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XZ信托-JX1號北京海淀區(qū)萬柳書院集合資金信托計劃

政信傳媒 2023年07月12日 18:03 67 定融傳媒網

一年期非資金池，8.5%/年，合同明確約定投資標的，標的物為萬柳書院別墅類房產！本周三成立
【XZ信托-JX1號北京海淀區(qū)萬柳書院集合資金信托計劃】
要 素：
規(guī) 模：3500萬
期 限：12個月（預計6-9個月退出）
業(yè)績比較基準：300萬起 8.5%/年
抵押率：約46%！

標的基本情況介紹：
本項目為金融機構的不良資產包，一對一標的，不綁定“雞肋”資產，僅一套別墅及配套車位，估值7688萬，對于本項目規(guī)模3500萬，抵押率不超過50%，標的物為第一順位抵押，債權權益已劃轉至信托名下，且司法文書齊全，已達到司法拍賣標準，所以處置周期較短。
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產品優(yōu)勢：
1、信托計劃為本次收購資產包的優(yōu)先資金，有較高占比的劣后資金作為優(yōu)先資金的“安全墊”；
2、特殊資產收購時具備一定折扣，存在天然價差，通過折扣釋放了大部分風險，有較大利潤空間；
3、標的物為稀缺資源的資產，相較于其他類資產受眾更多、更易去化，本期信托可根據底層資產的處置進度提前結束進行兌付，為投資人實現(xiàn)超額收益！

XZ信托-JX1號北京海淀區(qū)萬柳書院集合資金信托計劃



其他優(yōu)質項目推薦：
【中國客車出口緬甸什么情況，中國客車排行榜前十名】
　　在之前的中國銷量前十名的汽車中，我們已經了解了不少汽車品牌，同時也看到我國的很多汽車都是進口或者合資的，不過之前有新聞報道中國客車出口緬甸，這是什么情況，今天小編帶大家一起來了解一下 　　中國客車出口緬甸什么情況： 　　在二手車是主流的緬甸，新車總是很弱。安凱自2010年開始就已經漸漸嘗試拓展緬甸市場。 　　有志者事竟成。安凱客車以其卓越的產品質量、卓越的性能展示和完善的服務體系，在眾多國內外廠商中脫穎而出，贏得了當時緬甸最大的全新客車途營運商西威皮達公司的認可。最后，施威皮達公司決定使用所有來自安凱的新車 　　車身堅固、乘坐舒適、行李艙空間大、操作方便、省油等優(yōu)勢使安凱客車在激烈的緬甸長途客運市場上站穩(wěn)腳跟，保持強勁的發(fā)展勢頭。 　　仰光運輸公司總經理表示，安凱客車已經成為升級版仰光客車的采購品牌之一，其質量和性能得到廣泛認可。 　　2017年，國內優(yōu)秀推薦品牌安凱客車進入仰光，政府采購計劃，年中成功向緬甸批量出口500輛新的燃氣空調客車。很快，這些車輛開始為仰光市民的日常公共交通服務，這實際上改善了當地的民生和公共交通狀況。與此同時，全新的安凱公交車也為仰光市區(qū)增添了一抹新的美麗景觀 　　這批車輛是安凱經過實地考察，針對仰光地區(qū)的實際使用環(huán)境和習慣而專門設計的。不僅如此，安凱還為這些車輛設立了當地服務站，以確保車輛24小時暢通無阻。 　　2017年下半年，安凱高端豪華車也逐漸開始進入緬甸市場。緬甸人表示，安凱公交車舒適的環(huán)境給他們帶來了高品質的乘坐體驗，甚至可以媲美豪華車。 　　如今，安凱客車產品已出口到近100個國家和地區(qū)。包括美國， 英國， 法國， 意大利， 澳大利亞， 新西蘭， 新加坡， 緬甸， 　　泰國，越南，沙特，阿聯(lián)酋等國家以及非洲，美洲等地區(qū)。目前，安凱已向亞洲出口6000多輛大中型客車 　　2018年將是努力的一年。在國家“一帶一路”倡議的號召下，安凱將繼續(xù)保持腳踏實地的精神，為緬甸，人民提供更好的公交產品和更好的服務，為改善緬甸，人民的生活做出更大的貢獻，為緬甸人民和社會增加更多的利益 　　關于中國客車出口緬甸的相關內容就說到這里，下面我們再來了解一下中國客車排行榜前十名： 　　2019年12月，宇通客車，比亞迪和中車位列時代前三，其中只有三家企業(yè)實現(xiàn)了同比銷售增長。值得一提的是，中車時代實現(xiàn)了251.9%的同比增長 　　在2019年1月至12月的銷量中，宇通客車銷量仍為第一，累計銷量54139臺；福田歐匯累計銷量22313輛，累計同比增長8.6%，排名第二；中通客車累計實現(xiàn)銷量14916輛，同比累計增長15.6%。 　　從銷售收入來看： 　　2019年12月，銷售收入冠軍是宇通客車，銷售50.4億元，占市場41.3%；申龍公交銷售收入15億元，占比12.3%，排名第二；金旅公交銷售收入12.9億元，排名第三。 　　2019年全年，宇通客車仍以278億元的銷售收入位居榜首。第二名和第三名分別是中通客車和海格客車，銷售收入分別為67.5億元和66.3億元。 　　柳汽， 東風的快車業(yè)是第一個 　　滿足客戶需求是每個重型卡車企業(yè)都在努力做的事情。同時，很多企業(yè)也推出了快遞車。為什么用戶更喜歡東風和柳汽？的產品 　　曾偉表示，首先，這與柳汽提前進入快遞市場、其數量龐大以及其更好地了解客戶需求有關。 　　因為東風和柳汽是快遞市場上快遞車輛數量最多的，各種需求都有相應的車輛。由于多年的快餐車制造經驗，快餐車產品經過各行各業(yè)公司多年的使用，不斷改進和迭代，提供給用戶的產品都是經過市場驗證的優(yōu)化和更成熟的產品。 　　2019年客車市場不容樂觀，全年銷量較2018年下滑幅度更大。但2019年整體銷售收入與2018年持平。所以只要抓住機會，熬過風險期，未來的前景還是可以預期的。 　　以上就是中國客車出口緬甸什么情況，中國客車出口排行榜的全部內容。

從今天強勢盤面可以看出
　　老樂說股：周一大盤或有大動作 　　反彈能苦撐到第10個交易日不破相，這在今天下半年的歷次反彈波中已經算是表現(xiàn)出色的了。連續(xù)三個交易日沒有摸高點，這本身不是好事，但又沒有下得來，且K線組合還收成3陽夾2陰，余味仍在。 　　天檀：周期股緊急出手拯救大盤 　　今日盤面，權重大的周期股再次活躍推動滬指出現(xiàn)大漲，滬指最低3348點依然在我們近期特別指出的半年線3330點上方，所以市場整體當然是良性的。兩市漲停板超過90只，賺錢效應又一次回升。不過，超20只個股跌停說明市場分化極為嚴重，這仍然是需要注意的問題，千萬不要去買暴漲后的高位股，也不要過度追漲。 　　老股民大張：下周大盤將決定春節(jié)前的演變 　　下周初大盤依舊關注能否站住3400點一線，創(chuàng)業(yè)板關注能否過渡到長分時的反彈。操作上，中線依舊滾動操作降低成本，短線大盤的成交量只要保持個股的熱點不會熄火，大盤繼續(xù)關注券商周期股的動作，而題材繼續(xù)關注新能源產業(yè)鏈和軍工板塊的強勢是否延續(xù)。 　　浩瀚：下周階段性底部將至 　　就目前的態(tài)勢來看，下周初大盤觸及3410附近迫于月底資金面壓力，還是會有所調整，但是再出新低的概率不大了，因此該位置有望形成階段性底部，其實是中期底部的概率也蠻高。 　　曉勝：醉酒結束 周期再來 　　短期來看市場會繼續(xù)維持結構性行情不變，難以走出連續(xù)性上攻的走勢，這就非?？简炌顿Y者高拋低吸的能力。另一方面，周四、周五兩個交易日北向資金由于圣誕節(jié)假期的原因暫停買入，這對于市場流動性而言是一個很大的壓力。 　　股市風云：上漲剛開始高潮在雙節(jié) 　　由于目前逐步臨近階段強上漲周期時段，大盤收長陽僅是上漲的開始，真正的大漲高潮仍維持元旦前后出貨的結論，且有望持續(xù)到春節(jié)。當前的市場賺錢機會開始明顯增多，但操作上要回避老熱點變冷機構高位出貨板塊，向新熱點新主線低位切入為好。 　　天天漲停：市場震蕩反彈 盤中出現(xiàn)重要積極信號 　　從今天強勢盤面可以看出，市場情緒明顯出現(xiàn)好轉，而且盤中券商金融板塊出現(xiàn)異動，這是指數行情的標桿，1月份市場流動性偏緊的局面會得到緩解，利于市場啟動春季躁動行情，今天券商金融股異動拉升，明顯是有資金提前入場打提前量，為后面春季躁動行情做提前布局，這也就加大了市場這波年底反彈行情后面演變成跨年行情的概率，盤中密切關注市場情緒好轉情況。 　　薛利峰：小雙底形成下周具備上攻條件 　　綜合來看，經過本周的調整后，市場具備了再度上攻的條件，尤其是創(chuàng)業(yè)板有望率先創(chuàng)出年內新高，相信朋友們今日已經順利完成抄底，下周以耐心持股待漲為主，倉位較輕或空倉的投資者可逢低布局，板塊方面，建議繼續(xù)關注政策導向的相關產業(yè)，如光伏、太陽能、風電、煤炭、有色、特斯拉產業(yè)鏈、軍工及種業(yè)等。

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