐心等到我們自己的版塊啟動(dòng)。我曾經(jīng)在文章里寫過(guò)這樣一段話,在股市中找到一支好股票比拿住一支好股票要難的多。   我在市場(chǎng)中最熟悉的板塊就是券商和銀行板塊;券商是牛市的龍頭,只要牛市到來(lái),券商一定是走在最前面的;我其實(shí)也沒有很深入的研究券商板塊,我只是知道這些板塊大盤上漲,都有他們的份,這就夠了。

2019年增值稅稅率調(diào)整 2019年增值稅稅率調(diào)整細(xì)則解讀
  綜投網(wǎng)(月24日訊   據(jù)財(cái)政部網(wǎng)站消息,財(cái)政部、稅務(wù)總局、海關(guān)總署聯(lián)合發(fā)布公告,公告稱,增值稅一般納稅人發(fā)生增值稅應(yīng)稅銷售行為或者進(jìn)口貨物,原適用16%稅率的,稅率調(diào)整為13%;原適用10%稅率的,稅率調(diào)整為9%。   公告全文如下:   財(cái)政部 稅務(wù)總局 海關(guān)總署公告2019年第39號(hào)   為貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署,推進(jìn)增值稅實(shí)質(zhì)性減稅,現(xiàn)將2019年增值稅改革有關(guān)事項(xiàng)公告如下:   一、增值稅一般納稅人(以下稱納稅人)發(fā)生增值稅應(yīng)稅銷售行為或者進(jìn)口貨物,原適用16%稅率的,稅率調(diào)整為13%;原適用10%稅率的,稅率調(diào)整為9%。   二、納稅人購(gòu)進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品,原適用10%扣除率的,扣除率調(diào)整為9%。納稅人購(gòu)進(jìn)用于生產(chǎn)或者委托加工13%稅率貨物的農(nóng)產(chǎn)品,按照10%的扣除率計(jì)算進(jìn)項(xiàng)稅額。   三、原適用16%稅率且出口退稅率為16%的出口貨物勞務(wù),出口退稅率調(diào)整為13%;原適用10%稅率且出口退稅率為10%的出口貨物、跨境應(yīng)稅行為,出口退稅率調(diào)整為9%。   2019年6月30日前(含2019年4月1日前),納稅人出口前款所涉貨物勞務(wù)、發(fā)生前款所涉跨境應(yīng)稅行為,適用增值稅免退稅辦法的,購(gòu)進(jìn)時(shí)已按調(diào)整前稅率征收增值稅的,執(zhí)行調(diào)整前的出口退稅率,購(gòu)進(jìn)時(shí)已按調(diào)整后稅率征收增值稅的,執(zhí)行調(diào)整后的出口退稅率;適用增值稅免抵退稅辦法的,執(zhí)行調(diào)整前的出口退稅率,在計(jì)算免抵退稅時(shí),適用稅率低于出口退稅率的,適用稅率與出口退稅率之差視為零參與免抵退稅計(jì)算。   出口退稅率的執(zhí)行時(shí)間及出口貨物勞務(wù)、發(fā)生跨境應(yīng)稅行為的時(shí)間,按照以下規(guī)定執(zhí)行:報(bào)關(guān)出口的貨物勞務(wù)(保稅區(qū)及經(jīng)保稅區(qū)出口除外),以海關(guān)出口報(bào)關(guān)單上注明的出口日期為準(zhǔn);非報(bào)關(guān)出口的貨物勞務(wù)、跨境應(yīng)稅行為,以出口發(fā)票或普通發(fā)票的開具時(shí)間為準(zhǔn);保稅區(qū)及經(jīng)保稅區(qū)出口的貨物,以貨物離境時(shí)海關(guān)出具的出境貨物備案清單上注明的出口日期為準(zhǔn)。   四、適用13%稅率的境外旅客購(gòu)物離境退稅物品,退稅率為11%;適用9%稅率的境外旅客購(gòu)物離境退稅物品,退稅率為8%。   2019年6月30日前,按調(diào)整前稅率征收增值稅的,執(zhí)行調(diào)整前的退稅率;按調(diào)整后稅率征收增值稅的,執(zhí)行調(diào)整后的退稅率。   退稅率的執(zhí)行時(shí)間,以退稅物品增值稅普通發(fā)票的開具日期為準(zhǔn)。   五、自2019年4月1日起,《營(yíng)業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)有關(guān)事項(xiàng)的規(guī)定》(財(cái)稅〔2016〕36號(hào)印發(fā))第一條第(四)項(xiàng)第1點(diǎn)、第二條第(一)項(xiàng)第1點(diǎn)停止執(zhí)行,納稅人取得不動(dòng)產(chǎn)或者不動(dòng)產(chǎn)在建工程的進(jìn)項(xiàng)稅額不再分2年抵扣。此前按照上述規(guī)定尚未抵扣完畢的待抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額,可自2019年4月稅款所屬期起從銷項(xiàng)稅額中抵扣。   六、納稅人購(gòu)進(jìn)國(guó)內(nèi)旅客運(yùn)輸服務(wù),其進(jìn)項(xiàng)稅額允許從銷項(xiàng)稅額中抵扣。   (一)納稅人未取得增值稅專用發(fā)票的,暫按照以下規(guī)定確定進(jìn)項(xiàng)稅額:   1.取得增值稅電子普通發(fā)票的,為發(fā)票上注明的稅額;   2.取得注明旅客身份信息的航空運(yùn)輸電子客票行程單的,為按照下列公式計(jì)算進(jìn)項(xiàng)稅額:   航空旅客運(yùn)輸進(jìn)項(xiàng)稅額=(票價(jià)+燃油附加費(fèi))&pide;(1+9%)×9%   3.取得注明旅客身份信息的鐵路車票的,為按照下列公式計(jì)算的進(jìn)項(xiàng)稅額:   鐵路旅客運(yùn)輸進(jìn)項(xiàng)稅額=票面金額&pide;(1+9%)×9%   4.取得注明旅客身份信息的公路、水路等其他客票的,按照下列公式計(jì)算進(jìn)項(xiàng)稅額:   公路、水路等其他旅客運(yùn)輸進(jìn)項(xiàng)稅額=票面金額&pide;(1+3%)×3%   (二)《營(yíng)業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)實(shí)施辦法》(財(cái)稅〔2016〕36號(hào)印發(fā))第二十七條第(六)項(xiàng)和《營(yíng)業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)有關(guān)事項(xiàng)的規(guī)定》(財(cái)稅〔2016〕36號(hào)印發(fā))第二條第(一)項(xiàng)第5點(diǎn)中“購(gòu)進(jìn)的旅客運(yùn)輸服務(wù)、貸款服務(wù)、餐飲服務(wù)、居民日常服務(wù)和娛樂服務(wù)”修改為“購(gòu)進(jìn)的貸款服務(wù)、餐飲服務(wù)、居民日常服務(wù)和娛樂服務(wù)”。   七、自2019年4月1日至2021年12月31日,允許生產(chǎn)、生活性服務(wù)業(yè)納稅人按照當(dāng)期可抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額加計(jì)10%,抵減應(yīng)納稅額(以下稱加計(jì)抵減政策)。   (一)本公告所稱生產(chǎn)、生活性服務(wù)業(yè)納稅人,是指提供郵政服務(wù)、電信服務(wù)、現(xiàn)代服務(wù)、生活服務(wù)(以下稱四項(xiàng)服務(wù))取得的銷售額占全部銷售額的比重超過(guò)50%的納稅人。四項(xiàng)服務(wù)的具體范圍按照《銷售服務(wù)、無(wú)形資產(chǎn)、不動(dòng)產(chǎn)注釋》(財(cái)稅〔2016〕36號(hào)印發(fā))執(zhí)行。   2019年3月31日前設(shè)立的納稅人,自2018年4月至2019年3月期間的銷售額(經(jīng)營(yíng)期不滿12個(gè)月的,按照實(shí)際經(jīng)營(yíng)期的銷售額)符合上述規(guī)定條件的,自2019年4月1日起適用加計(jì)抵減政策。   2019年4月1日后設(shè)立的納稅人,自設(shè)立之日起3個(gè)月的銷售額符合上述規(guī)定條件的,自登記為一般納稅人之日起適用加計(jì)抵減政策。   納稅人確定適用加計(jì)抵減政策后,當(dāng)年內(nèi)不再調(diào)整,以后年度是否適用,根據(jù)上年度銷售額計(jì)算確定。   納稅人可計(jì)提但未計(jì)提的加計(jì)抵減額,可在確定適用加計(jì)抵減政策當(dāng)期一并計(jì)提。   (二)納稅人應(yīng)按照當(dāng)期可抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額的10%計(jì)提當(dāng)期加計(jì)抵減額。按照現(xiàn)行規(guī)定不得從銷項(xiàng)稅額中抵扣的進(jìn)項(xiàng)稅額,不得計(jì)提加計(jì)抵減額;已計(jì)提加計(jì)抵減額的進(jìn)項(xiàng)稅額,按規(guī)定作進(jìn)項(xiàng)稅額轉(zhuǎn)出的,應(yīng)在進(jìn)項(xiàng)稅額轉(zhuǎn)出當(dāng)期,相應(yīng)調(diào)減加計(jì)抵減額。計(jì)算公式如下:   當(dāng)期計(jì)提加計(jì)抵減額=當(dāng)期可抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額×10%   當(dāng)期可抵減加計(jì)抵減額=上期末加計(jì)抵減額余額+當(dāng)期計(jì)提加計(jì)抵減額-當(dāng)期調(diào)減加計(jì)抵減額   (三)納稅人應(yīng)按照現(xiàn)行規(guī)定計(jì)算一般計(jì)稅方法下的應(yīng)納稅額(以下稱抵減前的應(yīng)納稅額)后,區(qū)分以下情形加計(jì)抵減:   1.抵減前的應(yīng)納稅額等于零的,當(dāng)期可抵減加計(jì)抵減額全部結(jié)轉(zhuǎn)下期抵減;   2.抵減前的應(yīng)納稅額大于零,且大于當(dāng)期可抵減加計(jì)抵減額的,當(dāng)期可抵減加計(jì)抵減額全額從抵減前的應(yīng)納稅額中抵減;   3.抵減前的應(yīng)納稅額大于零,且小于或等于當(dāng)期可抵減加計(jì)抵減額的,以當(dāng)期可抵減加計(jì)抵減額抵減應(yīng)納稅額至零。未抵減完的當(dāng)期可抵減加計(jì)抵減額,結(jié)轉(zhuǎn)下期繼續(xù)抵減。   (四)納稅人出口貨物勞務(wù)、發(fā)生跨境應(yīng)稅行為不適用加計(jì)抵減政策,其對(duì)應(yīng)的進(jìn)項(xiàng)稅額不得計(jì)提加計(jì)抵減額。   納稅人兼營(yíng)出口貨物勞務(wù)、發(fā)生跨境應(yīng)稅行為且無(wú)法劃分不得計(jì)提加計(jì)抵減額的進(jìn)項(xiàng)稅額,按照以下公式計(jì)算:   不得計(jì)提加計(jì)抵減額的進(jìn)項(xiàng)稅額=當(dāng)期無(wú)法劃分的全部進(jìn)項(xiàng)稅額×當(dāng)期出口貨物勞務(wù)和發(fā)生跨境應(yīng)稅行為的銷售額&pide;當(dāng)期全部銷售額   (五)納稅人應(yīng)單獨(dú)核算加計(jì)抵減額的計(jì)提、抵減、調(diào)減、結(jié)余等變動(dòng)情況。騙取適用加計(jì)抵減政策或虛增加計(jì)抵減額的,按照《中華人民共和國(guó)稅收征收管理法》等有關(guān)規(guī)定處理。   (六)加計(jì)抵減政策執(zhí)行到期后,納稅人不再計(jì)提加計(jì)抵減額,結(jié)余的加計(jì)抵減額停止抵減。   八、自2019年4月1日起,試行增值稅期末留抵稅額退稅制度。   (一)同時(shí)符合以下條件的納稅人,可以向主管稅務(wù)機(jī)關(guān)申請(qǐng)退還增量留抵稅額:   1.自2019年4月稅款所屬期起,連續(xù)六個(gè)月(按季納稅的,連續(xù)兩個(gè)季度)增量留抵稅額均大于零,且第六個(gè)月增量留抵稅額不低于50萬(wàn)元;   2.納稅信用等級(jí)為A級(jí)或者B級(jí);   3.申請(qǐng)退稅前36個(gè)月未發(fā)生騙取留抵退稅、出口退稅或虛開增值稅專用發(fā)票情形的;   4.申請(qǐng)退稅前36個(gè)月未因偷稅被稅務(wù)機(jī)關(guān)處罰兩次及以上的;   5.自2019年4月1日起未享受即征即退、先征后返(退)政策的。   (二)本公告所稱增量留抵稅額,是指與2019年3月底相比新增加的期末留抵稅額。   (三)納稅人當(dāng)期允許退還的增量留抵稅額,按照以下公式計(jì)算:   允許退還的增量留抵稅額=增量留抵稅額×進(jìn)項(xiàng)構(gòu)成比例×60%   進(jìn)項(xiàng)構(gòu)成比例,為2019年4月至申請(qǐng)退稅前一稅款所屬期內(nèi)已抵扣的增值稅專用發(fā)票(含稅控機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票)、海關(guān)進(jìn)口增值稅專用繳款書、解繳稅款完稅憑證注明的增值稅額占同期全部已抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額的比重。   (四)納稅人應(yīng)在增值稅納稅申報(bào)期內(nèi),向主管稅務(wù)機(jī)關(guān)申請(qǐng)退還留抵稅額。   (五)納稅人出口貨物勞務(wù)、發(fā)生跨境應(yīng)稅行為,適用免抵退稅辦法的,辦理免抵退稅后,仍符合本公告規(guī)定條件的,可以申請(qǐng)退還留抵稅額;適用免退稅辦法的,相關(guān)進(jìn)項(xiàng)稅額不得用于退還留抵稅額。   (六)納稅人取得退還的留抵稅額后,應(yīng)相應(yīng)調(diào)減當(dāng)期留抵稅額。按照本條規(guī)定再次滿足退稅條件的,可以繼續(xù)向主管稅務(wù)機(jī)關(guān)申請(qǐng)退還留抵稅額,但本條第(一)項(xiàng)第1點(diǎn)規(guī)定的連續(xù)期間,不得重復(fù)計(jì)算。   (七)以虛增進(jìn)項(xiàng)、虛假申報(bào)或其他欺騙手段,騙取留抵退稅款的,由稅務(wù)機(jī)關(guān)追繳其騙取的退稅款,并按照《中華人民共和國(guó)稅收征收管理法》等有關(guān)規(guī)定處理。   (八)退還的增量留抵稅額中央、地方分擔(dān)機(jī)制另行通知。   九、本公告自2019年4月1日起執(zhí)行。   特此公告。   財(cái)政部 稅務(wù)總局 海關(guān)總署   2019年3月20日


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