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臺兒莊財金2023債權(quán)2號

政信傳媒 2023年06月17日 14:51 128 定融傳媒網(wǎng)
【臺兒莊財金2023債權(quán)2號】
產(chǎn)品當天打款當天計息
AA評級當?shù)刈畲骦F平臺融資主體
當?shù)刈畲骦F城投平臺擔保
確權(quán)應收賬款質(zhì)押并確權(quán)
臺兒莊區(qū)政府單獨為本次融資出相關(guān)批復文件
【總規(guī)模】:不超過5000萬;期限12個月 。
【收益】:10及以上8.5%;
【付息】:每年3.10/6.10/9.10/12.10為固定付息日,到期后兌付本金及剩余預期收益
【融資方】: 棗莊市XX莊區(qū)財金投資集團有限公司,為臺兒莊財政局100%控股的政府平臺,評級AA,注冊資本4.9億元,總資產(chǎn)超200億元,為當?shù)刈畲笳脚_,主體信用極強。
【AA擔保方】:棗莊市XX莊區(qū)城鎮(zhèn)投資有限公司,由臺兒莊國資委100%控為 當?shù)睾诵募冋脚_,擔保能力極強。
【資金用途】:補充流動資金
【地方介紹】:棗莊是山東省地級市(臺兒莊區(qū)為棗莊核心區(qū)),位于山東省的最南部,地處魯蘇交界,和江蘇省徐州市僅有30分鐘車程距離,國務院批復確定的山東省重要的現(xiàn)代煤化工、能源、建材和機械制造基地,新興科技創(chuàng)新基地,魯南地區(qū)中心城市之一。2021年,地區(qū)生產(chǎn)總值(GDP)1951.6億元,一般公共預算收入完成158.9億元,增長穩(wěn)定。



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【中國船舶預虧20多億元 企業(yè)盈利水平大不如前】

  中國船舶同時發(fā)布了計提大額資產(chǎn)減值準備公告,中國船舶及其所屬子公司,預計計提大額資產(chǎn)減值準備37.2億元。受造船業(yè)下行影響,中國造船企業(yè)盈利水平大不如前。   中國船舶預虧20多億元   1月24日,中國船舶工業(yè)股份有限公司(600150.SH,下稱中國船舶)發(fā)布公告稱,去年預虧25億-28億元,較上年同比下降4627.12%-4142.07%。   中國船舶為“南船”中國船舶工業(yè)集團公司(下稱中船集團)旗下上市公司。其主業(yè)包括船舶建造、船舶維修、船舶配套等。   2008年金融危機以來,航運業(yè)的深度調(diào)整對船舶業(yè)造成了重創(chuàng),全球造船市場進入持續(xù)下行周期。   與2006-2010年相比,全球船舶市場在2011-2015年的年均成交量下滑了近四成。新船價格大幅下跌,成交量、手持訂單極度萎縮。中國船舶業(yè)由于此前的惡性競爭,更是面臨著庫存高企、交付困難的窘境。   中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會1月20日公布的年度統(tǒng)計顯示,2016年全國造船完工量為3532萬載重噸,同比下降15.6%;承接新船訂單量為2107萬載重噸,同比下降32.6%;截至2016年12月底,手持船舶訂單量為9961萬載重噸,同比下降19%。中國造船行業(yè)三大指標均呈現(xiàn)下滑。   中國船舶稱,2016年巨虧一是因為海工市場極度低迷,海工裝備交付困難,手持海工訂單受到延期甚至棄單等因素影響,計提了大額資產(chǎn)減值;二是船舶市場經(jīng)營形勢較為嚴峻,新船市場成交低迷、價格下行,船東接船意愿低,導致中國船舶部分手持訂單預計出現(xiàn)虧損。   中國船舶在同日還發(fā)布了計提大額資產(chǎn)減值準備公告。中國船舶及其所屬子公司,對可能發(fā)生減值的各類存貨資產(chǎn),將計提大額資產(chǎn)減值準備37.2億元。   資產(chǎn)減值準備是指由于固定資產(chǎn)市價持續(xù)下跌,或技術(shù)陳舊、損壞、長期閑置等原因?qū)е缕淇墒栈亟痤~低于賬面價值,應當將可收回金額低于其賬面價值的差額作為固定資產(chǎn)減值準備。   因已完工鉆井平臺無法交付導致維護成本大幅增加,當前海工產(chǎn)品成交稀少,手持的鉆井平臺是否能夠按原合同價交付,存在較大不確定性。中國船舶全資子公司上海外高橋(20.310,0.19,0.94%)造船有限公司(下稱外高橋),對海工產(chǎn)品預計計提存貨跌價準備21.6億元。   另外,因新承接船舶訂單同比明顯下降,船東接船意愿較低、提出減價要求,使得部分船舶產(chǎn)品預計可變現(xiàn)凈值低于賬面價值。外高橋?qū)ζ浣ㄔ斓钠渌齑a(chǎn)品預計計提存貨跌價準備11.9億元。   基于上述原因,中國船舶旗下子公司中船澄西船舶修造有限公司,亦對其造船產(chǎn)品預計計提存貨跌價準備3.72億元。   2015年巨虧的中國重工(7.650,0.08,1.06%)股份有限公司(601989.SH,下稱中國重工)則在去年實現(xiàn)扭虧為盈。中船重工稱,2016年股權(quán)轉(zhuǎn)讓措施對其利潤貢獻明顯。預計凈利潤為5億-7億元。2015年,中國重工虧損26.2億元。   中國重工是中國另一大船企--“北船”中國船舶重工集團公司(下稱中船重工)旗下上市公司,去年通過六家二級子公司的股權(quán)轉(zhuǎn)讓,獲得賬面凈資產(chǎn)的差額10.5億元(稅前收益),在2016年完成以資產(chǎn)參與中國動力重大資產(chǎn)重組,向中國動力轉(zhuǎn)讓四家二級子公司股權(quán),獲得中國動力3.5億股股份,占其總股本的20.18%;完成向控股股東中船重工轉(zhuǎn)讓兩家二級子公司股權(quán)。   “南北船”在歷史上原為一家,由原中國船舶工業(yè)總公司在1997年分拆而成;兩大集團以長江為界,長江以北的造船工業(yè)屬中船重工(北船);長江以南屬于中船集團(南船)。   1月13日報道稱,2016年全球新簽訂單量預計將跌至1980年代以來的最低水平?!皟纱敝g的無序競爭極大阻礙了接單能力,繼續(xù)此類重復建設將不利于兩大船企在低迷環(huán)境下的生存和發(fā)展。造船業(yè)的產(chǎn)能過剩正倒逼“南北船”整合提速。   1月12日,工信部等六部門正式發(fā)布《船舶工業(yè)深化結(jié)構(gòu)調(diào)整加快轉(zhuǎn)型升級行動計劃(2016-2020年)》,該計劃要求,力爭到2020年造船產(chǎn)量占全球市場份額在“十二五”基礎(chǔ)上提高5%,海洋工程裝備與高技術(shù)船舶國際市場份額達到35%和40%左右;力爭到2020年產(chǎn)業(yè)集中度大幅提升,前十家造船企業(yè)造船完工量占全國總量的70%以上,形成一批核心競爭力強的世界級先進船舶和海洋工程裝備制造企業(yè)。

2017如何做任務賺錢 做任務賺錢軟件有哪些?
  很多朋友想用利用閑暇時間賺點外快或是零用錢,可以試試手機、電腦賺錢,不過網(wǎng)上做任務賺錢有很多種方式。那么,2017如何做任務賺錢呢,下面就隨小編一起看看吧。   2017如何做任務賺錢?   2017如何做任務賺錢呢?1、網(wǎng)上代理。網(wǎng)絡代理商從根本來講就是在網(wǎng)上銷售各種各樣的產(chǎn)品,大致代理有三種,分為一級代理商二級代理商和最低層的三級代理商,就這三種而言,每個級別的代理商都有不同的性質(zhì)。一級代理商是指直接從生產(chǎn)廠家代理,產(chǎn)品在價格上最占優(yōu)勢。   如何做任務賺錢   2、通寶做任務賺錢。如今,網(wǎng)上淘寶刷信譽做任務就能賺錢,每天早上9點到晚上12點都有任務可接,一般都是每單賺3--15元,傭金是一天一結(jié)。非常方便,也很適合女性朋友去做。   3、微信做任務賺錢。微信真的是一款推廣神器,微信做投票任務的確是可以賺取傭金的,例如一個微信評選活動出來,對方發(fā)出要求,咱們幫其投一票可以根據(jù)難易度進行收費。鑰匙做的好在家一個月就能賺不少的資金。

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