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央企信托-240山東壽光銀行間標(biāo)債

政信傳媒 2023年06月19日 08:01 99 定融傳媒網(wǎng)

??第二期,本周五下午5點(diǎn)封賬,下周一成立
1年期內(nèi)銀行間標(biāo)債!
AA主體債券!AA+主體券內(nèi)擔(dān)保!
一般預(yù)算收入98.28億+百強(qiáng)縣23位!

【央企信托-240山東壽光銀行間標(biāo)債】
? 要素:不超5億,到期付本息
? 固定到期日:2024年5月29日
? 稅后收益:100萬-300萬:7.0%-7.2%
(合同收益5.5%-5.6%,息差10個工作日補(bǔ))
? 資金用途:用于投資壽光城投銀行間市場發(fā)行的“2023年第一期短期融資券”

【項(xiàng)目亮點(diǎn)】
AA主體債券:壽光城投
實(shí)控人為壽光市國資,總資產(chǎn)286.81億,22年?duì)I業(yè)收入24.54億元,主體AA,債項(xiàng) AA+。
AA+券內(nèi)擔(dān)保:壽光城投控股
實(shí)控人為壽光市國資,注冊資本10億,總資產(chǎn)為410.71億,營業(yè)收入33.24億,主體AA+。
山東壽光是“中國蔬菜之鄉(xiāng)”,轄區(qū)內(nèi)有7家上市公司,如晨鳴紙業(yè)、康躍科技、山東墨龍、玉馬遮陽等。上市公司股票數(shù)量位列山東省縣(市)級首位。 2022年壽光市GDP總量達(dá)到1002.1 億元,一般預(yù)算收入98.28億元,負(fù)債率僅18.53%!經(jīng)濟(jì)實(shí)力位居濰坊第一、山東第三、全國百強(qiáng)縣第23位!

央企信托-240山東壽光銀行間標(biāo)債




其他優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目推薦:
【重磅!區(qū)塊鏈將使金融業(yè)受到重大影響,國外銀行已經(jīng)開始行動!】

  近幾年來,創(chuàng)新與變革一直是金融領(lǐng)域的主旋律。金融本質(zhì)是一種信用經(jīng)濟(jì),在求變的路上,金融機(jī)構(gòu)一直在尋求一種能夠構(gòu)建在互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上的信用機(jī)制。比特幣的誕生讓金融機(jī)構(gòu)看到了其背后的底層技術(shù)區(qū)塊鏈所帶來的革新:一個可以將金融信任由中央信任機(jī)制或雙方互信轉(zhuǎn)變?yōu)槎噙吂残偶吧鐣残诺目尚型緩?。它的?yīng)用過程是“金融脫媒”的過程,也是金融弱中心化、強(qiáng)交互信任的過程。   基于區(qū)塊鏈的特性,過去幾年摩根大通、花旗銀行、匯豐銀行、加拿大皇家銀行等全球頂級金融機(jī)構(gòu)都開展了相關(guān)的研究和試點(diǎn)。在金融領(lǐng)域,區(qū)塊鏈的應(yīng)用層出不窮,具體來看,主要分為以下幾方面。   1.數(shù)字貨幣   隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,人類衣、食、住、行等方方面面都發(fā)生了翻天覆地的變化,作為一般等價物的貨幣也開啟了數(shù)字化進(jìn)程的大門。目前,貨幣的數(shù)字化可以分為兩個階段。   第一個階段:貨幣的電子化。電子銀行、支付寶、微信支付等便是貨幣電子化時期的產(chǎn)物。在這個時期,貨幣的信任體系仍依靠央行等第三方機(jī)構(gòu),發(fā)行、支付、清算等環(huán)節(jié)仍然圍繞原有的金融機(jī)構(gòu)展開。   第二個階段:數(shù)字貨幣。不同于第一個階段貨幣的電子化,數(shù)字貨幣應(yīng)用了區(qū)塊鏈技術(shù),是一種去中心化的貨幣形式和點(diǎn)對點(diǎn)的電子現(xiàn)金系統(tǒng),是對現(xiàn)有貨幣體系顛覆性的創(chuàng)新。比特幣的出現(xiàn)是這個階段開啟的標(biāo)志,并在八年的發(fā)展期內(nèi)形成了一個從生產(chǎn)發(fā)行、法定貨幣兌換到商業(yè)支付較為完整的生態(tài)系統(tǒng),同時也催生了很多競爭幣。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前網(wǎng)絡(luò)上的數(shù)字貨幣已達(dá)上千種。   民間數(shù)字貨幣市場的繁榮也帶動了法定數(shù)字貨幣的發(fā)展。公開資料顯示,全球已有10多家中央銀行開展了法定數(shù)字貨幣的研究和測試工作。   我國是較早一批進(jìn)行法定數(shù)字貨幣研究的國家。早在2014年,中國人民銀行就組建了團(tuán)隊(duì)以研究發(fā)行數(shù)字貨幣的問題。2017年,中國人民銀行數(shù)字貨幣研究所正式掛牌成立。據(jù)該研究所所長姚前公開發(fā)表的信息顯示,中國的法定數(shù)字貨幣將有機(jī)融入“中央銀行–商業(yè)銀行”二元體系。系統(tǒng)不僅可以獨(dú)立運(yùn)行,也可分層并用:發(fā)鈔行只需對數(shù)字貨幣本身負(fù)責(zé),賬戶行承擔(dān)實(shí)際的業(yè)務(wù),應(yīng)用開發(fā)商落實(shí)具體的實(shí)現(xiàn)。此外,印度儲備銀行表示正在進(jìn)行法定數(shù)字貨幣的研究,新加坡金融管理局已經(jīng)開始測試發(fā)行數(shù)字貨幣的可行性,英國央行則創(chuàng)建了一個名為RScoin的數(shù)字貨幣系統(tǒng)。   無論是民間數(shù)字貨幣還是法定數(shù)字貨幣的開發(fā)和應(yīng)用,目前都尚處于早期開發(fā)階段,但是已展現(xiàn)出巨大的發(fā)展?jié)摿?。從全球范圍?nèi)來看,未來發(fā)行數(shù)字貨幣是對傳統(tǒng)貨幣的一種補(bǔ)充,也是一種趨勢。在這個歷程中,區(qū)塊鏈技術(shù)具有無限的想象空間。   2.跨境支付與結(jié)算   盡管互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)發(fā)展了幾十年,但是跨境支付與結(jié)算仍然是費(fèi)時又費(fèi)力的事情。在跨境支付與結(jié)算的過程中涉及大量中介機(jī)構(gòu),包括銀行、第三方支付平臺、托管機(jī)構(gòu)等,信息傳遞的效率與成本都較高。   西聯(lián)匯款擁有全球最大、最先進(jìn)的電子匯兌金融網(wǎng)絡(luò),代理網(wǎng)點(diǎn)遍布全球近200個國家和地區(qū),然而使用西聯(lián)匯款最低需要支付15美元的手續(xù)費(fèi),最快到賬時間是2~3天,如果使用普通的銀行電匯更是需要3~7天的等待時間。據(jù)埃森哲報告顯示,每年通過銀行進(jìn)行的跨境支付金額規(guī)模為25萬億元~30萬億元,全年總交易次數(shù)為100億~150億筆,每筆交易產(chǎn)生的費(fèi)用為30~40美元。   區(qū)塊鏈技術(shù)的去中心化特性讓交易雙方不再需要依賴一個中央系統(tǒng)來負(fù)責(zé)資金清算和存儲交易信息,可為用戶提供7×24小時、接近“實(shí)時”的跨境交易服務(wù)。匯款方可以隨時了解收款方是否已經(jīng)收到匯款,隨時對匯款情況進(jìn)行追蹤并快速、高效地實(shí)現(xiàn)資金的轉(zhuǎn)移。據(jù)麥肯錫發(fā)布的報告稱,區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用于企業(yè)與企業(yè)之間的跨境支付與結(jié)算業(yè)務(wù)時,可使每筆交易成本從26美元下降至15美元左右。   跨境支付與結(jié)算巨大的市場吸引了大批區(qū)塊鏈領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)者,目前全球已有數(shù)百家區(qū)塊鏈公司開展了相關(guān)的應(yīng)用研究。我們相信,在不久的將來這個領(lǐng)域?qū)⒃杏鰠^(qū)塊鏈領(lǐng)域的領(lǐng)頭企業(yè)。   3.票據(jù)業(yè)務(wù)   由于需要的人員介入過多,在傳統(tǒng)票據(jù)業(yè)務(wù)的操作中很容易發(fā)生人為錯漏以及違規(guī)事件,票據(jù)的真實(shí)性難以保證,并常常出現(xiàn)資金轉(zhuǎn)移不及時等問題。   2015年國內(nèi)爆發(fā)票據(jù)業(yè)務(wù)信用風(fēng)暴,大量違規(guī)操作、欺詐客戶的事件頻頻見報,陸續(xù)有多家商業(yè)銀行的匯票業(yè)務(wù)事件集中爆發(fā)。國內(nèi)現(xiàn)行的匯票業(yè)務(wù)多用紙質(zhì),同時人工介入過多,面臨諸多困難。盡管近年來,電子匯票的發(fā)展改善了票據(jù)資源管理效率和業(yè)務(wù)交易效率,但是只能在開通ECDS應(yīng)用的企業(yè)中間流轉(zhuǎn)。同時,中心化的架構(gòu)也無法杜絕信息不對稱情況下造成的數(shù)據(jù)安全性問題以及網(wǎng)絡(luò)攻擊和病毒問題。   區(qū)塊鏈的可溯源性以及數(shù)據(jù)不可篡改性能夠保證一旦信息經(jīng)過驗(yàn)證并添加至區(qū)塊鏈,就會永久地存儲起來,除非能夠同時控制系統(tǒng)中超過51%的節(jié)點(diǎn),否則單個節(jié)點(diǎn)上對數(shù)據(jù)庫的修改是無效的,這極大地避免了人為操作帶來的業(yè)務(wù)風(fēng)險以及保證票據(jù)的真實(shí)性。此外,時間戳和全網(wǎng)公開的特性可以有效防范傳統(tǒng)票據(jù)市場“一票多賣”“打款背書不同步”等問題,降低了系統(tǒng)中心化帶來的運(yùn)營和操作風(fēng)險,同時可以借助數(shù)據(jù)透明的特性促進(jìn)市場交易價格對資金需求反映的真實(shí)性,控制市場風(fēng)險。此外,通過區(qū)塊鏈技術(shù)可以直接實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對點(diǎn)之間的價值傳遞,不需要特定的實(shí)物票據(jù)或中心系統(tǒng),讓交易更高效。   4.證券交易   區(qū)塊鏈技術(shù)在證券交易領(lǐng)域的應(yīng)用顛覆了原本高度依賴第三方機(jī)構(gòu)的傳統(tǒng)交易模式,通過開放的分布式網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)構(gòu)建了一個高效、自治、安全的點(diǎn)對點(diǎn)交易模式,讓交易流程更加公開、透明。   特別是在智能合約的幫助下,區(qū)塊鏈能夠減少交易結(jié)算中繁復(fù)的過程,提高交易效率??偠灾@種交易模式不僅能大幅度減少證券交易成本和提高市場運(yùn)轉(zhuǎn)的效率,而且能夠減少暗箱操作與內(nèi)幕交易等違規(guī)行為,有利于證券發(fā)行者和監(jiān)管部門維護(hù)市場秩序。   從發(fā)展現(xiàn)狀分析,區(qū)塊鏈技術(shù)在證券行業(yè)的發(fā)展將分階段循序推進(jìn)。目前,區(qū)塊鏈技術(shù)著力于提升現(xiàn)有證券交易體系的功能和效率,保證數(shù)據(jù)的安全。未來,區(qū)塊鏈技術(shù)將逐步與證券發(fā)行體系改革結(jié)合,嘗試支持注冊制證券的發(fā)展,并結(jié)合智能合約打造智能證券應(yīng)用。   5.客戶征信   在傳統(tǒng)征信領(lǐng)域,如何確認(rèn)獲得信息的真實(shí)性是一大難題,為此傳統(tǒng)金融業(yè)投入了大量的人力和時間來反復(fù)核對信息是否真實(shí)。然而這種方式仍然存在極大的弊端,問題在于就算窮盡了所有的人力和時間也很難保證信息百分之百正確,很大程度上信息的真實(shí)性取決于被征信人的品格。   區(qū)塊鏈技術(shù)擁有數(shù)據(jù)不可篡改的特性以及可溯源性,這使得核對信息是否真實(shí)的成本能夠最大限度地降低,并且減少了人力的介入,更能避免因?yàn)槿藶殄e誤而造成的信息失真。區(qū)塊鏈技術(shù)可以改變現(xiàn)有的征信體系,有助于銀行識別異常交易并防止欺詐。   6.供應(yīng)鏈金融   供應(yīng)鏈金融是指金融機(jī)構(gòu)基于產(chǎn)業(yè)鏈中的核心企業(yè),掌握上下游企業(yè)的信息流、物流、商品流通等信息,并通過這些信息建立一套征信體系,將單個企業(yè)不可控的風(fēng)險轉(zhuǎn)變?yōu)檎麄€產(chǎn)業(yè)鏈可控的風(fēng)險,是解決上下游企業(yè)融資難問題的主要途徑。   目前的供應(yīng)鏈金融體系在審閱、驗(yàn)證單據(jù)等環(huán)節(jié)大量依賴人力,不僅成本高而且效率低,失誤率也較高。從供應(yīng)鏈上獲得的物流信息、交易信息等存在不及時、不準(zhǔn)確等現(xiàn)象,這直接導(dǎo)致了信貸風(fēng)險的提升。建立在區(qū)塊鏈之上的供應(yīng)鏈金融具備了不可篡改等特性,保證了征信數(shù)據(jù)的真實(shí)性。同時,結(jié)合智能合約等技術(shù),可將依靠人力的工作環(huán)節(jié)進(jìn)行程序化處理,在預(yù)定時間和條件的情況下自動執(zhí)行,降低人工失誤率的同時也提升了效率。   綜合而言,基于區(qū)塊鏈的供應(yīng)鏈金融可以讓產(chǎn)業(yè)鏈中的供應(yīng)商、核心企業(yè)、分銷商、物流企業(yè)、倉儲監(jiān)管公司等各個環(huán)節(jié)參與者的信息實(shí)現(xiàn)及時共享,并通過全網(wǎng)認(rèn)定保證了信息與數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,這些信息將反饋給金融機(jī)構(gòu)并實(shí)現(xiàn)對金融風(fēng)險的把控。   據(jù)測算,若將區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用在供應(yīng)鏈技術(shù)領(lǐng)域,銀行的風(fēng)險成本將減少11億~16億美元;目前,巴克萊銀行已開始將信用證、提貨單以及貿(mào)易流程文件放到區(qū)塊鏈中,并進(jìn)行積極有效的測試。   本文摘自《區(qū)塊鏈+:從全球50個案例看區(qū)塊鏈的應(yīng)用與未來》一書,杜均等著。機(jī)械工業(yè)出版社出版。

城市越野車SUV排名,第一名本田,第十名自由光
  如今,城市越野車基本上是越野車的主要銷售力量。畢竟現(xiàn)在的汽車環(huán)境大部分都在市區(qū),所以城市越野車會更適用。那么目前城市越野車哪款好呢,接下來我們來一起看一下吧。   1、 本田CR-V   官方指導(dǎo)價:169,800-276,800   等級:緊湊型SUV   CR-V是一款廣受歡迎的緊湊型SUV,幾乎可以滿足消費(fèi)者的所有日常需求。燃油或混合動力CRV的油耗在同一個水平的中上游,容易全功率運(yùn)行。車內(nèi)大量高檔材料,除了增添多種豐富的功能配置外,營造出高檔感??臻g的表現(xiàn)還是同級中最強(qiáng)的。前后排的感覺就像坐在沙發(fā)上,開車的感覺很踏實(shí)。是市場上優(yōu)秀的家用SUV。   2、RAV4榮耀   官方指導(dǎo)價:174.8-264.8萬   等級:緊湊型SUV   RAV4房融是一汽豐田,旗下的一款緊湊型SUV,在中國耕耘多年,積累了不少用戶。新款RAV4建立在全新的平臺上,空間性能更佳,駕駛上有質(zhì)的飛躍。全新的風(fēng)格讓新款RAV4充滿力量,不再是過去那種白開水一樣的無味造型。新款RAV4的內(nèi)飾很普通,但是大電視機(jī)有點(diǎn)不合理??偟膩碚f,RAV4房融已經(jīng)轉(zhuǎn)型成功。   3、途觀L   官方指導(dǎo)價:215.8-350.8萬   等級:中型SUV   城市越野車途觀L是上汽大眾,旗下的一款中型運(yùn)動型多功能車,但它的競爭對手都是緊湊型運(yùn)動型多功能車,所以它看起來很出眾。途觀L在國內(nèi)受到大家的高度重視,所以營業(yè)額從未跌出前十。同時,途觀L作為國產(chǎn)SUV,空間很大,讓人感覺是中型SUV。缺點(diǎn)是廠家指導(dǎo)價比較高,不過好在經(jīng)銷商的折扣優(yōu)惠也不算小,入門級車型還可以接受。   4、奇駿   官方指導(dǎo)價:188.8-273.3萬   等級:緊湊型SUV   奇駿的這款車是家用車市場的經(jīng)典款,長期以來各方面都很平衡。外觀平平?jīng)]什么可說的,但它具有燃油經(jīng)濟(jì)性好、可靠性高、沙發(fā)座位大、空間大、易于維護(hù)等必備優(yōu)勢。就像努力和辛苦一樣。   5、馬自達(dá)CX-5   官方指導(dǎo)價:169.8-245.8萬   等級:緊湊型SUV   馬自達(dá)CX-5是一款專為年輕運(yùn)動愛好者設(shè)計(jì)的雙門跑車,也是馬自達(dá)最具吸引力的地方。它的操控是一大賣點(diǎn)。從各方面來看,更傾向于年輕消費(fèi)者。整體造型看起來非常賞心悅目,內(nèi)飾有很好的奢華感。前排和后排都有足夠的座位空間,座位尤其符合人體工程學(xué)。CX5不是一輛盲目追求推背感的車。馬自達(dá)一直專注于操縱。畢竟“一男一女”的概念不是吹出來的。   6、昂科威   官方指導(dǎo)價:189.9-309.9萬   等級:中型SUV   昂科威是別克,旗下的一款中型SUV,前臉很大,讓人感覺很不錯,所以很多消費(fèi)者都把這款車當(dāng)做家庭出行的工具。相比同檔次的車,昂科威的座位空間是50-50,滿足家用沒問題,但是座位套餐不是很好。昂科威動力挺好的,甚至有很高的震動過濾感,是永遠(yuǎn)不會后悔的家用SUV的選擇。   7.探險家   官方指導(dǎo)價:169.9-249.9萬   等級:中型SUV   探險者的產(chǎn)品實(shí)力很好,性價比超高。有一種美風(fēng)格的氣息。這是探險家的印象。里面的設(shè)計(jì)讓人覺得沒什么新意??隙ú怀?,但是不讓人喜歡。因?yàn)轶w型尺寸會比很多參賽者大,所以邊界探險者的騎行空間不會差。260馬力和9AT的動力組合基本上是大多數(shù)車型無法比擬的。從靜止加速到100只需要7.8s,動力性能極佳。   8、柯迪亞克   官方指導(dǎo)價:177.9-268.4萬   等級:中型SUV   屬于大眾,的換殼途觀L價格實(shí)惠,柯迪亞克,   斯柯達(dá)以這些方面的中型SUV市場為基礎(chǔ)。但是,價格低不代表價格低。這輛車的配置很真誠。在價格的背景下,這輛車特別有吸引力。而且這款車內(nèi)部空間很空,很能迎合家庭用戶的條件。只是柯迪亞克品牌比較小,外觀差異比較大,需要做好心理準(zhǔn)備。   9、翼虎   官方指導(dǎo)價:169.8-249.8萬   等級:緊湊型SUV   作為福特汽車推出的緊湊型SUV,翼虎自推出以來一直受到用戶的追捧。然而,在7年前發(fā)生質(zhì)量問題后,翼虎的銷量迅速下降,從此跌落到銷售的神壇。這款車以硬核風(fēng)格吸引客戶,而新翼虎以其卓越的產(chǎn)品實(shí)力、卓越的操控性和強(qiáng)大的動力性能吸引客戶。但在當(dāng)今緊湊型SUV市場,要想獲得廣泛關(guān)注,就必須提高產(chǎn)品實(shí)力。   10、自由光   官方指導(dǎo)價:179.8-319.8萬   等級:中型SUV   自由光是一款城市型家用SUV,品牌小,造型獨(dú)特,但除此之外,它是一款非常好的車。自由光底盤調(diào)校趨于舒適,給人非常好的感覺,有足夠的動力,沒有急躁,油耗性能還是很好的??臻g的性能沒有問題,后方空間充足,后備箱大。   以上就是城市越野車的相關(guān)內(nèi)容。大家如果想要去具體的了解的話,可以具體去市場上了解一下哦。

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