彭水城投2023年直接融資計劃
【產品名稱】彭水城投2023年直接融資計劃
【基本要素】3億，一年期及兩年期，季度付息，到期還本付息。
【預期收益】10-50-100-300萬：
一年期：8.8%-9.0%-9.2%-9.4%
兩年期：9.0%-9.2%-9.4%-9.6%
【資金用途】彭水縣漢葭街道鼓樓片區(qū)基礎設施改造提升項目建設
【風控措施及亮點】
1、AA評級主體融資：彭水縣XX建設投資有限責任公司，彭水財政局控股，注冊資本4.86億元，主體評級AA，債項評級AAA，截止2022年底，公司總資產188.18億元，凈資產78.82億元，實力雄厚，履約能力強。
2、AA評級平臺擔保：重慶XX旅游控股集團有限公司，彭水財政局控股，注冊資本9.21億元，主體評級AA，債項評級AAA，截止2022年底，公司總資產203.91億元，凈資產94.84億元，實力雄厚，擔保能力強。
3、應收賬款質押：發(fā)行方提供價值4.5億元的應收賬款用于質押擔保并在中登網登記，覆蓋融資本息，為本項目還本付息提供保障。
4、土地抵押擔保：發(fā)行方提供價值人民幣3.45億元土地抵押。
【區(qū)位優(yōu)勢】
重慶簡稱“渝”，是我國直轄市，長江上游地區(qū)的經濟、金融中心，國家“一帶一路”和西部大開發(fā)重要戰(zhàn)略節(jié)點。2022年，重慶地區(qū)生產總值29129.03億元，全市一般公共預算收入完成2103.4億元。彭水位于重慶市東南部，2022年，實現(xiàn)地區(qū)生產總值282.1億元，一般公共預算收入16.75億元，財政實力強。
其他優(yōu)質項目推薦：
【如果讓別人知道你的銀行卡號和姓名會有哪些風險？】
僅僅是銀行工作人員知道了銀行卡卡號和客戶姓名一般是沒有風險的，除非該柜員起了歹心。但是周圍的親朋好友或者不想干的陌生人知道了銀行卡卡號和姓名就會造成資金被盜、個人信息泄露、網絡詐騙等風險出現(xiàn)。
首先，外人知道了銀行卡卡號，可以用科技手段，然后利用試密碼的方式破譯密碼。能夠的人一定也有試驗密碼的渠道，通過無數(shù)次試驗破譯密碼，當然了，如果本來就知道密碼，一旦有了復制卡就會非常容易取款成功。
其次，遇到銀行卡內資金數(shù)額較大，取款機一時提不完的情況下，可以通過姓名和身份證號碼偽造身份證原件，然后去銀行柜臺辦理提現(xiàn)?，F(xiàn)在很多基層的聯(lián)網核查還是手工錄入，而不都是機器驗證，有了假身份證，只要身份證號碼和姓名正確，資金一樣可以代理取走。
再者，銀行卡和姓名被別人知曉是一種個人信息泄露，有些人專門倒賣個人信息，買去的人利用這些信息詐騙。很多人經歷過網絡詐騙、電信詐騙，都是因為個人信息保管不善造成的。
要想不被別人知曉個人銀行卡卡號和姓名等個人信息。一是不隨處丟放個人銀行卡，妥善保管好銀行卡；二是不在銀行卡背面隨意留下個人姓名，更不能留下密碼，以防不法分子趁虛而入；三是再好的朋友、親戚不能透露銀行卡卡號和密碼給他們。
2020年新車銷量或下滑2% 二手車市場活力不斷增強
昨日(1月4日)，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2020年12月我國汽車經銷商庫存預警指數(shù)為60.7%，環(huán)比微漲0.2%，同比上升1.7%，位于榮枯線之上。
從分指數(shù)情況看，12月庫存指數(shù)明顯上升，環(huán)比上漲11%，經銷商為達成全年任務目標，拿到年終返利，渠道庫存明顯提升。從業(yè)人員指數(shù)、經營狀況指數(shù)環(huán)比下降，主要原因為降價促銷導致新車價格不斷下探，經銷商盈利能力下降。值得注意的是，市場需求指數(shù)、平均日銷量指數(shù)環(huán)比則分別大幅上升了17.6%和15.5%。
對此，流通協(xié)會表示，年末銷售旺季廠家和經銷商沖擊全年目標，促銷力度不減。同時，新地方性補貼政策相繼推出，對購車需求有一定刺激作用。此外，上海、北京分別出臺外牌限行和搖號新政，也對12月車市有明顯拉動作用。
中國汽車流通協(xié)會副會長兼秘書長肖政三表示，2020年我國汽車整體銷量預計將呈現(xiàn)2%的負增長狀態(tài)，同比收窄6個百分點;其中乘用車下滑7%左右，新能源乘用車將有兩位數(shù)增長，達130萬輛左右;商用車增長毫無懸念，增幅將在23%-24%。
過去一年，面對疫情重創(chuàng)，我國汽車行業(yè)仍然堅挺，展現(xiàn)出了國民經濟支柱產業(yè)的韌性。對此，肖政三認為這是雙向促進的結果，首先是疫情讓消費者意識到私家車在出行方面的重要性，其次是國家為了抵沖疫情造成的損失，出臺了刺激汽車消費和鼓勵汽車產業(yè)發(fā)展的一系列政策。
商務部日前表示，將于2020年底至2021年初出臺新措施，著力擴大汽車等重點商品消費，鼓勵相關城市優(yōu)化汽車限購措施，開展新一輪汽車下鄉(xiāng)和以舊換新，營造良好消費環(huán)境等，流通協(xié)會預計新措施將為2021年車市帶來持續(xù)利好。
二手車方面，2020年11月，全國二手車交易量為157.38萬輛，同比增長13.74%，增速略有減緩。上半年受疫情影響，僅5月二手車交易量同比略有增長;進入第三季度全國二手車交易量由降轉升，市場活力不斷增強，從8月開始連續(xù)4個月實現(xiàn)同比兩位數(shù)增長。
1-11月，全國二手車市場累計交易量為1263.35萬輛，同比下降4.55%。其中;基本型乘用車共交易754.84萬輛，同比下降1.10%;客車為109.63萬輛，同比下降14.03%;載貨車為117.52萬輛，同比下降4.56%;SUV為119.87萬輛，同比下降6.76%;MPV為73.34萬輛，同比下降13.85%;交叉型乘用車為30.15萬輛，同比下降8.21%。
流通協(xié)會預計12月二手車銷量或創(chuàng)歷史新高，達到160萬輛，這主要得益于此前國務院常務會議通過的“二手車經銷增值稅減按0.5%征收”政策，起到了“極大的提振作用”。流通協(xié)會預計2020年全國二手車交易量將在1430萬輛左右，同比下降3%-4%;2021年二手車交易量有望達到1600萬輛，同比增長10%以上。(經濟日報-中國經濟網 記者陳夢宇)
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